李强峰[1]（2019）在《中国国际贸易中含铁商品的物质流、价值流及隐含碳综合研究》文中认为中国是铁资源生产、消费和贸易大国,掌握我国铁资源利用系统的真实情况,是高效利用和科学管理铁资源的重要前提;中国是世界加工厂,摸清中国铁资源在国家间的物质流动及其价值流动与传导,能为我国铁国际贸易政策提供科学依据;中国在国际上应拥有合理的生态环境责任与义务,摸清中国铁资源在国家间的物质流动状态与隐含碳,能够为我国在国际碳排放等环境责任谈判中提供有力的科学支撑。基于此,本文从中国海关和联合国贸易署获取中国国际贸易中含铁商品清单,分析清单中含铁商品的结构、种类、数量及价值量;查阅了多种不同种类含铁终端产品样本的重量、材料成分等参数,同时参考相关文献,经专家讨论会讨论,最终核定含铁商品的含铁系数;通过复杂计算,真正意义上摸清了中国与世界其他各国之间铁物质的流向、流式、流量和伴随物质流动的价值变化。其次,参照《IPCC国家温室气体排放清单2006》碳排放的计算方法,结合中国钢铁行业国家生产标准,仔细核定了中国进出口含铁商品的碳排放系数。在摸清中国与世界其他各国之间铁物质的流向、流式、流量的基础上评估了中国进出口含铁商品的隐含碳流动情况。再次,结合中国钢铁工业协会提供的中国铁资源生产、加工、制造、消费和损失等数据,以及中国与世界其他各国之间铁物质流动数据,首次建立了中国铁实际消费量模型,并测算出中国铁实际消费量。最后,本文用weibull分布对不同消费领域钢材的理论二次报废量进行了测算。本文研究获得以下主要结论:（1）中国与世界各国贸易中进出口铁物质总体呈不断增长态势。建国以来,中国进口铁物质中绝大部分为铁矿石（87.78%）,出口铁物质量主要为含铁终端产品（53.41%）和钢材（42.10%）。在国际贸易中,澳大利亚和巴西将大量铁矿石出口给中国,而中国将大量钢材和含铁终端产品出口到日本、韩国、美国等。（2）中国与世界各国贸易中进口含铁商品的价值量主要集中在含铁终端产品和铁矿石;出口含铁商品的价值量主要集中在含铁终端产品和钢材。中国高价进口,低价出口同类含铁终端产品,其主要原因是中国出口含铁终端产品附加值低;其次是企业集中度不高,企业以打价格战的方式抢占国际市场。从经济角度看,工程机械,电力运输装备,陆上交通工具,机械基础部件和机床的五个子类别构成了贸易结构的主体是合理的。（3）中国生产的含铁商品的碳排放系数分别为:铁矿石21.69 kg CO2/t、生铁1767.01 kg CO2/t、粗钢1889.81 kg CO2/t、钢材2099.84 kg CO2/t、含铁终端产品2099.84 kg CO2/t,且均高于世界先进生产水平生产的含铁商品碳排放系数。中国进、出口含铁商品隐含碳量均主要集中在钢材和含铁终端产品上,且主要贸易对象是韩国和日本。中国出口含铁商品隐含碳量远大于进口含铁商品隐含碳量,且净出口隐含碳不断快速增长。此外,中国出口含铁商品隐含碳量与国内碳排放总量（生产者原则下）之比也在不断增长。本文认为单一的生产者原则和消费者原则均不太合理和公平,收益原则和共担责任原则是更加理想的碳排放责任分配方式。（4）20102015年,中国铁实际消费量是粗钢表观消费量（粗钢国内产量+粗钢净进口量=粗钢表观消费量）的80%左右。中国铁实际消费量与出口量之比约为4﹕1。建国以来,中国经济高速发展,铁存量也不断增长。截止2015年底,中国铁累计存量达到65亿吨;中国人均铁累计存量达到4.73吨/人。在所有铁存量中,以建筑用钢的铁存量为主（55%）,其次是机械制造用钢（19%）、交通运输设备（12%）和其他用钢（14%）。截至2015年底,中国累计理论二次报废量为13.35亿吨。（5）本文的主要创新点有以下几个方面。（1）铁全相态、大数据调查研究:本文对全相态含铁商品贸易数据（包括含铁终端产品）、国内铁一次资源以及二次资源数据进行调查分析。（2）国际贸易铁物质流相关的价值流测算:本文重点分析中国含铁商品国际贸易中与物质流相伴的价值流量及流向。（3）国际贸易铁物质隐含碳测算:本文定量计算全部含铁商品进出口隐含碳,分析作为大国合理的环境责任与义务担当。（4）首次构建中国铁实际消费量模型并进行测算:结合国内铁一次资源、二次资源、含铁物质贸易等要素,构建中国铁实际消费量模型,定量评估中国铁实际消费量。
盛文奇[2]（2017）在《提升我国高端装备制造业国际竞争力的财政政策研究》文中认为目前我国已然成为制造业大国,但是制造业发展依然面临重重困难,“大而不强”困扰着我国制造业的发展。装备制造业是我国战略产业发展的基础,在我国工业崛起过程中发挥了无法替代的作用,是工业发展的核心基础。我国高端装备制造业的发展从无到有,发展成为产业配套齐全、规模不断变大的体系,已经成为我国经济发展的支柱产业部门,并蕴含较大的发展潜力,但是目前我国装备制造业依然面对诸多问题,技术水平低、发展速度受限、与国际先进行列差距较大,在国际市场上缺乏竞争能力,且由于装备制造业属于资本和技术密集型产业,技术突破困难大,前期的资本投入大且收益时间长,风险较大,已经制约了我国装备制造业的发展,在要求我国装备制造业走向国际化并取得优势竞争力的背景下,需要对于我国装备制造业进行合理的财政引导,培养我国装备制造业发展的基础。首先,本文分析了我国高端装备制造业的发展现状,对高端装备制造业的范围和特点进行了界定,从航空装备制造业、卫星制造与应用业、轨道交通设备制造业、海洋工程装备和智能装备制造业等五大行业的发展特点与国内外发展需求出发。在这一基础上对我国高端装备制造业的国际竞争力进行综合评价,分别运用显示性指标和钻石模型分析了总体国际竞争力和分行业的装备制造业发展特点;其次,指出我国高端装备制造业发展必须依靠合理的财政政策支持,从财政政策支持高端装备制造业的理论依据、作用机理进行了详细分析,并分析目前我国现行的促进高端装备制造业发展的财政政策实施的特点和优缺点;最后在现行财政政策和我国高端装备制造业综合竞争力水平的基础上结合面板VAR模型分析目前财政政策实施给我国高端装备制造业发展带来的影响。研究表明:随着我国高端装备制造业的发展,国际竞争力开始由弱比较优势向中等比较优势转变,但与世界高端装备出口强国相比,还具有一定的差距。技术创新和外商投资对我国地区高端装备制造业的拉动作用不显着,导致外商投资的投入和技术创新未能很好改善地区的国际竞争力。造成我国高端装备制造业国际竞争力不强的原因是多方面的。主要原因还是发展阶段上的差异,即我国还处于工业化中期阶段,整体的行业发展还主要是以劳动密集型产业为主,资本密集型产业为辅,国家相关政策的引导和支持不够,如研发投入力度不够,政策优惠力度不大,技术装备政策不明朗,对高端装备制造业企业技术进步的支持还需要加强。
齐琦[3]（2015）在《沈机齿轮公司发展战略研究》文中研究指明随着制造业转型升级的不断深入,国内齿轮制造企业面临着空前的市场压力,制定有效的发展战略对于一个齿轮企业来说至关重要。本文以沈机齿轮公司为研究对象,对公司的发展战略进行了研究,为沈机齿轮公司的未来发展提供了理论支撑。本文首先介绍了研究背景、目的和意义,并对研究所涉及的理论做了简要介绍；其次,运用战略研究理论对沈机齿轮公司的外部环境、内部环境进行了分析；机床行业的低迷,沈机齿轮公司的生存和发展问题变得非常严重,通过分析该公司的内部优势和劣势,面临外部市场的机会和威胁,在此基础上,提出了公司的战略方向；最后,根据沈机齿轮公司未来的战略方向,制定了具体的战略目标和方案,提出战略实施的保障措施,为未来发展提供参考依据。沈机齿轮公司是沈阳机床集团的下属公司,沈阳机床集团在国内机床行业中处于龙头地位,研究其下属公司的发展战略同样具有代表意义。文章根据企业所处宏观环境、行业环境和企业内部环境的综合分析,制定了企业发展战略。在企业未来的发展中,沈机齿轮公司应定位于综合性制造服务商,近期可采用相关多元化与并购战略以及中长期可采用品牌与国际化战略来确保战略目标的实现,还要调整组织架构、强化营销管理,重塑企业文化、改革薪酬制度等一系列措施来为战略实施提供有效保障。通过发展战略有效制定和实施,进而在激烈市场竞争中立于不败之地,实现沈机齿轮公司可持续发展。
姜永胜[4]（2014）在《我国高端装备制造业国际竞争力研究》文中研究指明2010年颁布的ǎ国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定ǐ将高端装备制造业列为我国重点发展的七大战略性新兴产业之一2012年工信部发布的ǎ高端装备制造业十二五发展规划ǐ指出现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备卫星及应用轨道交通装备海洋工程装备智能制造装备高端装备制造业是装备制造业的高端环节，是国民经济发展的支柱产业，可以决定我国在国际产业分工中的地位因此，对我国高端装备制造业的国际竞争力进行综合评估，发现其中的不足之处，并提出合理化的建议对我国经济的顺利转型和可持续发展具有较强的理论和现实意义本文首先对装备制造业以及高端装备制造业的内涵进行了阐述，之后梳理了国内外产业竞争力相关理论，包括竞争力优势理论竞争力效率理论和竞争力创新理论，竞争力评价模型，包括钻石模型修正钻石模型和九要素模型再后，运用芮明杰的修正钻石模型对我国高端装备制造业的国际竞争力进行了综合分析，并得出我国目前高端装备制造业规模大质量低前景广的初步结论最后结合对美国日本高端装备制造业发展的经验对比分析后，对提升我国高端装备制造业的国际竞争力提出合理化的建议
刘倩[5]（2013）在《FDI流入与山东对外贸易发展相关性分析》文中研究表明山东省进出口贸易的发展给山东省经济带来了巨大的生机和活力，山东省作为中国的贸易和经济大省，对外开放起步较早，三十年的改革开放发展，山东省FDI飞速发展，吸收和引进FDI，是山东省发展经济战略的重要组成部分。国内学者关于外商对华直接投资其理论与实证研究已有较多研究，随着我国进一步融入世界经济，FDI必然会保持升温趋势，FDI与对外贸易的关系研究更具有现实意义，把山东省作为一个区域，研究FDI和对外贸易发展的关系也就显得格外有必要，在全球复杂国际背景下，揭示二者的相互关系有利于山东省制定正确合理的贸易政策，促进与FDI政策的相互协调，有利于山东省在经济全球化机遇与挑战并存的环境下，抓住机遇，迎接挑战，实现山东省从外贸大省向外贸强省的转变。本文主要数据来自山东统计年鉴，运用计量经济学方法进行研究，首先对贸易和投资的传统理论进行了介绍，又分别对山东省FDI和对外贸易的特点，现状和不足进行了详细分析，根据山东省FDI与对外贸易的现状与特点，推测两者之间有一定的相关性，然后从进出口贸易额，贸易方式和贸易结构三方面研究了FDI流入与对外贸易发展的相关性：用最近几年的数据进行了平稳性检验、协整检验以及格兰杰因果检验，运用这一系列方法研究了山东FDI与对外贸易进出口的关系，对FDI与山东省对外贸易进出口的关系进行了实证分析，发现进口和出口都与山东省FDI存在双向因果关系，即进出口是FDI变化的原因，FDI也是进出口变化的原因，两者相互影响并且进出口和FDI之间存在长期均衡关系，这证明了两者之间存在互补关系，即一方的发展促进另一方的发展。然后又采用最小二乘估计的方法研究了FDI与山东省贸易方式和商品结构线性相关关系，得出结论，FDI对加工贸易影响程度大于一般贸易，对工业制成品的影响程度大于初级产品。最后，根据山东省的具体情况，给出了如何促进FDI，发展对外贸易的若干政策和建议。
司建楠[6]（2013）在《固投首遭逆袭 慎言机械工业回暖》文中提出进入3月，迎春花已吐露芳菲，但对于已进入中速增长通道的机械工业来说，依然春寒料峭。尽管前两个月行业运行的相关数据尚可，但行业景气度难以高估。 在近日召开的中国机械工业联合会专家委会商会上，业内专家普遍认为，行业实际情况或比“数字”看起来更为严峻。值得关
秦珂[7]（2012）在《汽车模具产业的未来潜力无限》文中研究表明介绍了模具在汽车制造业中的重要地位,国家"十二五"期间一系列规划为汽车模具的发展指明了方向,说明了汽车模具作为汽车零部件的装备,必将起到至关重要的核心作用,汽车模具产业的未来潜力无限。
杨青[8]（2011）在《后危机时代中国机械工业进出口贸易的研究》文中研究说明机械工业是我国国民经济的基础性产业之一,对国民经济起着重要的支撑作用。从1990年以来,我国机械工业保持良好的发展势头,为我国经济持续、高速发展做出了重要贡献。2010年我国机械工业设备出口贸易金额占总出口的17.73%。2008年9月美国金融危机爆发以来,世界经济大幅衰退,全球贸易受到严重影响。自2009年3月,世界经济复苏迹象趋于明显,可能标志着“后国际金融危机时代”的到来,但全球经济依然十分脆弱,并表现出多重特征。受国际大的经济环境影响,我国机械工业进出口贸易在2009年1月跌入最低谷,在政府一系列拉动内需等的政策出台后,机械工业进出口贸易数据低谷震荡之后缓慢攀升,于2010年底恢复到金融危机之前的水平。机械工业进出口贸易的发展是中国制造业进出口贸易的缩影,存在一些亟待解决的问题,例如产业结构需要进行优化等。但是在发展中国机械工业进出口贸易时应立足本国国情,不能完全照搬西方贸易理论。
戴红军[9]（2010）在《我国机械制造业的发展研究》文中研究说明机械制造业是国民经济赖以发展的基础,是其他经济部门的生产手段。作为关系着国家和民族长远利益的基础性和战略性产业,它的发展水平是衡量一个国家和地区工业化水平与经济总体实力的标志,既决定着国家经济实力、国防实力、综合国力和在全球经济中的竞争与合作能力,也决定着一个国家实现工业化、现代化和民族复兴的进程。探讨我国机械制造业的发展对策,对我国制定区域经济发展政策和实施产业扶持政策具有深远意义。论文以产业结构和组织理论为理论基础,以生产效率、国际竞争力评价分析为手段,对以下领域进行了研究:首先,通过产业组织和产业结构理论对我国机械制造业的发展现状以及供需情况进行了分析,在此基础上对国内机械制造业的行业特征规律进行了总结分析;其次,从投入和产出两方面选取了12个具有代表性的指标,采用多指标投入产出分析法和因子分析定权法,对国内机械制造业七个子行业的技术创新效率进行了定量评价和分析;再次,运用基于距离函数的Malmquist指数方法对国内机械制造业全要素生产率、技术效率的变动和技术进步进行度量,揭示其变动规律;然后,对国内机械制造业国际竞争力的影响因素进行了分析,按照代表性、可比性、系统性和可量化性的原则构建了机械制造业国际竞争力评价指标体系,并应用因子分析法建立了机械制造业国际竞争力的评价模型,并将我国机械制造业的国际竞争力与美国、日本和印度机械制造业的国际竞争力进行了对比评价;最后,提出了振兴我国机械制造业的对策建议。
余桂才[10]（2010）在《国内外动态》文中研究表明中国工业经济运行春季报告发布日前,工业和信息化部运行监测协调局与中国社会科学院工业经济研究所共同发布了2010年中国工业经济运行春季报告。工业和信息化部提出
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
| 作者简历 摘要 abstract 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法与技术路线 |
| 1.5 本文主要创新点 第二章 文献综述 |
| 2.1 物质流分析 |
| 2.1.1 物质流分析定义 |
| 2.1.2 物质流分析国内外研究进展 |
| 2.2 价值流分析 |
| 2.2.1 价值流分析的定义 |
| 2.2.2 价值流分析国内外研究现状 |
| 2.3 隐含碳分析 |
| 2.3.1 隐含碳分析的定义 |
| 2.3.2 隐含碳分析国内外研究现状 第三章 中国国际贸易中含铁商品的铁物质流分析 |
| 3.1 系统边界及数据来源 |
| 3.2 计算方法 |
| 3.2.1 进出口含铁商品分类 |
| 3.2.2 进出口含铁商品含铁系数的设定 |
| 3.2.3 数据计算 |
| 3.3 结果与讨论 |
| 3.3.1 不同时间点贸易流向流量变化趋势 |
| 3.3.2 中国进出口铁物质流总量变化 |
| 3.3.3 中国与各大洲间铁物质流量分析 |
| 3.3.4 含铁终端产品物质流分析 |
| 3.4 小结 第四章 中国国际贸易中含铁商品的的价值流分析 |
| 4.1 系统边界及数据来源 |
| 4.2 计算方法 |
| 4.3 结果与讨论 |
| 4.3.1 不同时间点贸易流向流量变化趋势 |
| 4.3.2 含铁终端产品价值流分析 |
| 4.3.3 含铁商品的单位铁的价值量分析 |
| 4.3.4 含铁终端产品的单位铁的价值量分析 |
| 4.3.5 含铁终端产品进出口结构优劣分析 |
| 4.4 小结 第五章 中国国际贸易中含铁商品的隐含碳分析 |
| 5.1 系统边界及数据来源 |
| 5.2 含铁商品的碳排放系数计算 |
| 5.2.1 铁矿石的碳排放系数 |
| 5.2.2 生铁的碳排放系数 |
| 5.2.3 粗钢的碳排放系数 |
| 5.2.4 钢材的碳排放系数 |
| 5.2.5 含铁终端产品碳排放系数 |
| 5.3 结果与讨论 |
| 5.3.1 不同时间点贸易流向流量变化趋势 |
| 5.3.2 进出口含铁商品隐含碳量分析 |
| 5.3.4 出口含铁商品隐含碳与中国碳排放总量 |
| 5.4 小结 第六章 中国铁实际消费量测算 |
| 6.1 系统边界与测算方法 |
| 6.2 铁物质流数据来源与核算 |
| 6.2.1 原材料加工损失量 |
| 6.2.2 进出口贸易中铁物质流量 |
| 6.2.3 中国铁实际消费量核算 |
| 6.3 结果与讨论 |
| 6.3.1 原材料加工损失量变化 |
| 6.3.2 进出口贸易铁物质流量变化 |
| 6.3.3 中国铁实际消费量变化 |
| 6.3.4 实际消费量与表观消费量对比 |
| 6.4 小结 第七章 中国铁存量及理论二次报废量测算 |
| 7.1 系统边界与测算方法 |
| 7.1.1 系统边界 |
| 7.1.2 存量测算方法 |
| 7.1.3 理论二次报废量测算方法 |
| 7.2 结果与讨论 |
| 7.2.1 进出口数据分析 |
| 7.2.2 国内生产铁矿石 |
| 7.2.3 原材料选冶炼损失 |
| 7.2.4 库存量变化量 |
| 7.2.5 钢材使用耗散 |
| 7.2.6 输入、输出和存量 |
| 7.2.7 分行业钢铁存量 |
| 7.2.8 人均钢铁存量 |
| 7.2.9 理论二次报废量 |
| 7.3 结论 第八章 研究结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 致谢 参考文献 附件 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、装备制造业发展研究 |
| 二、产业国际竞争力研究 |
| 三、文献评述 |
| 第三节 研究思路和内容 |
| 一、研究思路和内容 |
| 二、主要创新和不足 |
| 第二章 我国高端装备制造业国际竞争力的现状研究 |
| 第一节 中国装备制造业发展水平和市场状况 |
| 一、航空装备业 |
| 二、卫星制造与应用业 |
| 三、轨道交通设备制造业 |
| 四、海洋工程装备制造业 |
| 五、智能装备制造业 |
| 第二节 装备制造业国际竞争力综合评价 |
| 一、显示性比较优势指标 |
| 二、净出口显示性比较优势指标 |
| 三、贸易竞争指标 |
| 四、国际市场占有率 |
| 第三节 高端装备制造业国际竞争力的钻石模型要素分析 |
| 一、生产要素 |
| 二、市场需求 |
| 三、相关和支柱产业 |
| 四、企业竞争战略 |
| 第三章 财政政策影响高端装备制造业的作用机理 |
| 第一节 财政政策影响高端制造业国际竞争力的理论依据 |
| 一、财政政策促进企业研发 |
| 二、财政政策对于产业部门的扶持作用 |
| 三、财政政策促进装备制造业国际竞争力 |
| 第二节 财政政策提高高端制造业国际竞争力的作用机理 |
| 一、财政政策促进企业自主创新能力的提升 |
| 二、财政政策改善装备制造业的空间布局 |
| 三、财政政策推动产业服务平台建设 |
| 第三节、我国现行高端制造业财政政策考察 |
| 一、财政直接投资 |
| 二、财政投融资支持政策 |
| 三、政府采购支持 |
| 四、税收优惠 |
| 第四章 现行财政政策影响的实证研究 |
| 第一节 模型设定和估计方法 |
| 第二节 变量说明 |
| 第三节 实证结果分析 |
| 一、面板VAR模型检验 |
| 二、模型结果分析 |
| 第五章 研究结论与政策建议 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 政策建议 |
| 一、促进高端装备制造业技术创新的财政政策 |
| 二、促进高端装备制造业市场兼并的财政政策 |
| 三、建立支撑高端装备制造业发展的财税法律体系 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 行业背景 |
| 1.1.2 企业背景 |
| 1.2 研究基本思路和框架 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究框架 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 2 相关理论综述 |
| 2.1 战略的渊源 |
| 2.2 企业战略的概念与特征 |
| 2.3 战略管理的定义与层次 |
| 2.4 三大战略管理工具介绍 |
| 3 沈机齿轮公司内外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政策环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 技术环境 |
| 3.1.4 社会环境 |
| 3.2 行业环境分析 |
| 3.2.1 行业现状与前景分析 |
| 3.2.2 主要竞争对手分析 |
| 3.2.3 供应商议价能力分析 |
| 3.2.4 购买者议价能力分析 |
| 3.2.5 潜在进入者威胁分析 |
| 3.2.6 替代品威胁分析 |
| 3.3 内部环境分析 |
| 3.3.1 企业概况与战略现状 |
| 3.3.2 生产能力分析 |
| 3.3.3 技术能力分析 |
| 3.3.4 营销能力分析 |
| 3.3.5 人力资源分析 |
| 3.3.6 集团母公司战略现状 |
| 4 沈机齿轮公司发展战略的制定 |
| 4.1 沈机齿轮公司SWOT分析 |
| 4.1.1 外部机会与威胁 |
| 4.1.2 内部优势与劣势 |
| 4.1.3 SWOT组合分析 |
| 4.2 沈机齿轮公司发展战略指导思想和战略目标 |
| 4.2.1 指导思想 |
| 4.2.2 企业愿景 |
| 4.2.3 发展路线 |
| 4.2.4 战略目标 |
| 4.3 沈机齿轮公司发展战略具体方案 |
| 4.3.1 近期采用相关多元化与并购战略 |
| 4.3.2 中长期采用品牌与国际化战略 |
| 5 沈机齿轮公司发展战略实施保障 |
| 5.1 调整组织架构 |
| 5.2 强化营销管理 |
| 5.3 重塑企业文化 |
| 5.4 改革薪酬制度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.3 研究方法与可能创新点 |
| 1.4 论文主要内容 |
| 2. 钻石模型与修正模型 |
| 2.1 钻石模型 |
| 2.2 钻石修正模型 |
| 3. 我国高端装备制造业国际竞争力分析 |
| 3.1 知识吸收与创新能力 |
| 3.2 生产条件 |
| 3.3 需求条件 |
| 3.4 相关与支持产业 |
| 3.5 企业策略、企业结构与同业竞争 |
| 3.6 小结 |
| 4. 美日高端装备制造业发展经验分析 |
| 4.1 美国高端装备制造业的发展 |
| 4.2 日本高端装备制造业的发展 |
| 4.3 美日高端装备制造业发展经验比较及对我国的启示 |
| 5. 提升我国高端装备制造业国际竞争力的建议 |
| 5.1 明确政府的引导作用，促进高端装备制造业均衡发展 |
| 5.2 转变政府传统财政投入方式，增加对大型民营企业的扶持力度 |
| 5.3 健全科技中介服务体系，完善产学研协同机制 |
| 5.4 提升“三基”产业制造水平，突破核心零部件技术瓶颈 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景、意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 关于投资与贸易关系的国外文献综述 |
| 1.2.2 关于投资与贸易关系的国内文献综述 |
| 1.2.3 国内外研究现状总体评价 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容和创新之处 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文创新之处 |
| 第2章 FDI 与贸易关系的理论研究 |
| 2.1 FDI 与贸易关系的替代理论 |
| 2.2 FDI 与贸易关系的互补理论 |
| 第3章 FDI 和山东省对外贸易的发展、现状和不足 |
| 3.1 山东省 FDI 的发展介绍 |
| 3.1.1 山东省吸收引进 FDI 的三个阶段 |
| 3.1.2 山东省 FDI 的特点 |
| 3.1.3 山东省 FDI 发展中的不足 |
| 3.2 山东省对外贸易发展状况 |
| 3.2.1 山东对外贸易纵向发展（时间） |
| 3.2.2 山东对外贸易横向发展（空间） |
| 3.2.3 山东省对外贸易发展的不足 |
| 第4章 FDI 流入与山东对外贸易的实证分析 |
| 4.1 FDI 流入与山东省进出口的实证分析 |
| 4.1.1 FDI 流入与山东省进出口的平稳性检验 |
| 4.1.2 FDI 流入与山东省进出口关系的协整检验 |
| 4.1.3 FDI 流入与山东省进出口的 Granger 因果关系检验 |
| 4.2 FDI 流入与山东省贸易方式的实证分析 |
| 4.3 FDI 流入与山东省商品结构的实证分析 |
| 第5章 促进 FDI 发展对外贸易的相关政策建议 |
| 5.1 完善政策和服务 |
| 5.2 改善贸易环境，增强对 FDI 的吸引力，可持续发展 |
| 5.3 积极促进资本向鲁西北流动 |
| 5.4 合理调整产品结构，发挥 FDI 技术溢出效应 |
| 5.5 提高外资企业核心竞争力，加快人才培养和外贸体制的改革 |
| 5.6 不断优化 FDI 产业结构 |
| 5.7 合理优化加工贸易发展 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
| 1 引言 |
| 2 模具在汽车制造业中的重要地位 |
| 3 汽车模具以模具制件成形技术的研究与创新为核心 |
| 4“十二五”期间国家一系列规划为汽车模具发展指明方向 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 选题的背景和研究现状 |
| 1.2 理论基础和研究方法 |
| 1.3 研究思路 |
| 1.3.1 文献研究法 |
| 1.3.2 定性与定量相结合的研究方法 |
| 1.3.3 调查分析法 |
| 1.4 论文可能的创新点和不足之处 |
| 2 机械工业发展和进出口贸易概述 |
| 2.1 机械工业进出口产品的一些概念 |
| 2.2 机械工业产品进出口贸易发展的历史回顾 |
| 2.2.1 机械设备和技术进口的第一时期(1950-1978) |
| 2.2.2 机械设备和技术进口的第二阶段(1979年到现在) |
| 2.2.3 我国机械设备和机械技术出口历史和特点 |
| 2.3 轴承工业进出口贸易是我国机械工业进出口贸易的缩影 |
| 2.3.1 我国轴承产品出口的历史 |
| 2.3.2 1991年至2004年轴承进出口分析 |
| 2.3.3 制约轴承进出口贸易发展的因素 |
| 3 后危机时代应对金融危机冲击的中国外贸 |
| 3.1 后危机时代国际贸易的特点 |
| 3.1.1 什么是后危机时代 |
| 3.1.2 全球历次主要经济危机和2008年的国际金融危机 |
| 3.1.3 后"国际金融危机时代"对全球贸易投资造成的影响 |
| 3.2 后金融危机时期的中国外贸 |
| 3.2.1 金融危机之后我国外贸所面临的问题和挑战 |
| 3.2.2 我国政府的积极应对措施 |
| 3.2.3 2009---2010年我国对外贸易的主要特点 |
| 4 后危机时代我国机械工业进出口情况 |
| 4.1 2000-2007年我国机械工业进出口简况 |
| 4.2 2008年我国机械工业进出口情况 |
| 4.3 2009年我国机械工业贸易情况分析 |
| 4.3.1 2009年机械工业生产、进出口指数月度分析 |
| 4.3.2. 2009年机械工业进出口主要地区和国家分析 |
| 4.4 2010年我国机械工业贸易情况分析 |
| 4.4.1 2010年我国机械工业生产和贸易情况 |
| 4.4.2 2010年机械工业生产、进出口指数月度分析 |
| 4.5 2009-2010年机械工业生产以及进出口贸易存在问题及特点 |
| 4.5.1 产能过剩风险加大 |
| 4.5.2 与世界制造业强国的距离 |
| 4.5.3 产业发展低效率、低效益,结构发展不合理 |
| 4.5.4 机械行业企业结构的合理发展 |
| 4.5.5 贸易方式进出口规模的变化 |
| 5 结论 |
| 6 后记 |
| 7 参考文献 |
| 8 在学期间发表的学术论文和研究成果 |
| 详细摘要 |
| 摘要 ABSTRACT 第一章 绪论 |
| §1-1 研究背景及意义 |
| §1-2 研究目的 |
| §1-3 研究思路与主要研究内容 |
| 1-3-1 研究思路 |
| 1-3-2 主要研究内容 |
| §1-4 论文的创新点 第二章 国内外研究现状及相关理论 |
| §2-1 国外研究现状 |
| 2-1-1 产业结构研究现状 |
| 2-1-2 产业组织研究现状 |
| §2-2 国内研究现状 |
| 2-2-1 产业结构研究现状 |
| 2-2-2 产业组织研究现状 第三章 我国机械制造业的发展现状及供需分析 |
| §3-1 机械行业的发展现状 |
| 3-1-1 行业链分析 |
| 3-1-2 行业工业总产值 |
| 3-1-3 行业投资额 |
| 3-1-4 行业周期性波动 |
| §3-2 行业供给分析及预测 |
| 3-2-1 供给总量及数据分析 |
| 3-2-2 供给结构变化分析 |
| 3-2-3 供给预测 |
| §3-3 行业需求分析及预测 |
| 3-3-1 需求总量及速率分析 |
| 3-3-2 需求结构的变化 |
| 3-3-3 需求预测 |
| §3-4 行业进出口分析及预测 |
| 3-4-1 进出口总体分析 |
| 3-4-2 主要子行业进出口分析 |
| 3-4-3 机械行业进出口特点分析 |
| 3-4-4 进出口预测 |
| §3-5 供需平衡及价格分析 |
| 3-5-1 供需平衡分析及预测 |
| 3-5-2 价格变化分析及预测 第四章 我国机械制造业的行业特征分析 |
| §4-1 行业竞争特点分析 |
| 4-1-1 行业竞争力 |
| 4-1-2 在国际分工中的地位 |
| 4-1-3 技术标准的市场准入作用 |
| 4-1-4 现代制造服务业水平 |
| §4-2 行业产业资产重组分析 |
| 4-2-1 行业并购分析 |
| 4-2-2 行业资产重组分析 |
| §4-3 行业技术水平发展 |
| §4-4 行业企业特征分析 |
| 4-4-1 企业总体特征分析 |
| 4-4-2 企业规模特征分析 |
| 4-4-3 企业所有制特征分析 |
| 4-4-4 企业分布特征分析 第五章 我国机械制造业技术创新效率的评价研究 |
| §5-1 机械制造业的技术创新现状 |
| §5-2 技术创新效率的评价模型 |
| 5-2-1 评价方法的选择 |
| 5-2-2 评价指标体系的设计 |
| 5-2-3 评价模型及实证结果 |
| §5-3 技术创新效率的评价结果分析 |
| 5-3-1 各子行业技术创新评价结果分析 |
| 5-3-2 机械工业技术创新中存在的问题 |
| 5-3-3 机械工业技术创新的模式选择 第六章 我国机械制造业生产效率的实证分析 |
| §6-1 生产率测定方法的对比分析 |
| §6-2 全要素生产率的度量及分解 |
| 6-2-1 距离函数 |
| 6-2-2 Malmquist 指数测度 |
| 6-2-3 Malmquist 生产率指数的分解 |
| §6-3 我国机械制造业全要素生产率变动规律 |
| §6-4 我国机械制造业全要素生产率变动的度量和分解 |
| §6-5 我国机械制造业技术效率变动的分析 |
| §6-6 我国机械制造业技术进步变动的分析 |
| §6-7 影响我国机械制造业生产效率的因素分析 |
| 6-7-1 产权因素 |
| 6-7-2 市场竞争因素 |
| 6-7-3 研发投入因素 |
| 6-7-4 外商投资因素 第七章 我国机械制造业的国际竞争力评价 |
| §7-1 我国机械制造业的发展现状分析 |
| §7-2 我国机械制造业国际竞争力的影响因素分析 |
| §7-3 我国机械制造业国际竞争力评价模型的构建 |
| 7-3-1 我国机械制造业国际竞争力评价指标体系 |
| 7-3-2 我国机械制造业国际竞争力的评价方法 |
| §7-4 我国机械制造业国际竞争力的实证分析 |
| 7-4-1 我国机械制造业国际竞争力的评价体系 |
| 7-4-2 我国机械制造业国际竞争力的评价结果分析 |
| §7-5 我国机械制造业国际竞争力存在的问题及原因分析 |
| 7-5-1 我国机械制造业国际竞争力存在的问题 |
| 7-5-2 我国机械制造业国际竞争力问题的原因分析 第八章 振兴我国机械制造业发展的对策建议 |
| §8-1 我国机械制造业的发展战略 |
| 8-1-1 发展思路 |
| 8-1-2 主要任务 |
| 8-1-3 结构调整目标 |
| 8-1-4 结构调整重点 |
| §8-2 我国机械制造业的对策建议 |
| 8-2-1 优化产业结构 |
| 8-2-2 提高国际化经营水平 |
| 8-2-3 提升技术创新能力 |
| 8-2-4 提升生产能力 |
| 8-2-5 提升营销能力 参考文献 致谢 |
| 中国工业经济运行春季报告发布 |
| 我国机械工业虎年回暖 |
| 2009年模具进出口情况分析 |
| 2009年台湾机床进出口大幅下降 |
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