涂钒[1](2020)在《美国专家证据可采性研究》文中进行了进一步梳理建立在诉讼规则之上的证据证明是一个主观的“心路历程”,是对历史事实遗留在主观印象与客观物质中的信息进行回溯、挖掘、拼贴出重要片段的过程。这一过程中,专家证据发挥着重要功能。可采性研究为专家证据是否被法庭接纳设立标准,对专家证据可采性研究之观察将从专家证人的资格、专家证言与报告样式、专家证据的客观性、成文的可采性规则、及与大陆法系和中国特色分别比较归纳出美国专家证据可采性的独有特色及反思五个方面展开。第一章是美国专家证人的适格性探讨,这是可采性研究的第一步。对比普通证人不难发现,二者证言范围区别明显,可采性规则赋予了专家意见广阔收集信息的自由与作出结论的空间,不似普通证言对意见性与推断性描述的严格排除。与易被混淆的法庭之友比较相似之处与实质区别时可以看到,无论是从在庭审中扮演的角色、参与庭审的方式和阶段、提供的专业知识在庭审中的分量等方面来说,二者都截然不同。此外,以科学证据为对象,运用科学经验进行逻辑推演的法庭科学家,是近年来占专家证人比重越来越大的重要群体,法庭科学家的概念与科学证据的定义亦值得探讨。依此综合描述成为法庭认可的专家证人的适格性标准与其独有特征。需强调的是,专家证人作出的证据有两种方式,不仅包括证人证言这类直接言词证据,还包括专家报告这类书证。口头证言与书面证据在不同的诉讼阶段作出,分别受到不同规则的挑战与约束,它们面对的可采性审查是同中有异的。将专家证言与专家报告分篇而立,依据专家从成为专家证人到参与完整的诉讼程序为逻辑动线,独立探讨可采性是十分必要的。由此也引出第二章的内容,针对这两种专家证据的内容及样式展开可采性研究。第二章讲述美国专家证据的内容及形成,包括专家证言的主要内容及样式、专家报告的主要内容及样式。第一节与第二节针对专家证言展开。专家证言是获得专家身份的证人坐上证人席位后,在诉讼中回答律师的主询问与交叉询问的口头证据。与普通专家言论对比观察出,二者在发生场景、获取方式、提供信息内容之间的差异十分清晰,并且专家证言自有其语言特点,以描述类语言、说明类语言及分析类语言为框架展开分析。第三节与第四节针对专家报告展开。该部分研究分为两个部分。一是从报告形成的过程对法庭科学专家的报告进行重点分析,二是对报告主要内容和样式格式的介绍。作为最重要的专家证人群体,以科学经验进行推理演绎的法庭科学家们参与诉讼的频率很高,他们的报告基础是法庭科学,作出的专家证据也称为科学证据。有三个领域的科学证据在庭审中被采纳的概率较高、裁判庭认可的证明力较强。一是回答“罪犯是谁”,认定个体的法庭科学证据。二是回答“如何犯罪”,重建犯罪现场和犯罪方式的法庭科学证据。三是回答“法定能力如何”,对涉及与法律有关的精神状态、法定能力、精神损伤程度、智能障碍等问题进行鉴定的科学证据。以此为据,重点介绍了回答第一个问题的“DNA证据”,回答第二个问题的“枪弹痕迹鉴定证据”和回答第三个问题的“法医精神病鉴定”的鉴定原理、鉴定方式、运行状态及应用中的前沿问题,还介绍了中国和美国其他法庭科学的应用问题,并在前三个主要科学证据章节末附上了典型争议案例的中文编译。对报告的主要内容和样式格式的介绍在专家证人报告的篇末。综合分析了包括宣誓书、对某个证据作出的专家意见、综合性报告等真实案件资料,发现了英国填空式的“法官友好型”范式和美国任意性较大的“专家友好型”范式。结合相关法律、行业规范和司法实践总结出撰写报告的基本原则,包括简明扼要直击重点、避免使用猜测性或过度自信的表述、始终体现中立地位、采用客观方法,以及理性陈述意见。末尾附上目前为止所阅较为规范详尽的一篇美国专家报告的中文编译,以供参考。第三章对专家证据的客观性展开研究。即便专家证人、证言及报告的内容形式都满足可采性要件,专家证据也不必然可采,还应具备的客观性要件。客观性的满足由法律提供的客观制度保障与专家中立立场的主观保障共同实现。制度上发挥最大作用的是庭前开示制度,指在案件开庭审理之前,当事人获得各方所掌握证据资料之信息的法定程序。对此,英国与美国在民事与刑事诉讼领域的开示程度、开示内容都有些许不同,英国有着成文的开示规则,美国刑事诉讼中证据开示的权利并非由宪法直接赋予,而是通过最高法院对第五和第十四条修正案争当程序条款的解释实现的。但开示规则设立的目的,都是为了实现充分保障对抗力量均衡的功能。有开示就有例外,美国《联邦民事诉讼规则》中赋予了四个特权,作为不用开示的法定例外。随着实践不断发展,这些例外又在不断发生变化,典型如专家证据的开示规定,由当做例外限制开示演变为弱化限制主张开示,这也形成了美国专家证据可采性的一大特色。制度是显明的,证人的主观思想是隐蔽的。因而本章第二节开启了科学证据鉴定面对的重大伦理挑战,即“对抗同盟”现象的探讨。专家证人从作为雇主的“雇佣枪手”到与雇主暗自达成“对抗同盟”等一系列关系的变化,及其背后的原因、外化的表现。美国与英国都作出了各自的改革尝试,但似乎成效一般。因为证据只有在特定情境下才能被正确解读,专业证人的职业必然在以独立的、审慎的眼光分析证据的同时,又无法抛开证据与它所处的情境、待证事实之间需要建立合理联系的现实需求。值得注意的是,法庭科学家这类重要的专家证人,身兼科学的研究者与法律的证明者,在科学真实与法庭真实之间游走,法庭中的科学真实与法律真实的追求既统一又各异。它们都是客观真实的一部分,都重视因果关系的认定,都无法实现绝对真实。但法庭中的科学致力于发现真相,法庭中的法律也从不以探究真相为目的。第四章是美国专家证据的可采性规则。专家证言并不会因为作出主体的权威性而自动为法庭认可,因而第一节对弗莱伊案、多伯特案、锦湖轮胎案三个标志性先例作出了介绍与分析。弗莱伊案设立的普通接受原则既有进步意义和必然性,也有被取代的可能与局限性。多伯特案设立的强调科学方法鼓励法官审查的可采性规则是对普通接受原则的进步,但它带来的争议并不比簇拥的呼声小,也没有在全美范围内对弗莱伊规则全面取代。湖锦论坛案的到来结束了多伯特规则适用范围的争议,将规则扩展到非科学证据领域,肯定经验与技能同样适用多伯特规则。每个规则都附上了该案案由、裁判依据、裁判结果的中文编译概览,以供参考。同时,实践中的可采性规则不是生搬硬套的打勾式应用,除了满足成文法证据规则中的条款要求,依据标志性先例及其他判例设立的不成文规则,还需同时满足关联性、可靠性和可接受性标准。第二节对三个规则展开讨论。这三个规则都没有在证据法中明文体现,实际设定了准入性标准的门槛,并不是每个案例必定讨论的必要性规则,却可以成为降低证据可信度,甚至是排除证据的事由之一。第五章对美国专家证据可采性特色的剥离与反思。第一节通过与大陆法系比较,观察到美国对专家证据的对抗式审查模式的依赖、不似大陆法系依靠中立专家证人来矫正偏见、以及为法官心证的形成设立了独特的规则指引的三个特点。在与中国特色比较的过程中发现我国处于专家证据应用的起步阶段,美国经历了专家证据开示从限制到宽松、由只关注相关性到愈加关注可靠性标准、专家证人道德标准从低至高的三个独特演变阶段,可为我国专家辅助人制度的未来发展提供些许思路。第二节讲述了庭审中法官与陪审团眼中的专家证据,发现实践中法官对物证的依赖十分严重,并且专家证据是否可采不仅与法官如何适用规则完成守门人角色相关,甚至受到法官本人的影响。陪审团对于专家报告的看法与采纳标准是至关重要的。事实上,经过研究发现陪审团并没有使用什么高大的逻辑判断,而是采用了日常生活中的谎言分辨技能。陪审员首先以自我认知对证据进行阅读并尝试理解,初次探查是否存在认知范围内的谎言,接着通过开庭陈述、直接询问和交叉询问巩固或降低对专家评估的可信程度。一旦遇到复杂的科学证据,陪审团将直接摒弃这些逻辑,转而依靠外围信息判断证据可靠性的“独眼龙裁判”,譬如专家本人的个人魅力、作证经历、行业履历和着作数量等。第三节是对专家证据可采性的反思。观察发现实践中对专家证据过度依赖,导致“垃圾科学”与“冒牌专家”混于庭上,诉讼费用过高与诉讼延迟现象屡见不鲜,专家过失与渎职行为和任何行业领域一样普遍存在,都令被告不公平的承担了专家证据不可靠的证明责任与超出合理范围的诉讼成本。此外,缺乏统一标准的实验室实践等漏洞,使“甜点抗辩”等伪科学登堂入室不断干扰着司法正义的实现,导致冤假错案的发生。还发现专家证人作证风险逐渐增加,以雇佣方当事人主张损害赔偿责任与侵权责任等民事诉求的概率显着提升,而司法判决对此类主张也愈加支持,甚至是鼓励。从医疗事故诉讼中的执业医生到没有尽到预防措施义务的精神病学家,还有对潜在受害者未履行道德范围内告知义务的专家证人和未尽到照顾义务的职业过失的专家证人,都成为了追诉的被告。第四节是对我国专家辅助人证据可采性的启示。在回应我国智慧法院、智慧检务、智慧警务的政策背景下,司法鉴定人改革顺利推进的历史契机下,专家辅助人制度已箭在弦上。统揽美国经验与教训,初步探索了三个方面的专家辅助人证据可采性要求。一是明确了专家辅助人证据可采性规则设立的必要性,有利于明确专家辅助人的诉讼地位,有利于构建鉴定意见可采性规则、有利于推进裁判文书规范化。二是初步设想了成文可采性规则,包含专家适格性的形式审查,专家出庭口头意见审查,及未出庭专家撰写的专家报告的审查标准。三是对专家辅助人证据的客观性提出三个要求,对专家证据合法性的审查,对专家证据可靠性的审查,以及对专家证人道德的经常性审查。英美法系中的专家证人概念不能直接拿来,国内理论扎实地鉴定人概念也无法直接套用,应属于司法辅助人项下的“具有专门知识的人”,为其单独构建序列,并从培养去伪存真的逻辑思维、选择稳定可靠的科学理论、秉持客观公正的科学立场的专家入手,防范美国已发生与生在快速变化的风险,推动我国证据制度、鉴定制度、司法辅助人制度的改革与完善。
汪彩霞[2](2020)在《关于某汽车消费者维权案的法律分析》文中研究表明随着社会的发展,人们消费需求因为经济水平的不断提高也在逐步的上升,与此同时人们也越来越重视对于消费者权益的保护,有关消费者权益保护的法律法规也应运而生。消费者权益保护的法律法规陆续出台为消费者权益保护提供了一定的法律支持,但是与国外的有关消费者权益保护的法律相比而言我国在这个领域还有很大的提升空间。本文以杭州某汽车消费者维权案为中心来展开有关消费者权益保护的论述,除绪论部分外主要包括三章内容及结语。绪论部分主要是有关本文的研究背景、研究方法、研究意义及研究目的,除此之外,绪论主要讲述国内外有关消费者权益保护的研究现状,而结语则是对本文内容的总结。第一章主要是关于杭州某汽车销售服务有限公司与王某买卖合同纠纷的案例简介、焦点问题以及本案的裁判要旨。除此之外本章重点在于对杭州某汽车销售服务公司与王某买卖合同纠纷案的两个焦点问题即该汽车销售服务有限公司是否存在欺诈行为和该公司应该如何承担法律责任进行分析。第二章以案例反映的两个焦点问题为例研究在该案中有关消费者权益保护方面存在的侵害消费者相关权益、监管机构监管不力、惩罚性赔偿存在缺陷、消费者专业知识欠缺、诉讼成本高和时间长、强制召回制度执行力度低、消费者协会权利小、举证责任制度存在缺陷等一些法律问题。第三章是以第二章所存在的问题为基础提出关于提高惩罚性赔偿的金额和扩展惩罚性赔偿的手段、提高消费者的认知水平、扩大消费者协会的权利、加强监管、提高相关部门的执行力度等方面加强对消费者权益保护,并提出有关的建议思考。本文主要运用文献分析法和案例分析法,重点分析杭州某汽车销售服务有限公司与王某买卖合同纠纷案中的焦点问题,然后该公司的欺诈行为的定性分析和所承担的法律责任两个焦点问题为例研究关于消费者权益保护方面存在的一些问题,然后以这些问题为基础提出有关消费者权益保护在立法、执法和司法三个方面的建议和思考。
肖琳[3](2019)在《企业协同创新过程中知识互动机制研究》文中进行了进一步梳理党的十八大以后,国家大力倡导创新驱动发展战略。科学技术创新作为提高社会生产力和综合国力的重要途径被提升到战略高度。企业在经济实践中也寻求协同合作,以控制成本和快速高效的方式开展创新活动,追求技术领先。协同创新潮流正是在这样的趋势下向全国蔓延壮大。协同创新的核心内容是知识创新,创新的成果以知识为载体不断变革和传播。协同创新主体围绕知识开展交流与共享活动来提高知识创新的效率,通过互补性知识交流活动加速创新正成为推动技术进步的重要途径,即知识互动在其中发挥重要作用。由此可以看出,研究企业协同创新中知识互动有强烈的实践需求。它对于丰富协同创新理论和知识管理都有重要理论意义;它对于分析企业协同创新过程中知识互动行为的影响因素,并提出相应的知识互动管理机制以指导企业的知识互动实践有重大的现实意义。本文正是基于这种背景展开研究,在回顾国内外相关文献和对企业协同创新进行调研的基础上,将研究聚焦于企业协同创新过程中知识互动机制问题,并根据这一研究主题提出了五个具体研究问题:1)企业协同创新的具体过程都有哪些知识互动的表现?2)企业在协同创新中知识互动的特殊性体现在哪些方面?3)有哪些因素影响着企业协同创新中知识互动,以及在这些影响因素中,哪些是影响创新中知识互动的关键因素?4)这些影响因素在企业协同创新知识互动的长期演化过程中有哪些规律和促进知识互动的启示?5)围绕影响企业协同创新中知识互动的关键因素和演化规律,设计哪些相对应的机制措施,以促进企业协同创新过程中的知识互动?为了回答这五个问题,本文开展了围绕企业协同创新过程中知识互动机制的研究。本文研究的具体过程是:在第2章中梳理协同创新和知识互动的相关研究综述,从中得出本研究的理论渊源与依据;在第3章中紧密结合我国协同创新过程的知识互动行为进行分析,阐释其中知识互动的过程与特性;依据特性分析的内容,在第4章中整理和提出企业协同创新中知识互动的影响因素,建立影响因素的理论模型,并提出相关研究的假设;第5章开展实证研究工作,采用了结构方程模型来检验研究的假设,步骤包括提炼相关构念、设计和修正量表、检验量表的信度和效度、进行问卷调查、讨论结构方程模型的拟合效果、中介效应检验和影响路径系数的计算等工作。最后依据检验结果得到假设的结论,对结论进行说明。在第6章对企业协同创新过程中知识互动行为开展系统动力学仿真分析。目的是为了得到知识互动系统的动态演化规律,通过其中的主导反馈环和灵敏度参数变化的仿真得到了不同参数变化的影响差异。并以此做出对应的政策分析。论文在第7章进行了机制构建工作,是以前两章静态实证研究和动态仿真分析得到的主要影响因素为基础,开展企业知识互动的博弈分析,目的是通过博弈各方的得失得到机制设计的理论支持,步骤是对占优均衡策略探讨和动态复制方程的分析得到演化博弈的结论,以此探讨促进企业协同创新中知识互动的机制,提出多个方面的机制内容;并通过案例分析验证机制的合理性;最后也针对管理部门提出一些有益的政策建议。通过上述定性、定量和仿真方法的研究,本文得到解答上述五个问题的结论。这些结论主要内容如下:1)在企业协同创新过程中知识互动具有不同的表现形式且有序递进变化。本文通过建立企业协同创新的框架模型,详细探讨企业协同创新过程并划分为构建、发展和成熟三个阶段,讨论每个阶段对应的知识互动表现形式的不同。构建阶段的知识互动体现在知识搜寻与知识匹配;发展阶段的知识互动体现为知识共享和整合;成熟阶段的知识互动表现为知识创新与应用。知识互动的内容是为协同创新服务的。依据协同创新每个阶段的目标,知识互动行为发生相应的变化,且随着协同创新过程呈现有序递进的演化关系。2)企业协同创新的知识互动具有一定的特殊性。知识搜寻和匹配过程中注重知识互补性和战略一致性。在创新组织构建阶段,协同创新的盟主企业主要依照知识互补性和企业战略一致性评估合作对方,预估对方企业对创新目标的贡献度和重要性,以此判断对方企业是否合适加入到协同创新组织中。因此,这一阶段知识交流的主要前提是寻找互补性知识,目标是达成统一的协同创新战略。企业知识交流与共享过程高效运行依赖于参与双方对知识的处理能力,即知识发送企业的知识输出能力和知识接受企业的知识吸收能力。企业协同创新发展阶段的主要任务是达成企业间的知识协同、资源协同等。因此围绕企业间的知识互动行为是开展知识的共享和整合。企业需要明确自身缺少哪些知识、对方需要什么知识、如何更有效地将知识传送给对方、如何将对方传递的知识有效地吸收和消化、并与自身知识进行整合等,只有做到创新组织内成员间的知识互相共享与整合,才能实现知识的协同。知识的创新和应用关键是知识结合企业实践进行内化增值。知识创新才是知识互动的目的。在知识共享基础上,将整合的知识结合自身的实践进行升华,才能形成新的独有知识。这是知识内化的过程。当然,创新的知识只有投入应用才会产生创新绩效,但知识的应用还会受到市场环境的制约。3)从特性分析中理出企业协同创新中知识互动的影响因素,主要有:收益预期、文化相容性、信任程度、知识输出能力、知识吸收能力、信息化平台。讨论这6个方面因素的影响机理并提出影响路径假设。通过设计问卷、调查和数据检验开展具体的实证研究工作。实证研究的结果确定了各影响因素的影响路径的显着性。结果表明收益预期对知识互动存在重要影响;文化相容性对知识匹配存在影响,但对知识搜寻影响不大;信任程度对知识搜寻和匹配都存在影响;知识输出能力对知识共享存在很大影响,但对知识应用没有太大直接作用;知识吸收能力对知识共享和知识应用的影响系数都很大,决定了知识互动的效率和质量;创新信息化平台因素对知识互动存在影响,但系数相对较小。4)本研究的企业协同创新过程中知识互动系统的动力学仿真和结果分析表明了企业协同创新中知识互动受到上述因素的影响及存在的差异,揭示了知识互动系统的一些长期演化的规律。(1)知识接受企业学习效率比知识输出企业获得创新知识的效率要高。输出企业将自身知识过快投入到知识共享活动中,容易造成过早散失知识优势。企业过分专注协同创新会造成自身自主创新绩效降低。(2)收益预期指标对整个协同创新活动都存在强大的刺激效应。从长期演变规律看,收益预期能大幅提高知识创新效率。(3)知识输出能力降低会严重影响企业投入的共享知识量,降低协同创新的知识基础水平。相反的,提高知识接受企业的知识吸收能力,有利于缩短创新组织的知识交互的时间,对创新组织的平均知识水平增长高度正相关。(4)信任对整个创新反馈环都起到一定的良性影响。维护和增强信任度,会促使共享和创新的知识量良性增长。5)企业协同创新过程中知识互动的演化博弈分析说明了企业会采取何种占优均衡策略受到企业参与知识交互活动可获得的总收益和投入的总成本影响。博弈分析结果表明合理的分配与激励制度是提高知识互动积极性的重要保障。对企业间关系水平系数的分析说明制定高效的信任机制可以提高各利益主体的知识互动的积极性和互动效率。设计符合企业协同创新中知识互动的协调机制将极大提高知识互动的效率与效果。建立有效学习机制来提高参与企业的知识输出能力、知识吸收能力和创新能力,有助于减少知识互动的成本,促使知识互动顺利开展。本文依据演化博弈分析的结果开展对应的机制设计,不同的子机制共同构成企业协同创新过程中知识互动机制的整体。其中激励机制、学习机制、信任机制、协调机制和保障机制五个方面是互为补充,共同保障知识互动整体有序有效开展。为了验证本文设计的机制合理性,采用金龙客车协同创新的案例来说明。通过分析案例中影响知识互动的几个要素,佐证了机制中提出建议的可行性。并在机制设计基础上,从企业组织和政府管理两个角度提出促进协同创新中知识互动的政策建议。本文的学术贡献在于:1)对知识互动的细化和分析使得在协同创新过程中知识代理人对知识有更好地能动掌控,为知识互动提供了可具体操作的依据,有利于对企业协同创新过程中隐性知识的挖掘与运用,为学术界其他研究者进行企业协同创新知识互动的相关研究提供借鉴。2)研究从知识互动的有序形态递进变化的视角分析其演进过程中的不同影响因素,构建实证研究的理论模型,利用结构方程模型对理论假设进行检验,丰富和扩充了企业协同创新中知识互动影响因素的研究成果,也是为知识管理的理论添砖加瓦。3)研究采用静态数据实证研究和动态仿真分析相结合、演化博弈提供理论支持,三种手段互为补充,更有效和全面地观察企业协同创新过程中知识互动长期动态的演化规律,为机制设计提供了依据,使得整个研究将更具科学性与有效性。本研究虽然解答了预期的问题,但研究中还存在不足,如影响因素的概念模型有待扩充和完善、实证研究存在地域覆盖局限性等,改进这些不足之处和开展案例研究及知识互动对协同创新绩效的影响研究等都是后续研究的主要方向。
崔蕴璞[4](2019)在《JC汽车综合服务有限公司服务营销策略研究》文中认为2018年中国汽车销量为2808万辆,同比下滑2.76%,销售数据虽然依旧蝉联全球第一,但是终结了我国汽车销量连续28年的增长。在双积分以及补贴政策的推进下,2018年国内新能源市场继续保持高速增长势头,全年新能源汽车累计销量达到98.5万辆,同比增长88.9%,除了新能源车以外,全年豪华车销量同比增长超过10%,在车市整体销量下滑的背景下,豪华车占汽车总销量占比继续攀升,说明改善型购车占比增多,这是增量市场开始向存量市场转变的信号,国内车市逐渐饱和,购车主体逐渐向换车人群转移。对于汽车后市场尤其是汽车维保行业而言,销量的下滑和新能源车的快速增长短期影响不大,因为国内燃油机动车保有量突破2.4亿辆,汽车存量足够大,反而汽车维保行业自身发展到一定时期的弊病开始显现,竞争加剧、同质化严重、增长乏力、利润率降低,制约了传统汽车维修公司的发展。本文以JC汽车综合服务有限公司(全文简称JC公司)为研究对象,总结JC公司发展过程中取得的优势,运用管理学和营销理论与方法,对JC公司的内部条件和外部环境进行细致的分析,全面的对JC公司市场细分及目标市场确定、市场定位和战略目标确定、公司服务营销策略制定等方面提出合理化建议。JC公司利用这些切实可行的策略使得公司能够适应新时期市场竞争,增加新的竞争优势,转变传统经营思维,引进科学管理理念,最终实现让公司长久的生存并不断发展取得更大收益。
刘依文[5](2019)在《基于共享理念的婴幼儿推车可持续使用设计研究》文中认为随着国民经济、信息科技的迅速发展,人们的生活水平得到了很大程度的提升,生活方式也随之有一定变化。现代家庭对于育儿这方面的支出相比以前也了有更多投入,其中童车的购买和使用是育儿过程中必不可少的物品,由于家长对育儿的重视,以及儿童产品的时效性短的特点,导致童车很容易有闲置浪费、占据居住面积等问题,现有市场对于低龄产品的可持续性设计思考也范围也比较局限,因此对资源材料的浪费和环境的污染。课题通过对共享理念下童车的可持续设计进行研究,以童车中婴幼儿推车的为研究主对象,在新型经济模式“共享经济”出现的大时代背景下,对如何将“可持续性”关注问题的焦点从以环境为中心,转到以可持续发展的新生活和生产方式为中心进行深刻探讨,反思商业给健康自然环境系统带来的缺口,弥补我国政策与现有市场的缺失,号召更多的人能真正理解并拥有“绿色、健康”为主旨的社会生活方式,提倡可持续的生活理念。基于可持续设计理论与方法以及时代背景下的共享理念模式的研究,对家庭童车的可持续性使用深入研究探讨。首先,通过文献搜集整理,对可持续设计理念的定义、内涵、产品可持续设计方法,以及共享理念、共享经济模式等进行理解研究,对国内外共享经济模式的现状及设计案例进行分析,探究共享理念下的可持续设计的实现路径及价值,产品可持续设计如何能更好的与共享服务模式融合。其次,对婴幼儿推车的产品特性如款式、部件、结构、材料、等进行全面的调研,介绍目前已有的婴幼儿推车代表性优秀案例;对推车的使用方婴幼儿、间接使用方成人的生理、心理等需求进行调研,运用定量调查和定性调查等用户研究方法深入探究目前婴幼儿推车使用的现存问题与用户潜在需求,以共享经济理念下的可持续设计方法为指导,构思社区童车共享的闲置性童车循环模式,提出关于婴幼儿推车可持续设计的策略,展开共享理念下的婴幼儿推车可持续设计实践,最终得到具有真正可持续设计社会价值的“共享”婴幼儿推车,为可持续设计方法的运用提供设计理论的参考,为童车行业在互联网信息时代背景下的可持续性发展提供更加规范和准确的研究范例参考与行动依据,为母婴产品或童车行业的发展提供崭新的切入点和升级发展动力。
江文莉[6](2019)在《民事错误执行引发国家赔偿责任的违法性认定 ——以益阳公司申请丹东中院错误执行国家赔偿案为视角》文中研究指明随着我国全面依法治国战略的推进和法治体系的逐步完善,人民法院受理的进入执行程序的民事案件越来越多。在国家权力的实施体系中,法院执行占有重要的地位。在实际的法院执行过程中,会出现一些侵犯执行人、被执行人、案外人及其他公民或组织的合法权益的情况,进而引起相应的国家赔偿责任。在我国的《国家赔偿法》中有相关规定专门针对法院民事执行过程中引起的国家赔偿责任。这些规定,其目的在于尽量减少已经造成的损失或者纠正已犯下的侵害当事人权益的错误。但是,由于这些规定描述宽泛,在具体实施中并不能很好地实施,对于产生的问题并不能很好地解决。与此同时,今年作为基本解决“执行难”的攻坚之年,人民法院想要解决上述问题,其面临的挑战艰巨、责任重大。为展开相关研究,本文以“益阳公司申请丹东中级人民法院国家赔偿案”作为视角进行案例分析。该案是最高人民法院赔偿委员会首次提审的民事错误执行国家赔偿案,直接反映出了人民法院应当起到的职责和应该主动担负起的责任。在这个典型的案件中,也涉及到了很多关于国家赔偿的流程、法院执行的范围等情况,对于我们认识民事执行中国家赔偿这一概念,以及了解在国家赔偿的过程中应该注意的哪些问题具有重要的意义。为此笔者结合我国行政法及民事诉讼法等相关理论知识,从四部分进行论文写作。第一部分介绍案件具体情况,包括案情的介绍和案情争议焦点的简评。第二部分根据“主体、行为、结果、因果关系”四个构成要件,结合我国法律规定分析案件的具体情况。第三部分分析该案例中丹东中级人民法院和辽宁省高级人民法院的相关行为及行为与决定的违法性,并结合法律和实际情况进行拓展分析。第四部分是案例引发的思考,对上文各级法院行为的违法性认定后所引发的相关法律适用和程序纠错等问题进行思考。希望通过笔者的分析和建议为我国民事错误执行引发国家赔偿责任的发展做出一点微薄的贡献。
王鸿儒[7](2018)在《日照港股份三公司设备精细化管理研究》文中研究表明海陆空三大运输途径的快速发展,为我国社会经济发展奠定了坚实的基础,码头是确保海上运输服务顺利开展的关键,近几年来随着我国贸易往来频率增多,集装箱运输行业发展趋势迅猛。然而随着市场竞争的激烈化发展,很多企业纷纷通过降低码头运输成本、管理成本以及提高货物运输装卸效率等方式提升自己的核心竞争力,在此过程中,越来越多的管理人员意识到设备管理的是否合理会对经营成本产生很大程度的影响,而这为设备管理优化提供了改进依据。本文通过文献研究与回顾、案例研究的方法、归纳演绎的研究方法对日照港股份三公司设备管理现状进行了分析,研究了日照港股份三公司设备管理存在的一些问题,并对存在的问题原因进行分析,针对设备管理中存在的不足提出优化改进措施,最后通过评价方法进一步论证方案的有效性。综合上述内容,得到以下几点结论:(1)日照港股份三公司在设备管理中存在的问题包括缺乏设备管理长效机制、管理体系执行力不足、形式主义比较严重、管理系统存在缺陷等问题,而导致这些问题出现的根本原因是管理层没有完全意识到精细化管理对于企业成本控制、服务质量提升等方面的重要作用和价值,员工自身意识薄弱,没有真正落实好设备管理责任制,企业自身科学技术水平不足,在科技创新交流等方面存在平台建设不足的问题。(2)基于对日照港股份三公司设备管理存在的问题分析,笔者给出几点设备精细化管理改进对策,包括完善设备精细化管理体系,建立长效精细化管理体制、设备精细化管理体系架构设计、制定健全的精细化管理制度;改善设备精细化管理模式,明确岗位职责、设备管理成本监控;加强设备精细化管理监督力度,发挥设备例会作用、增加定期检查与考核机制、可视化管理;完善设备精细化管理系统,外修模块的改进、事故保险模块的改进、维修故障管理模块的改进、增加计划管理模块、建立设备档案。(3)综合上述研究成果,结合日照港股份三公司设备管理实际情况,为其构建设备精细化管理模式,促使其在设备精细化管理之路上越走越顺利。本文将以日照港股份三公司作为研究对象,运用管理方面的理论知识作为基础,对其设备管理相关事宜进行全面分析,通过分析指出日照港股份三公司在设备管理工作中存在的问题,并对其存在问题的原因进行探究,基于此,提出针对性较强的管理对策,促使企业管理质量和效率不断提升、经济效益和社会效益不断增强。
陈若萱[8](2018)在《台湾无线电视媒介制度变迁研究(1951-2017) ——历史制度主义的视角》文中认为台湾地区的无线电视事业创立于20世纪50年代,在“戒严”时期形成了台视、中视和华视三足鼎立的无线电视格局。“解严”之后,随着政策的改变,第四家无线电视公司民视成立,公共电视独立建台并开播。2000年民进党上台之后,对台湾无线电视的格局进行了较大调整,“党政军”退出三台、媒体改革等成为无线电视媒介在“绿色执政”之后的关键词。本文以台湾无线电视媒介制度为研究主体和中心,借鉴制度变迁理论,采用历史制度主义的视角,主要分为两个维度:一是“史”的维度,以丰富、翔实的第一手和第二手资料,采用案例比较研究和比较历史分析结合的方法,将历史研究与制度研究相结合,把台湾无线电视媒介制度作为台湾历史现实的产物,并以台湾无线电视媒介制度作为研究对象,关注其宏观历史脉络,分析台湾无线电视媒介制度发展的历史过程。二是“论”的维度,力求与史结合,对台湾无线电视媒介制度变迁作批判性考察,关注台湾无线电视媒介制度历史发展中的变量之间的关系,包括外生性变量、内生性变量和行动者等因素,研究这三个变量对台湾无线电视媒介制度的综合影响;关注台湾无线电视媒介制度变迁的路径依赖,分析其变迁轨迹及变迁类型。在研究方法上,笔者借助深度访谈法、观察法和文献法等方法,访谈多名台湾电视媒体业界人士、学界人士和政界人士,并对台视、中视、华视、民视和公视五家无线电视台及部分有线电视台进行观察,使研究客观、真实地反映了台湾无线电视发展的历史过程和制度变迁。本研究具有较强的研究意义。首先,本研究具有较高的理论价值。本研究从历史制度主义的视角,以台湾无线电视媒介制度为研究对象,运用制度变迁的理论框架对其进行分析,这是新制度经济学与新闻传播学相结合的创新尝试,丰富和发展了制度变迁理论。其次,本研究具有现实意义,以史为鉴,对未来两岸电视媒介发展乃至政策制定有所帮助。本研究力求能为促进“一国两制”的中国新闻事业提供参考,在促进未来两岸电视媒体的进一步合作的基础上,增进两岸电视媒体的理解与互信,促进华文电视媒体共同发展。本文共分五章。第一章为绪论,介绍研究背景、研究问题、研究意义、研究思路,梳理理论及综述文献,讨论本研究的创新点及难点等。第二章为“戒严”时期台湾无线电视媒介制度变迁(1951-1987),介绍了“戒严”时期台湾无线电视媒介制度的建立概况,本章梳理了在国民党严格的威权统治之下,以商业运营制度建立无线电视,台视、中视和华视三家无线电视台先后成立的过程,分析了“戒严”时期台湾无线电视媒介制度的构成,研究了外生性因素、内生性因素和行动者因素在该阶段对台湾无线电视媒介制度的作用。第三章为“解严”之后至2000年“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度变迁(1987-2000)。本章梳理了“戒严”令解除之后,媒体产业开始快速发展时,台湾无线电视媒介制度发展的情况;分析“解严”之后至2000年“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度的构成;研究了外生性因素、内生性因素和行动者因素在该阶段对无线电视媒介制度的作用。第四章为“绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度变迁(2000-2017)。本章梳理了民进党成为执政党之后,民众对所谓民主的需求愈加强烈,台湾无线电视媒介随之发生的变化;分析了“绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度的构成;研究了外生性因素、内生性因素和行动者因素在该阶段对台湾无线电视媒介制度的作用。第五章为结语:台湾无线电视媒介制度的构成、变迁分析与媒介批判,笔者对每一阶段的台湾无线电视媒介制度的构成进行总结,得出台湾无线电视媒介制度的形成、制度变迁类型、各因素的影响模式和变迁全程的路径依赖作用等四条结论,并对政治力量在台湾无线电视媒介制度变迁中的负面作用进行批判反思。经过研究,笔者发现,台湾无线电视的诞生源于政治制度的推动;台湾无线电视媒介的制度变迁模式表现为强制性变迁和诱致性变迁并行。在台湾无线电视媒介制度变迁过程中,外生性因素、内生性因素和行动者发挥交互作用,政治、经济与技术因素是外生性因素中起到主导作用的因素;行动者之间成本和收益的不均衡成为制度变迁的重要动力;非正式约束对正式规则和实施机制产生强大作用,政治、经济等因素常以非正式约束的形式对实施机制发挥作用。本文在选题、研究内容和视角及研究方法上具有创新性,首先,本文填补了台湾电视相关研究的空白,采用最新的数据和资料,记录了台湾无线电视转型的重要时期;其次,本文采用历史制度主义的视角使研究具有较强逻辑性,运用制度制度变迁理论,对史料进行创新性的逻辑思考,是台湾电视史研究的一次创新;最后,本文通过深度访谈、观察法等质化研究方法,获得大量珍贵的第一手资料,克服了大陆的台湾研究往往缺乏第一手资料的缺陷。
陈伟强[9](2018)在《珠海市物资再生利用有限公司发展战略研究》文中提出随着地球环境逐渐恶劣化、世界能源危机化,人类对自然生态环境的重视程度逐渐加深,物资再生利用成为21世纪资源发展的关键词。工业时代产生的机动车成为能源消耗品之一,所以对报废机动车的拆解回收就成为物资再生利用的重要组成部分。本文笔者利用文献分析法、案例分析法以及定性分析法,对珠海市物资再生利用有限公司的发展战略进行研究,旨在为报废机动车拆解回收企业的发展提供些许指导。1、研究的意义:从自然生态环境保护角度出发,对物资再生利用有限公司的发展战略进行研究,有利于企业明确自身社会和环保责任,有利于将企业纳入到自然生态环境保护行列,有利于提升社会再生资源的利用率;从可持续发展角度来看,对物资再生企业的发展战略进行研究,有利于促进资源节约和环境保护,有利于推动社会、经济和环境协调发展,有利于促进我国物资再生利用水平提高。2、研究的目的:在对珠海市物资再生利用有限公司的发展战略进行研究过程中,笔者综合企业内外部环境,提出几点发展目标,分别为10年内成为珠海市乃至广东省报废机动车拆解行业的领军企业,市场占有率从30.40%达到50.42%;10年内实现新型拆解技术的发展,并不断引进新的技术和设备;组建集成废旧机动车拆解设备制造和废旧机动车拆解处理的成套技术与工程示范以及相关的教育培训系统;10年内实现年营业收入过亿元、年度利润超2000万的目标;10年内启动股份制改造,建立相对稳定的公司经营团队,发展企业员工数量从20人到50人的规模,并建立优于行业平均水平的激励机制。同时为了保证珠海市物资再生利用有限公司的发展战略能够顺利实现,笔者提出几点保障措施,分别为扩大自身经营规模、加强技术研发创新、提高内部管理能力、加强信息化应用力度以及发展战略实施效果分析。希望本文的研究也能够为类似企业的发展提供理论指导和决策依据,在一定程度上促进我国物资再生利用行业发展。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[10](2018)在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中认为为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一、选题缘起 |
| 二、学术回顾 |
| 三、理论意义与研究期待 |
| 四、研究方法 |
| 第一章 美国专家证人的适格性 |
| 第一节 与普通证人比较:美国专家证人的资格 |
| 一、专家证人的适格标准 |
| 二、专家证人与其他证人的比较 |
| 三、专家证据的两种方式 |
| 第二节 美国专家证人在法庭实践中的职业义务 |
| 一、豁免与追责:专家证人的职务义务 |
| 本章小结 |
| 第二章 美国专家证据的内容与形成 |
| 第一节 专家证言的内容 |
| 一、普通专家言论与专家证言 |
| 二、联邦证据规则中的重要条款 |
| 三、对专家证言的文本分析 |
| 第二节 专家证言的样式 |
| 第三节 专家报告的内容 |
| 一、法庭科学:专家报告的主要客体 |
| 二、科学方法的科学性:专家报告可靠性的依赖 |
| 第四节 专家报告的样式 |
| 一、专家报告的基本范式 |
| 二、报告撰写的基本原则 |
| 本章小结 |
| 第三章 美国专家证据的客观中立 |
| 第一节 庭前开示:客观上的制度保障 |
| 一、专家证据的庭前开示: |
| 二、专家证据开示的功能 |
| 三、专家证据开示的例外 |
| 第二节 矫正偏见:主观上的中立立场 |
| 一、中立专家的制度基础 |
| 二、矫正专家证人偏向性的措施 |
| 第三节 法庭中的科学真实与法律真实 |
| 一、法庭中科学与法律在追求真实中的统一 |
| 二、法庭中科学与法律在追求真实中的矛盾 |
| 本章小结 |
| 第四章 美国专家证据可采性规则 |
| 第一节 :最重要的三个判例 |
| 一、延迟新兴科学采用的普遍接受原则:Frye v.United Stated(1923) |
| 二、强调科学方法鼓励审查:Daubert v.Merrell Dow Pharmaceuticals.Inc(1993) |
| 三、结束“多伯特规则”适用范围的争论:Kumho Tire Co.v.Carmicheal(1994) |
| 第二节 其他可采性规则 |
| 一、关联性规则 |
| 二、可靠性规则 |
| 三、可接受性规则 |
| 本章小结 |
| 第五章 美国专家证据可采性的特色与反思 |
| 第一节 专家证据可采性的特色 |
| 一、与大陆法系的比较 |
| 二、与中国特色的比较 |
| 第二节 法官与陪审团眼中的专家证据 |
| 一、法官眼中的专家报告 |
| 二、陪审团眼中的专家报告 |
| 第三节 专家证据可采性的反思 |
| 一、对专家证人的过度依赖 |
| 二、法庭科学证据的不当司法运用 |
| 第四节 对我国专家辅助人证据可采性构建的启示 |
| 一、专家辅助人证据可采性标准设立的必要性 |
| 二、专家辅助人证据的可采性规则之构建 |
| 三、专家辅助人证据的客观性 |
| 本章小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
| 后记 |
| 附录 :美国专家证据可采性案例举要 |
| 索引 |
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 绪论 |
| 一、研究背景及意义 |
| (一)研究背景 |
| (二)研究意义 |
| 二、研究方法及目的 |
| (一)研究方法 |
| (二)研究目的 |
| 三、文献综述 |
| (一)国外有关消费者权益保护的研究 |
| (二)国内有关消费者权益保护的研究 |
| 第一章 案例基本情况介绍 |
| 一、案情简介 |
| 二、本案争议焦点 |
| (一)杭州某汽车销售服务有限公司的行为是否构成欺诈 |
| (二)杭州某汽车销售服务公司应该承担的法律责任 |
| 三、本案裁判要旨 |
| 四、本案争议焦点分析 |
| (一)杭州某汽车销售服务公司欺诈行为的定性分析 |
| (二)杭州某汽车销售服务公司承担的法律责任分析 |
| 第二章 案例反映的消费者权益保护法律问题分析 |
| 一、经销商的欺诈行为反映的法律问题分析 |
| (一)“欺诈行为”的认定需要完善 |
| (二)本案中经销商的欺诈行为损害的消费者权利 |
| (三)买卖合同中的“霸王条款”损害消费者利益 |
| (四)有关部门对经销商的监管不到位 |
| (五)消费者缺乏对专业知识的认识 |
| 二、经销商承担的责任反映的法律问题 |
| (一)对经销商的惩罚力度较低 |
| (二)有关举证责任制度存在缺陷 |
| (三)有关缺陷车辆召回制度执行困难 |
| 三、本案争议焦点之外反映的法律问题 |
| (一)诉讼成本高、耗时长 |
| (二)消费者协会存在的问题影响消费者维权 |
| 第三章 对本案有关消费者权益保护的思考和建议 |
| 一、完善有关消费者权益保护方面的法律法规 |
| (一)从立法角度适当扩大消费者协会的权利 |
| (二)提高对经销商的惩罚力度 |
| (三)完善有关“欺诈行为”的认定 |
| (四)完善有关格式条款的规定 |
| 二、从执法方面加强对消费者权益的保障 |
| (一)加强行业监管保障消费者权益的有效行使 |
| (二)提高缺陷汽车产品召回制度的执行力度 |
| (三)提高相关部门的执行效率 |
| 三、从司法角度提高对消费者权益的保护 |
| (一)完善诉讼过程中的举证责任制度 |
| (二)加强司法宣传提高消费者认知能力和经销商道德水平 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究对象与相关概念 |
| 1.2.1 协同创新及类型 |
| 1.2.2 知识与知识互动 |
| 1.3 研究范围界定 |
| 1.3.1 研究问题 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.4 研究思路与研究方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 论文框架 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 协同创新研究综述 |
| 2.2 知识互动研究综述 |
| 2.3 文献总体述评 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 企业协同创新过程中知识互动的特性分析 |
| 3.1 企业协同创新过程中知识互动的动因 |
| 3.1.1 外部动因 |
| 3.1.2 内部动因 |
| 3.2 企业协同创新过程的三个阶段 |
| 3.2.1 协同创新构建阶段 |
| 3.2.2 协同创新发展阶段 |
| 3.2.3 协同创新成熟阶段 |
| 3.3 企业协同创新过程中知识互动形式 |
| 3.3.1 构建阶段的知识搜寻与匹配 |
| 3.3.2 发展阶段的知识共享和整合 |
| 3.3.3 成熟阶段的知识创新与应用 |
| 3.3.4 知识互动的动态模型 |
| 3.4 企业协同创新不同阶段的知识互动特性 |
| 3.4.1 构建阶段的知识互动特性 |
| 3.4.2 发展阶段的知识互动特性 |
| 3.4.3 成熟阶段的知识互动特性 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 企业协同创新过程中知识互动的影响因素模型构建 |
| 4.1 模型分析框架 |
| 4.2 协同创新中知识互动的影响因素分析 |
| 4.2.1 收益预期对知识互动的影响 |
| 4.2.2 文化相容性对知识互动的影响 |
| 4.2.3 信任程度对知识互动的影响 |
| 4.2.4 知识输出能力对知识互动的影响 |
| 4.2.5 知识吸收能力对知识互动的影响 |
| 4.2.6 信息化平台对知识互动的影响 |
| 4.3 知识互动各形式之间的关系 |
| 4.3.1 知识搜寻与匹配对知识共享的影响 |
| 4.3.2 知识共享对知识应用的影响 |
| 4.4 协同创新过程中知识互动影响研究的理论模型 |
| 4.4.1 研究假设 |
| 4.4.2 理论模型 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 企业协同创新过程中知识互动影响因素实证分析 |
| 5.1 实证研究过程 |
| 5.1.1 构念测度及量表设计原则 |
| 5.1.2 问卷设计 |
| 5.1.3 问卷投放与回收 |
| 5.2 相关构念的测度的定性分析及问卷题项设置 |
| 5.2.1 解释变量题项设置 |
| 5.2.2 中介变量题项设置 |
| 5.2.3 被解释变量题项设置 |
| 5.3 调查结果描述及初步分析 |
| 5.3.1 被访企业基本情况 |
| 5.3.2 问卷题项得分的基本情况 |
| 5.4 量表质量检验 |
| 5.4.1 解释变量的量表检验 |
| 5.4.2 中介变量量表检验 |
| 5.4.3 被解释变量量表检验 |
| 5.5 模型检验与研究假设验证 |
| 5.5.1 需要验证的结构方程模型 |
| 5.5.2 结构方程模型检验结果 |
| 5.5.3 研究假设的验证结果 |
| 5.6 实证结果讨论 |
| 5.6.1 对各影响因素的讨论 |
| 5.6.2 对知识互动不同形式间影响的讨论 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 企业协同创新过程知识互动的系统动力学仿真 |
| 6.1 知识互动的系统动力学模型 |
| 6.1.1 知识互动系统边界的确定 |
| 6.1.2 系统因果关系 |
| 6.1.3 系统动力学流图 |
| 6.1.4 系统的主要方程设立 |
| 6.2 系统仿真分析 |
| 6.2.1 模型参数、变量初值及常量设定 |
| 6.2.2 系统模型仿真结果 |
| 6.3 主导反馈环结果分析 |
| 6.3.1 主导反馈环分析 |
| 6.3.2 企业协同创新中知识互动的系统基模 |
| 6.4 政策参数的灵敏度分析 |
| 6.4.1 收益预期参数 |
| 6.4.2 信任程度参数 |
| 6.4.3 知识输出与吸收能力参数 |
| 6.4.4 文化相容参数 |
| 6.4.5 信息化平台参数 |
| 6.5 管理启示 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 企业协同创新过程中知识互动的博弈与机制设计 |
| 7.1 协同创新中知识互动的合作竞争博弈分析 |
| 7.1.1 企业协同创新的知识互动博弈模型 |
| 7.1.2 静态博弈均衡策略分析 |
| 7.1.3 结论分析 |
| 7.2 企业协同创新过程中知识互动的演化博弈研究 |
| 7.2.1 复制动态方程 |
| 7.2.2 知识互动策略演化博弈分析 |
| 7.2.3 结论分析 |
| 7.3 协同创新过程中知识互动的机制设计 |
| 7.3.1 知识互动机制的总体框架 |
| 7.3.2 激励机制 |
| 7.3.3 信任机制 |
| 7.3.4 学习机制 |
| 7.3.5 协调机制 |
| 7.3.6 保障机制 |
| 7.4 佐证案例 |
| 7.4.1 案例背景与创新需求 |
| 7.4.2 金龙客车的协同创新情况 |
| 7.4.3 案例研究小结 |
| 7.5 政策建议 |
| 7.5.1 针对企业的政策建议 |
| 7.5.2 针对政府管理部门的建议 |
| 7.6 本章小结 |
| 8 总结与展望 |
| 8.1 研究的主要结论 |
| 8.2 研究的创新点 |
| 8.3 存在的不足与未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 :企业协同创新过程中知识互动影响因素研究调查问卷 |
| 攻读博士学位期间的相关科研成果 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究对象与方法 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 基本思路及基本框架 |
| 1.4 论文的贡献 |
| 第二章 汽车维保行业服务营销策略相关理论 |
| 2.1 汽车维保行业服务营销概念 |
| 2.2 公司策略的基本理论 |
| 2.3 服务营销策略的内容 |
| 2.3.1 服务营销理论 |
| 2.3.2 营销策略理论 |
| 2.4 服务营销分析所需的基本理论方法 |
| 2.4.1 STP理论 |
| 2.4.2 4P营销组合 |
| 2.4.3 PEST分析模型 |
| 2.4.4 SWOT矩阵分析 |
| 第三章 JC汽车综合服务有限公司服务营销现状 |
| 3.1 JC汽车综合服务有限公司简介 |
| 3.2 JC公司服务营销情况概述 |
| 3.2.1 JC公司发展的组织构架及员工情况 |
| 3.2.2 JC公司经营财务情况 |
| 3.2.3 JC公司基础设施及设备 |
| 3.3 JC汽车综合服务有限公司服务营销存在的问题 |
| 第四章 JC公司服务营销环境分析 |
| 4.1 汽车维保行业发展现状 |
| 4.2 宏观环境分析 |
| 4.2.1 政治要素分析 |
| 4.2.2 经济要素分析 |
| 4.2.3 社会要素分析 |
| 4.2.4 技术要素分析 |
| 4.3 微观环境分析 |
| 4.3.1 JC公司的客户资源 |
| 4.3.2 JC公司的主要竞争对手 |
| 4.3.3 JC公司的供应商资源 |
| 4.3.4 JC公司市场营销能力 |
| 4.3.5 JC公司的技术服务水平 |
| 第五章 JC汽车综合服务有限公司服务营销策略 |
| 5.1 SWOT矩阵分析 |
| 5.2 确立细分市场及市场定位 |
| 5.2.1 目标市场及战略制定 |
| 5.2.2 公司品牌形象定位 |
| 5.3 JC公司服务营销策略制定 |
| 5.3.1 产品策略 |
| 5.3.2 价格策略 |
| 5.3.3 渠道策略 |
| 5.3.4 促销策略 |
| 第六章 JC公司服务营销策略实施保障 |
| 6.1 完善制度管理保障 |
| 6.2 强化组织结构调整 |
| 6.3 健全人力资源保障 |
| 6.4 加强公司文化建设 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 共享经济背景 |
| 1.1.2 童车背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容与论文结构 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文结构 |
| 第二章 先行理论研究 |
| 2.1 可持续设计的概述 |
| 2.1.1 可持续发展理念的概述 |
| 2.1.2 可持续设计的概念界定与发展历程 |
| 2.1.3 可持续设计策略及方法研究 |
| 2.2 共享理念下的可持续设计概述 |
| 2.2.1 共享理念的理解 |
| 2.2.2 共享经济模式概述 |
| 2.2.3 共享理念下的可持续设计框架 |
| 第三章 婴幼儿推车概述 |
| 3.1 我国童车产品市场现状综述 |
| 3.1.1 童车成为现代育儿刚需 |
| 3.1.2 消费群体的年轻化 |
| 3.1.3 新形势下婴童企业的转型升级 |
| 3.1.4 快速消费导致过多资源浪费 |
| 3.1.5 我国童车现存问题的总结分析 |
| 3.2 婴幼儿推车的简介 |
| 3.3 婴幼儿推车的分类研究 |
| 3.4 婴幼儿推车组成部件分析 |
| 3.5 相关设计案例研究分析 |
| 3.5.1 婴幼儿推车优秀设计案例研究分析 |
| 3.5.2 相关共享理念平台设计案例研究分析 |
| 3.5.3 共享案例研究总结分析 |
| 第四章 婴幼儿与成人推车使用的生理及心理特征研究 |
| 4.1 婴幼儿的生理发展特征研究 |
| 4.1.1 婴幼儿身高体重发育的研究 |
| 4.1.2 婴幼儿运动行为能力发育的研究 |
| 4.1.3 婴幼儿色彩感知能力的研究 |
| 4.2 婴幼儿的心理发展特征研究 |
| 4.2.1 情感认知能力 |
| 4.2.2 注意能力 |
| 4.2.3 思维能力 |
| 4.3 成人推车时的运动能力研究 |
| 4.3.1 成人推车动态关系研究 |
| 4.3.2 成人推车与车把关系研究 |
| 第五章 共享理念下的婴幼儿推车可持续使用设计概念与实践 |
| 5.1 婴幼儿推车使用的需求调研及分析 |
| 5.1.1 前期调研规划 |
| 5.1.2 问卷调研 |
| 5.1.3 用户访谈 |
| 5.1.4 观察记录 |
| 5.1.5 调研分析总结及用户模型构建 |
| 5.2 共享理念下的童车可持续使用策略 |
| 5.2.1 基于网络平台的社区童车共享策略 |
| 5.2.2 共享性童车可持续设计策略 |
| 5.3 共享性婴幼儿推车可持续设计方案 |
| 5.3.1 婴幼儿推车设计安全标准 |
| 5.3.2 设计方案构思过程 |
| 5.3.3 方案原型与设计分析 |
| 5.3.4 设计方案评估 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第二章 案件背景与争议焦点 |
| 2.1 基本案情与裁判 |
| 2.1.1 基本案情 |
| 2.1.2 裁判结果 |
| 2.2 案件争议焦点评析 |
| 2.2.1 丹东中院解封行为的性质认定 |
| 2.2.2 丹东中院解封行为是否构成错误执行 |
| 2.2.3 丹东中院是否应当承担国家赔偿责任 |
| 第三章 民事错误执行引发国家赔偿责任的构成要件 |
| 3.1 主体要件分析 |
| 3.2 执行行为分析 |
| 3.3 损害结果分析 |
| 3.4 因果关系分析 |
| 第四章 民事错误执行的“违法性”认定 |
| 4.1 丹东中院“解封行为”的违法性 |
| 4.2 丹东中院“故意拖延行为”的违法性 |
| 4.2.1 法院“不作为”行为的表现 |
| 4.2.2 法院“不作为”行为产生的原因 |
| 4.3 辽宁省高院“驳回决定”的违法性 |
| 4.3.1 “终结本次执行程序”在民事执行错误国家赔偿中的适用存在不足 |
| 4.3.2 “执行程序终结”并非申请国家赔偿程序的必要前提 |
| 第五章 完善民事错误执行引发国家赔偿责任的建议 |
| 5.1 减少“当决不决”现象以规范程序 |
| 5.2 完善适用“执行程序终结”条款在国家赔偿程序中的衔接 |
| 5.3 充分发挥国家赔偿审判纠错功能 |
| 5.3.1 处理好民事执行国家赔偿程序与执行审查程序的衔接 |
| 5.3.2 执行中加强多方沟通以确保信息交流与反馈 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究的内容和思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献研究与回顾 |
| 1.4.2 案例研究的方法 |
| 1.4.3 归纳演绎的研究方法 |
| 2.精细化管理的相关理论 |
| 2.1 精细化管理概念界定 |
| 2.2 精细化管理的特点 |
| 2.3 设备精细化管理方法 |
| 2.3.1 标准化管理 |
| 2.3.2 “8S”管理 |
| 2.3.3 定置管理 |
| 2.3.4 目视管理 |
| 2.3.5 看板管理 |
| 3.日照港股份三公司设备管理现状及问题分析 |
| 3.1 日照港股份三公司概况 |
| 3.1.1 公司基本情况 |
| 3.1.2 组织结构和生产流程分析 |
| 3.2 设备管理概念 |
| 3.2.1 设备管理是一项系统工程 |
| 3.2.2 设备管理在企业管理中的地位和作用 |
| 3.3 设备管理现状 |
| 3.3.1 设备运作情况简介 |
| 3.3.2 设备管理情况分析 |
| 3.3.3 管理系统运行情况 |
| 3.4 设备管理问题调查分析 |
| 3.4.1 调查方法 |
| 3.4.2 调查结果 |
| 3.5 设备管理存在的主要问题及原因 |
| 3.5.1 没有建立长效的管理体系 |
| 3.5.2 管理制度落实不到位 |
| 3.5.3 缺少配套的监督监管机制 |
| 3.5.4 管理系统存在缺陷 |
| 4.日照港股份三公司设备精细化管理方案设计 |
| 4.1 设备精细化管理的原则 |
| 4.1.1 安全第一原则 |
| 4.1.2 以人为本原则 |
| 4.1.3 结合现场原则 |
| 4.1.4 强化控制原则 |
| 4.2 设备精细化管理的目标 |
| 4.3 设备精细化管理流程优化 |
| 4.4 改善设备精细化管理模式 |
| 4.4.1 建立精细化管理文化 |
| 4.4.2 明确精细化管理流程 |
| 4.4.3 加强榜样人物塑造 |
| 4.5 设备精细化管理技术应用 |
| 5.完善日照港股份三公司设备精细化管理的对策 |
| 5.1 完善设备精细化管理体系 |
| 5.1.1 建立长效精细化管理体制 |
| 5.1.2 设备精细化管理体系架构设计 |
| 5.1.3 制定健全的精细化管理制度 |
| 5.2 改善设备精细化管理控制 |
| 5.2.1 明确岗位职责 |
| 5.2.2 设备管理成本监控 |
| 5.3 加强设备精细化管理监督力度 |
| 5.3.1 发挥设备例会作用 |
| 5.3.2 增加定期检查与考核机制 |
| 5.3.3 可视化管理 |
| 5.4 完善设备精细化管理系统 |
| 5.4.1 外修模块的改进 |
| 5.4.2 事故保险模块的改进 |
| 5.4.3 维修故障管理模块的改进 |
| 5.4.4 增加计划管理模块 |
| 5.4.5 建立设备档案 |
| 6.日照港股份三公司设备精细化管理方案实施效果评价 |
| 6.1 评价方法 |
| 6.2 评价步骤 |
| 6.3 评价结论 |
| 7.结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一 日照港股份三公司设备管理情况专项调查表 |
| 附录二 设备管理情况专家访谈大纲 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 绪论 |
| 1.1 研究问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究问题与研究假设 |
| 1.1.3 基本概念界定 |
| 1.2 研究思路与研究框架 |
| 1.2.1 研究思路与研究方法论 |
| 1.2.2 搜集资料的方法 |
| 1.2.3 研究意义 |
| 1.2.4 研究框架 |
| 1.3 理论梳理与文献综述 |
| 1.3.1 理论梳理 |
| 1.3.2 文献综述——台湾电视研究 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究的创新与不足 |
| 2. “戒严”时期台湾无线电视媒介制度变迁(1951-1987) |
| 2.1“戒严”时期台湾无线电视媒介发展与衍变 |
| 2.1.1 试水电视业:教育电视台的成立 |
| 2.1.2 第一家商业电视台:台视 |
| 2.1.3 中视:率先播出彩色节目 |
| 2.1.4 华视:突出教育节目特色 |
| 2.1.5 公共电视节目的草创 |
| 2.2 “戒严”时期台湾无线电视媒介制度分析 |
| 2.2.1“戒严”时期台湾无线电视媒介制度的正式规则 |
| 2.2.2 “戒严”时期台湾无线电视媒介制度的非正式约束 |
| 2.2.3 “戒严”时期台湾无线电视媒介制度的实施机制 |
| 2.3 “戒严”时期台湾无线电视媒介制度变迁的影响因素分析 |
| 2.3.1 外生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 2.3.2 内生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 2.3.3 行动者在媒介制度变迁中的作用 |
| 3 “解严”之后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度变迁(1987-2000) |
| 3.1 “解严”之后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介发展与衍变 |
| 3.1.1 台视、中视和华视:进入激烈竞争时期 |
| 3.1.2 民视的成立:反对党“发声”,打破无线三台“三足鼎立”格局 |
| 3.1.3 公视:漫长的筹建之路 |
| 3.2 “解严”后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度分析 |
| 3.2.1 “解严”后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度的正式规则 |
| 3.2.2 “解严”后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度的非正式约束 |
| 3.2.3 “解严”后至“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度的实施机制 |
| 3.3 “解严”后至绿色执政之前台湾无线电视媒介制度变迁的影响因素分析 |
| 3.3.1 外生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 3.3.2 内生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 3.3.3 行动者在媒介制度变迁中的作用 |
| 4 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度变迁(2000-2017) |
| 4.1 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介发展与衍变 |
| 4.1.1 商业无线电视台的重组 |
| 4.1.2 公广集团版图的扩充 |
| 4.2 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度分析 |
| 4.2.1 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度的正式规则 |
| 4.2.2 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度的非正式约束 |
| 4.2.3 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度的实施机制 |
| 4.3 “绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度变迁的影响因素分析 |
| 4.3.1 外生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 4.3.2 内生性因素在媒介制度变迁中的作用 |
| 4.3.3 行动者在媒介制度变迁中的作用 |
| 5. 结语:台湾无线电视媒介制度的构成、变迁分析与批判 |
| 5.1 “戒严”时期台湾无线电视媒介制度的构成 |
| 5.2 “解严”之后至2000年“绿色执政”之前台湾无线电视媒介制度的构成 |
| 5.3 2000年“绿色执政”之后台湾无线电视媒介制度的构成 |
| 5.4 台湾无线电视媒介制度变迁的反思与批判 |
| 参考文献 |
| 附录一 访谈提纲 |
| 附录二 访谈人物列表 |
| 附录三 攻读博士学位期间主要科研成果及其他作品发表情况 |
| 后记 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 发展战略理论发展研究 |
| 2.1.1 发展战略理论 |
| 2.1.2 发展战略框架 |
| 2.2 发展战略理论应用研究 |
| 2.2.1 发展战略管理常用分析工具 |
| 2.2.2 发展战略理论应用国内外研究现状 |
| 第3章 珠海市物资再生利用有限公司外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政策环境分析 |
| 3.1.2 经济环境分析 |
| 3.1.3 社会环境分析 |
| 3.1.4 技术环境分析 |
| 3.2 报废机动车拆解回收行业环境分析 |
| 3.2.1 行业竞争对手分析 |
| 3.2.2 供应商议价能力分析 |
| 3.2.3 购买商议价能力分析 |
| 3.2.4 行业新进入者的威胁分析 |
| 3.2.5 替代产品的威胁分析 |
| 第4章 珠海市物资再生利用有限公司内部环境分析 |
| 4.1 企业基本情况 |
| 4.2 经营管理分析 |
| 4.3 人力资源分析 |
| 4.4 盈利能力分析 |
| 4.5 企业文化分析 |
| 4.6 企业发展存在的不足分析 |
| 4.6.1 社会支持度不高 |
| 4.6.2 自身条件不足 |
| 第5章 珠海市物资再生利用有限公司战略选择和制定 |
| 5.1 企业SWOT矩阵分析 |
| 5.2 企业战略选择 |
| 5.2.1 SO战略 |
| 5.2.2 WO战略 |
| 5.2.3 ST战略 |
| 5.2.4 WT战略 |
| 5.2.5 选择发展战略 |
| 5.3 发展战略制定 |
| 5.3.1 战略制定的原则 |
| 5.3.2 企业战略目标 |
| 5.3.3 增长型战略 |
| 5.3.4 多元化战略 |
| 第6章 珠海市物资再生利用有限公司战略实施保障 |
| 6.1 扩大自身经营规模 |
| 6.1.1 经营规模扩大的硬性要求 |
| 6.1.2 拟扩建工程概况 |
| 6.1.3 吸引外界投资 |
| 6.2 加强技术研发创新 |
| 6.2.1 创新拆解工艺 |
| 6.2.2 加强回收处理 |
| 6.2.3 创新技术方案 |
| 6.2.4 工艺流程 |
| 6.2.5 工艺优势 |
| 6.2.6 更新专用设备 |
| 6.3 提高内部管理能力 |
| 6.3.1 公司治理及组织架构 |
| 6.3.2 生产班制及定员 |
| 6.3.3 建立科学的激励机制 |
| 6.4 加强信息化应用力度 |
| 6.5 发展战略实施效果分析 |
| 6.5.1 投资概算 |
| 6.5.2 营业收入预测 |
| 6.5.3 总利润预测以及净利润预测 |
| 6.5.4 经济效益对比评价 |
| 6.5.5 社会效益对比评价 |
| 6.5.6 竞争能力对比评价 |
| 6.5.7 发展战略实施效果评价 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |