马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[1]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中提出为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
方昊[2]（2017）在《河北丰南经济开发区发展战略研究》文中研究指明经济开发区作为所在城市发展地方经济的重要引擎和培育新兴产业的重要载体,对加快地区经济快速发展,推动城镇化建设,合理利用社会资源的方面发挥重要作用。随着京津冀协同发展正式上升为重大国家战略,为丰南经济开发区承接产业转移和资源集聚提供了千载难逢的历史机遇。丰南经济开发区经过16年的发展,逐步形成了以钢铁及深加工、装备制造、轻工食品、特种线缆、现代物流、高新技术为主的产业格局。园区在快速发展的同时,也存在着不少问题,土地存量短缺,资本运营模式陈旧,缺乏新的支撑性产业,致使园区区位优势和环境优势得不到充分发挥,导致发展停滞不前。对于丰南经济开发区来说,科学制定有效的发展战略显得尤为重要。本文研究了国内外相关开发区案例,总结了相关开发区的发展经验,揭示了开发区一般发展趋势及对丰南经济开发区的借鉴意义,指出目前丰南经济开发区整体发展水平处于平稳期。本文立足丰南经济开发区发展实际,运用PEST分析法、钻石模型分析了丰南经济开发区的发展现状和内外部环境,运用SWOT分析法,明确了园区发展过程中存在的优势、劣势、机遇和挑战;确定了开发区未来发展战略定位、目标,明确了产业转型战略、管理创新战略、招商营销战略、环境优先战略;结合丰南经济开发区发展目标,从投融资渠道,创新管理体制,文化建设,人才储备,招商引资,产城融合,优化内部发展环境,环保等方面提出了加快丰南经济开发区发展的一系列具体对策建议。
重庆市发展和改革委员会[3]（2015）在《关于重庆市2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年计划草案的报告》文中提出各位代表: 受市人民政府委托,现将2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年计划草案的报告提请大会审查,并请各位政协委员提出意见。 一、2014年国民经济和社会发展计划执行情况 2014年,全市上下全面贯彻落实中央和市委决策部署,深入推进五大功能区域?
本刊编辑部[4]（2014）在《20年,一本杂志和一个行业的脉动》文中提出20年前,《工程机械与维修》杂志创刊。创刊之初,杂志的定位概括成四句话:工程机械行业的窗口,技术经验交流的园地,企业与用户间的桥梁,使用和维修者的挚友。这四句话概述精准,颇为工整,同时也带着浓郁的时代特色。20年,我们见证、记录行业变迁,为行业发声,为时代立言。
赵耀[5]（2014）在《H公司改制重组策略研究》文中研究指明H公司是江苏省镇江市一家市属国有工程机械企业,公司有60多年的历史,近年来在日趋激烈的市场竞争中逐渐陷入困境。面对诸多问题特别是资金严重匮乏,产品销售遇到困难等,改制是公司的唯一出路。文章以H公司为研究对象,通过相关理论分析和研究,并结合相关背景资料的基础上,对H公司的改制进行了详细的分析和阐述。回顾H公司产权改革前的基本情况,在明确产权改革的基本原则和指导思想后,并以此为基础确定了改制的具体措施。在利益相关者理论分析中,对其产权改革中所涉及的行为主体及其利益取向进行分析,得出只有政府、企业、收购方和职工几方多沟通协调,平衡各方利益,才能拿出好的重组方案。有了好方案才能既使企业资产保值增值,使职工获得较好的利益保障,又让企业购买者获得较好利润,同时让政府反过来更好地推动企业改革。要让企业改革成本最小化,降低企业损失,使得改革更为有序、顺利地推进。就H公司的改制重组来看,改制显着地提高了公司的获利能力和资产运营效率,显着的改善了公司负债水平,一定程度提高了企业的产值规模,增加了职工收入和福利待遇,企业效益提高非常显着。H公司的改制重组是成功的,它的改制重组为相类似企业改制实践的具体操作提供了一点借鉴。
赵宇翔[6]（2010）在《大连商标战略实施中的工商行政指导研究》文中研究指明商标战略不仅仅是企业的行为,更是政府的行为,是对工商领域实施政府行政指导的重要内容。本文以商标战略中的政府行政指导为研究对象,采用实证分析、实地访谈、座谈讨论等方法,在综合梳理和考察国内外研究情况的基础上,以行政管理学、公共管理学理论为指导,综合运用法学、经济学、商标学等相关理论知识,以及国家和地方政府出台的各种政策和行政法规,探讨了地方商标战略实施与工商行政指导的关系,阐述了工商行政指导在地方商标战略实施中的功能,分析了大连商标战略实施中工商行政指导取得的成就、存在的基本问题及其成因,探讨了大连商标战略中实施工商行政指导的战略调整、模式创新、制度完善和文化重塑等相关重要的问题。论文认为,以企业为主体、以市场为导向、以政府为主导、以社会为推动的商标战略已成为我国政府履行经济调节、市场监管职能的重要体现。实施工商行政指导对于地方商标战略的宏观控制、政策导向、理顺关系、市场监管具有十分重要的意义,能够形成良好的地方商标战略的发展格局。大连市工商局素有行政指导的优良传统,基于工商行政指导的商标战略培育了商标意识、拉动了产业发展,成就斐然,但是,大连商标战略实施中工商行政指导工作还面临着很多理论上、制度上和社会心理上的问题和困惑。提升大连商标战略中工商行政指导水平的重要措施,是根据经济发展的新形势确立大连商标战略的总体目标和战略重点,进行商标战略步骤的流程再造,建立有效的行政指导制度体系,打造行政指导顺利进行的工商文化。
黄建升[7]（2009）在《杭州乘用车销售行业发展研究》文中认为杭州是国内乘用车消费的二线代表城市,在金融危机的影响下,杭州市乘用车销售行业出现了销量下滑等一系列问题。目前国内针对区域城市乘用车销售行业的研究少之甚少。对杭州市乘用车销售行业进行全面、深入的研究,并预测其发展趋势,提出对策建议,对我国其他城市乘用车销售行业的发展有一个借鉴和引导作用,对于区域经济和乘用车产业及相关行业的发展都有至关重要的意义。全文共分五章。第一章导论,主要是研究的背景、研究目的和意义、国内外研究动态、研究思路和方法、本论文可能创新之处。第二章介绍我国乘用车行业的发展历程、近年来乘用车市场的总体行情。分析我国乘用车销售行业现状及存在的问题。对我国乘用车销售行业的发展进行了详细而全面的阐述。第三章主要运用定性分析和定量分析等方法,从宏观和微观角度分析社会经济发展对杭州市乘用车销售行业的影响,并从品牌竞争格局、产品结构分布等方面着重对2008年杭州市乘用车销售行业的总体状况进行分析。本章数据详实,利用各种图表、工具对乘用车市场进行清楚的描述和分析。第四章针对以往的研究缺乏细分市场研究的情况,利用市场细分理论将杭州市乘用车市场细分为LUX市场、MED市场、SML-H市场、SML-L市场、MINI市场、SUV市场和MINIVAN市场,运用综合分析和比较分析等方法对各细分市场进行细致的研究。运用圈层结构理论和消费者购买决策理论,运用实证分析和规范分析等方法从消费者基本特征及购车影响因素等几个方面来研究杭州市国产乘用车的消费特点。第五章结合对杭州市乘用车销售行业总体情况的研究和分析,对杭州市乘用车销售行业的销量、市场发展方向及各细分市场进行预测。最后并综合前面的章节的研究,提出杭州乘用车销售行业发展的对策建议。研究得出的基本结论是:2009年杭州市乘用车的销量将进一步下滑;杭州市乘用车销售行业将呈现出较强的周期性调整趋势;经销商将进入新的整合阶段、资源和品牌正在向强势企业集聚等。
张泛,王晓江,王志平,萧岩,李郑,杨玉淮,贾渝,杨树祺,范励修,李福普,柳浩,陈卫权,石中柱,谢产庭,张爱江[8]（2006）在《道路工程篇》文中研究说明一、道路工程建设发展概述 （一）公路建设实现了跨越式发展 1．公路建设十年发展成就 20世纪90年代,尤其是1998年国家实施积极的财政政策以来,我国（除港澳台地区,以下同） 成为全球最大规模的公路建设市场,投资数量和开工项目之多,各国少有。从1990年到2003年的 14年内,全国公路建设累计投资近2万亿元。其中,2002年达到3212亿元,2003年达到3715亿元。特别是党的十六大以来,交通发展又迈上一个新的台阶,“十五”时期成为交通发展最快、最好的五年。主要标志是:
熊先金[9]（2005）在《企业ERP失败原因及对策研究》文中认为ERP是企业资源计划（Enterprise Resource Planning）的英文简称,由制造业管理信息系统MRPⅡ扩展而来,是一个面向供应链的全面企业管理信息系统。近年来,越来越多的企业开始关注ERP系统,期望通过ERP系统的实施实现企业所在供应链的信息集成,降低产品成本,缩短新产品上市时间,提高客户满意度,提升企业竞争优势,增加企业利润。然而ERP系统在实际实施应用效果中并不理想,我国企业实施失败案例也频频出现,使得正在实施或准备上马实施ERP企业对ERP系统产生了误解和迷惘、无所适从的心理。本文的研究目的就是要为上述企业提供实施ERP系统的合理的建议,以减少ERP实施过程中的风险,提高我国企业ERP实施的成功率。 本文共分为四章,第一章主要介绍本论文的研究背景及研究目的意义;第二章简述ERP的基本理论与发展历史;第三章介绍及综合分析我国企业实施ERP的现状;着重从ERP实施的外部环境、企业内部环境以及ERP自身的局限三个方面,对我国企业实施ERP失败的原因做了深入分析;第四章进行ERP实施的对策研究,提出了我国企业成功实施ERP的“七大对策”。其中第三、四章是本文研究的重点和落脚点,同时也是本文研究分析的理论创新所在。 ERP实施的“七大对策”是本文研究的结论性陈述,此结论将有助于纠正人们对ERP系统及系统实施的种种偏见,为那些准备实施或正在实施ERP的企业成功应用ERP系统提供更多的理论依据,增加企业应用ERP系统的经济效益,推动我国企业的信息化建设。
邵文凯[10]（2004）在《信息化助华晨华通发展提速》文中认为 企业信息化的第二次浪潮 镇江华晨华通路面机械有限公司（以下简称“华晨华通”）是我国生产工程机械的知名骨干企业,主要生产摊铺机械、拌和机械、养护机械、建筑机械4大系列产品。公司产品不仅遍布全国,而且出口国外,在各地的工程建设中发挥了重要作用。对于在工程机械行业
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究基本思路及方法 |
| 1.2.1 基本思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 第二章 相关文献综述 |
| 2.1 国外相关研究文献综述 |
| 2.2 国内相关研究文献综述 |
| 第三章 国内外相关工业园区案例分析 |
| 3.1 国内外相关工业园区案例 |
| 3.1.1 德国鲁尔工业园区：转型发展的典范 |
| 3.1.2 苏州工业园：对外开放的标志 |
| 3.1.3 河北廊坊经济技术开发区：省内改革的样板 |
| 3.2 国内外相关工业园区案例启示 |
| 3.2.1 以产业聚集为基础,完善基础设施建设 |
| 3.2.2 合理进行资本运作,提高园区发展动能 |
| 3.2.3 优化审批流程,发展生态友好园区 |
| 3.2.4 注重培养创新动能,加快科技成果转化 |
| 第四章 丰南经济开发区的外部环境分析 |
| 4.1 宏观环境分析 |
| 4.1.1 政治法律环境 |
| 4.1.2 经济环境分析 |
| 4.1.3 人口与社会文化环境 |
| 4.1.4 技术环境 |
| 4.2 产业环境分析 |
| 4.2.1 生产要素 |
| 4.2.2 需求条件 |
| 4.2.3 相关产业与支持性产业 |
| 4.2.4 企业战略、企业结构、同业竞争 |
| 4.2.5 机会 |
| 4.2.6 政府 |
| 4.3 丰南经济开发区发展机会分析 |
| 4.3.1 京津冀一体化和环渤海地区快速崛起 |
| 4.3.2 钢铁深加工和装备制造行业产业整合、聚集提升 |
| 4.3.3 区域经济发展 |
| 4.4 丰南经济开发区发展威胁分析 |
| 4.4.1 省内开发区的威胁 |
| 4.4.2 人力资源、资金、环保方面的压力 |
| 4.4.3 宏观调控的影响 |
| 第五章 丰南经济开发区的内部环境分析 |
| 5.1 丰南经济开发区发展概况 |
| 5.2 丰南经济开发区发展的优势分析 |
| 5.2.1 区位优势 |
| 5.2.2 投资环境优势 |
| 5.2.3 产业聚集优势 |
| 5.3 丰南经济开发区发展的劣势分析 |
| 5.3.1 土地资源缺乏且利用效率不高 |
| 5.3.2 资本运营和管理模式陈旧 |
| 5.3.3 缺少小微企业孵化体系 |
| 5.3.4 科技创新不足 |
| 第六章 丰南经济开发区战略制定与方案设计 |
| 6.1 丰南经济开发区SWOT分析 |
| 6.2 丰南经济开发区产业发展原则 |
| 6.3 战略定位 |
| 6.4 战略目标 |
| 6.4.1 总体目标 |
| 6.4.2 主导产业发展目标 |
| 6.5 战略选择 |
| 第七章 丰南经济开发区战略规划措施 |
| 7.1 推进产业转型升级,努力拓宽融资渠道 |
| 7.2 引入创新管理体制,注重文化建设和人才储备 |
| 7.3 强化招商引资工作,推进“城、区”融合 |
| 7.4 优化内部发展环境,加大环保力度 |
| 第八章 研究结论和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 1995进口工程机械遇使用难题 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 1996狼来了? |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 1997进口二手工程机械之祸 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 1998“自律价”扼制“恶性竞争” |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 1999“农用工程机械”概念诞生 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2000西部大开发拉开“黄金十年”帷幕 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2001服务竞争初现端倪 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2002代理销售展露锋芒 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2003重组并购浪潮突起 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2004宏观调控 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2005回归理性竞争追求合理利润 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2006客运专线建设为行业注入新活力 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2007海外布局提速 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2008奥运与汶川地震 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2009从“谷底”跃至“巅峰” |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2010低碳节能元年 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2011零首付低首付 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2012市场步入寒冬 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2013二手设备流通遇困局 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 2014无限责任担保 |
| 大事件 |
| 新产品 |
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 研究意义 |
| (三) 研究思路 |
| (四) 研究方法 |
| 二、相关理论综述 |
| (一) 产权的定义和现代西方产权理论 |
| (二) 我国国有企业产权改革的历史与现状分析 |
| (三) 现代企业制度 |
| (四) 两个置换 |
| 三、改制重组前H公司和收购方基本情况 |
| (一) 改制重组前H公司概况 |
| (二) 改制重组前收购方概况 |
| (三) 改制重组前H公司面临的主要问题 |
| 四、H公司改制重组的实施 |
| (一) 改制重组的指导思想和基本原则 |
| (二) 改制重组中的利益相关者理论分析 |
| (三) 改制重组方案及各方相关处理 |
| (四) 改制重组后的效益考察和积极变化 |
| (五) 经验总结 |
| 五、H公司改制重组的完善策略 |
| (一)“改制”与“转机”相结合 |
| (二) 劳动关系的改革与稳定 |
| (三) 政府机构对企业的扶持政策 |
| (四) 健全现行社会保障体系 |
| 六、结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究领域和关键词释义 |
| 1.1.1 研究领域和研究背景 |
| 1.1.2 关键词释义 |
| 1.1.3 工商行政指导的内容和特征 |
| 1.2 国内外研究概况及发展趋势 |
| 1.2.1 国内研究概况及发展趋势 |
| 1.2.2 国外研究概况及发展趋势 |
| 1.3 研究方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 商标战略实施中工商行政指导的理论分析 |
| 2.1 地方商标战略实施的目的和意义 |
| 2.1.1 地方商标战略实施的目的 |
| 2.1.2 地方商标战略实施的意义 |
| 2.1.3 地方商标战略实施的经济效应和社会效应 |
| 2.2 工商行政指导的实质和法学理论依据 |
| 2.2.1 工商行政指导的由来和实质 |
| 2.2.2 工商行政指导的法学理论依据 |
| 2.2.3 工商行政指导制度的价值分析 |
| 2.2.4 工商行政指导的运行机制和指导项目体系 |
| 2.3 地方商标战略实施中工商行政指导的基本功能 |
| 2.3.1 总揽全局、打造品牌的指挥功能 |
| 2.3.2 科学发展、创新管理的引领功能 |
| 2.3.3 兴强扶弱、鼓励竞争的激励功能 |
| 2.3.4 维权打假、稳定市场的保障功能 |
| 3 大连商标战略实施中工商行政指导的现状分析 |
| 3.1 依托行政指导的大连商标战略实施的历史回顾 |
| 3.1.1 早期探索阶段(1946—1956) |
| 3.1.2 品牌突破阶段(1997—2003) |
| 3.1.3 战略实施阶段(2004—2010) |
| 3.2 大连实施商标战略工商行政指导的成就 |
| 3.2.1 媒体宣传普及,激励政策响亮 |
| 3.2.2 品牌叠进累加,形成创优梯队 |
| 3.2.3 商标意识增强,拉动产业发展 |
| 3.2.4 品牌名利双收,经济前景广阔 |
| 3.3 大连商标战略实施过程中行政指导的基本经验 |
| 3.3.1 以"一所多品"和"商标入户"工程激活全市的商标意识 |
| 3.3.2 以耐心的行政指导和鲜明的重奖政策牵引商标战略的走势 |
| 3.3.3 实行"跟进指导、全程服务和商标专用权保护"的工作机制 |
| 3.4 大连商标战略实施中工商行政指导存在的主要问题分析 |
| 3.4.1 "行政指令化"和"指导失灵"的情况难以避免 |
| 3.4.2 驰名商标评选显失公平的问题难以通过行政指导化解 |
| 3.4.3 商标战略中行政指导易受不良环境的干扰 |
| 3.4.4 高额的评审费用和奖励额度加重了政府和企业的负担 |
| 3.4.5 与其他经济发达地区相比大连驰着名商标差距明显 |
| 3.4.6 商标注册申请的繁荣发映出急功近利的绩效观 |
| 3.5 大连商标战略实施中工商行政指导现存问题的成因分析 |
| 3.5.1 缺失现代公共管理理念和业务素质 |
| 3.5.2 行政指导的方式方法陈旧 |
| 3.5.3 行政检查和行政处罚的规制缺乏 |
| 3.5.4 尚未建立起行政法治的良好基础和习惯 |
| 4 大连商标战略实施中工商行政指导举措的改进 |
| 4.1 制定"国家实施商标战略示范城市"的战略部署 |
| 4.1.1 重塑商标战略实施的指导思想和工作原则 |
| 4.1.2 明确商标战略的总体目标、现实任务和实施重点 |
| 4.2 商标战略步骤实施的流程再造 |
| 4.2.1 明确政府商标战略工作的五个环节 |
| 4.2.2 出台新的政府商标战略扶持政策 |
| 4.2.3 加强商标专用权的行政保护 |
| 4.2.4 搞好政府商标战略实施的舆论宣传 |
| 4.3 推动商标战略工商行政指导模式的创新 |
| 4.3.1 重新认识商标战略工商行政指导模式创新的意义 |
| 4.3.2 商标战略工商行政指导新模式的实施程序和步骤 |
| 4.3.3 商标战略工商行政指导的方式和方法创新 |
| 4.4 搞好刚性制度建设,理顺柔性工作关系 |
| 4.4.1 建立行之有效的行政指导制度体系 |
| 4.4.2 正确理顺行政指导制度建设中的几个关系 |
| 4.5 以先进的"工商精神"牵引商标战略的顺利进行 |
| 4.5.1 深刻理解"工商精神"的管理意蕴 |
| 4.5.2 在行政指导中弘扬"工商精神"的作用 |
| 4.5.3 以"工商精神"建设的优良传统在商标战略中打造服务品牌 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.4 研究思路与方法 |
| 1.5 论文可能创新之处 |
| 第二章 我国乘用车销售行业发展研究 |
| 2.1 我国乘用车销售行业的发展历程 |
| 2.2 我国乘用车市场结构及影响因素 |
| 2.3 我国乘用车营销模式研究 |
| 第三章 杭州市乘用车销售行业的发展现状与评价 |
| 3.1 杭州市乘用车销售行业现状 |
| 3.2 社会经济发展对杭州市乘用车销售行业的影响 |
| 3.3 杭州乘用车销售行业的总体评价 |
| 第四章 杭州市国产乘用车的细分市场和消费特点分析 |
| 4.1 杭州市国产乘用车细分市场分析 |
| 4.1.1 LUX 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.2 MED 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.3 SML-H 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.4 SML-L 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.5 MINI 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.6 SUV 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.1.7 MINIVAN 市场上牌实绩比较分析 |
| 4.2 杭州市国产乘用车消费的特点分析 |
| 4.2.1 性别分析 |
| 4.2.2 年龄分析 |
| 4.2.3 区域分析 |
| 4.2.4 所有权分析 |
| 4.2.5 车辆变速器类型分析 |
| 4.2.6 影响因素分析 |
| 4.2.7 满意度分析 |
| 第五章 杭州市乘用车销售行业发展预测及对策建议 |
| 5.1 杭州乘用车销售行业发展预测 |
| 5.2 杭州乘用车销售行业发展的对策建议 |
| 5.2.1 政府层面：转变政府职能，完善宏观调控 |
| 5.2.2 企业层面：市场导向，竞争为先 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外的研究现状 |
| 1.3 论文研究的目的及意义 |
| 第2章 基本理论 |
| 2.1 ERP的发展历程 |
| 2.1.1 六十年代时段式MRP系统 |
| 2.1.2 七十年代闭环式MRP系统 |
| 2.1.3 八十年代的MRPⅡ系统 |
| 2.1.4 九十年代的ERP系统 |
| 2.1.5 面向二十一世纪的ERP系统发展 |
| 2.2 概念及其涵义 |
| 2.2.1 什么是ERP? |
| 2.2.2 正确理解ERP内涵应排除以下认识误区 |
| 2.2.3 MRP-MRPⅡ-ERP的内涵及ERP的扩展关系 |
| 第3章 我国企业实施ERP现状分析 |
| 3.1 中国ERP二十年 |
| 3.2 我国企业应用ERP的现状 |
| 3.3 我国企业实施ERP失败原因分析 |
| 3.3.1 ERP实施失败的外部环境分析 |
| 3.3.2 我国企业实施ERP的企业内部因素分析 |
| 3.3.3 ERP系统本身缺陷分析 |
| 第4章 我国企业实施ERP应采取的对策 |
| 4.1 准确地进行ERP软件选型 |
| 4.1.1 合理定义需求是ERP软件选型前的重要工作 |
| 4.1.2 在分析基础之后正确的软件选型原则 |
| 4.2 重视ERP实施的“一把手”工程 |
| 4.2.1 项目启动阶段的“一把手”工程—坚定ERP实施的信心和决心 |
| 4.2.2 项目实施阶段的“一把手”工程—资源保障、关键决策 |
| 4.3 保证数据的准确和完整性 |
| 4.3.1 建立数据管理责任制度 |
| 4.3.2 建立一套科学的编码体系 |
| 4.4 加强教育及培训 |
| 4.4.1 分层次进行ERP教育与培训工作 |
| 4.4.2 教育与培训工作形式的多样化 |
| 4.5 进行有特色企业业务流程再造 |
| 4.6 发挥及强化项目管理小组能力 |
| 4.7 结合ERP实施目标，正确评估ERP实施效果 |
| 4.7.1 采取分阶段实施策略，制订ERP实施阶段性目标 |
| 4.7.2 结合ERP实施阶段性目标，正确评估ERP项目实施效果 |
| 4.8 实例分析Baan ERP在番禺胜美达电子有限公司的实施 |
| 4.8.1 公司介绍及实施ERP原因 |
| 4.8.2 软件选型 |
| 4.8.3 实施过程 |
| 4.8.4 实施效果分析 |
| 4.8.5 成功法则 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
| 案例 |
| 企业信息化的第二次浪潮 |
| ERP选型:精心设计4道“坎” |
| a.应用关。 |
| b.服务关。 |
| c.技术关。 |
| d.信誉关。 |
| 信息化布局:锁定3大重点 |
| a.内部物流管理。 |
| b.生产计划管理。 |
| c.系统集成。 |
| 供需对接,效益盘点 |
| a.企业内部物流管理。 |
| b.生产计划管理。 |
| c.从“设计BOM”到“制造BOM”,实现CAPP、PDM、ERP集成管理。 |
