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日本关于企业参考文献与日本垃圾分类参考文献

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1、日本企业加班现象

据调查,日本近年来每年平均发生3 万多起自杀事件,其中许多与经济压力以及加班加点的企业文化有关。而且,据估计,由于加班过度,日本每年至少发生 1 万起令人震惊的“过劳死”死亡事故。何谓“过劳死”?国际上对“过劳死”的普遍定义为:过劳死是因为工作时间过长、劳动强度加重、心理压力过大、存在精疲力尽的亚健康状态,由于积重难返突然引发身体潜藏的疾病急速恶化,救治不及,继而丧命。说来说去,还是因为过度加班,劳累而死,在此,笔者想从加班文化的背景以及形成原因来谈一下日本的加班文化。一、日本加班文化的背景加班对于日本人来说,可以说是家常便饭。首先,看看日本的国情“,从战后的混乱期、复兴期,经过高速经济增长期、两次石油危乱,到泡沫经济的膨胀与破灭,在这漫长的几十年当中,日本的企业数和从业人员数的变化也受到经济形式的影响。在泡沫经济破灭后的 1991~1996 年日本的企业数在战后以来初次减少,在 1996~2001 年继续减少。从业人员数在 1996 年以前一直保持增加,在 1996 年~2001 年初次减少。日本企业数和从业人员数供不应求,虽然 1996 年后从业人员数有减少的趋势,但市场的竞争还是很激烈的。另外,日本社会普遍存在的少子化和老龄化现象也造成了职位不足和升职困难,在这种情况下,日本人拼命工作,努力加班也就无可厚非了。其次,日本的加班文化也是由其经济状况所决定的。日本处于经济低增长时代,无论怎样工作收入增加都很有限的。最后,日本的加班文化还取决于日本人的劳动意识。“日本人非常勤劳”———这一评价随着日本经济的不断发展,现已得到国际上的公认。有人认为,对于日本人来说,工作最主要的目的不是利益上的丰收,而是从工作中找出自我价值。根据评论家山本七平的说法,“日本人的勤劳,其实就是佛教中所说的为了成佛而修行,经济利益被赋予了宗教动机,结果成了没有私欲的劳动,通过劳动所得到的利润就可得到大家的认同。在现代的企业活动中,这种勤劳的精神仍然存在,也是对日本人努力工作原因的一种解释。因此,日本人的劳动意识与经济报酬和劳动时间和应成对等价值的欧美劳动意识之间有着很大的差异。据说这种差异一方面创造出基于契约社会的企业经营;另一方面则产生了独特的所谓日本式经营。”当然,日本人的这种劳动意识与中国人一分耕耘一分收获的劳动意识是有所不同的。二、日本加班文化的形成原因日本加班文化的形成原因,由客观原因和主观原因两种因素组成。1.首先看它的客观原因,笔者觉得客观原因应该分为三点:(1)日本人强烈的集团意识,这也是比较根本的原因。集团意识可以说是日本人最具特点的国民性。在日本人的集团意识中,内外有别又是其重要的心理特征。在集团内部、对熟人,日本人讲究的是“和”,讲究的是礼仪周全,替他人着想,他们对集团内部的成员表现得谦和、彬彬有礼,但是对于集团外部的人和事,或者在没有熟人的场合,其行为却变得大胆无礼和无所顾忌。因此,日本人讲求的是归属感,他们喜欢归属于某个社会集团,喜欢与这个社会集团的成员在一起。他们总觉得孤军奋战是不会取得多么显著的成绩,用一个比喻来形容的话,日本人就像蜜蜂,就单单一个个体而言或许未必优秀,但是,一旦他们结成一个小群体、小集团后,协调默契的配合却能够给他们带来巨大的力量。这样就不难想象,为何日本人偏好加班了,因为加班既满足了他们的集团欲望也能够给他们的企业带来利益。(2)加班成了一种不自觉的惯性,也就是笔者所说的“加班文化”。有些人加班根本说不出原因,可能仅仅是惯性使然,就好像每天都要吃饭一样,已经变成了必修课。许多人在刚踏入工作岗位的时候就被老板训练出加班的习惯,当然也有可能是其他什么原因,日复一日,年复一年,以至于到后来不加班就很不习惯。对于这些人,他们习惯于把下班时间延迟一小时甚至更多。(3)社会原因。日本的男人按时下班回家,会被老婆或者街坊邻居看不起的。邻居们会认为这个男人没有本事,老婆则会担心自己的老公在公司不被老板重视,这是整个大社会营造的环境。有的时候即使真的没什么事提前下班了,男人们还是不会回家,而是去街边的酒馆里小酌两杯,晃到个九、十点才回家。2.日本人经常加班且喜好加班的主观因素(1)本身的性格决定的。日本人谨小慎微,做事认真,同一件事情,中国人做可能是只需要一个小时,但日本人就可能需要一天的时间,至于工作质量,或许会好很多吧。(2)工作效率低。很多人加班是因为工作倦怠导致了工作时间延长,或者是由于对工作的热情度不高,做事拖泥带水,使得工作时间延长。笔者觉得日本的加班族中大部分都是由于这个原因才加班的。第一天加班身体倦怠,第二天还没有恢复过来又投入到加班中去,天天如此,工作当然越拖越多,时间当然越拖越长,身体当然越拖越垮,成了一个恶性循环。(3)自我加压。像在东京、大阪这样的大都市,职场竞争就更加激烈,面对竞争,面对机遇,每个人都希望自己能够出类拔萃,鹤立鸡群,有出人头地的一天。由于这种自我实现的强烈欲求,相当一部分人群都处于超负荷的状态。(4)赚取加班费或讨好上司。可分为三种情况:①在一些加班费比较高的企业,这种情况就比较多,有钱赚谁不愿意呢?特别是新进职员,仗着自己年轻力壮,不把加班太当事儿。②这种情况是企业加班的成本很小,不需要做什么实在的内容,只要坐在那里装装样子即可。③上司没走,自己也不敢走,怕给上司留下不好的印象,只好陪着。有些日本职员还会故意在上司面前晃来晃去,以便让上司看到自己是在加班的。(5)告密。这一点在一些日剧里也是经常上演的。日本人在表面上好像很和气,对任何人都很友善,其实在私底下很爱搬弄是非。有的日本职员很喜欢向上司打小报告,汇报别人的一些举动,从而抬高自己,但在上班时间,由于同事们都在,不方便这样做,所以只好在下班之后,以加班为借口向上司告密。最近,日本经济团体联合会之类的企业组织正在呼吁公司制定比较灵活的时间表,以减少加班。他们指出,日本需要结束其加班加点的企业文化,企业高管和政府需要采取更多行动,将日本的工薪族“拖离”办公桌。参考文献:1.赵丽君.日本纵横[M].上海:上海外语教育出版社,2007.2962.论文发表网, 3.韩立红.日本文化概论[M].天津:南开大学出版社,2006.8.102满意请采纳。追问

额,不好意思,我要的是日文资料日本加班时间普遍比较长,这是因为上级的任务重,工作做不完。而且日本公司的加班一般是不付加班费的而且公司一般都是拼命用人,把一个人做到最大化和最大价值的利用,这些都是普遍现象了。最主要的是看你要去哪家公司,他们具体是做什么,还有员工待遇,休息和加班问题这些你都可以去询问请楚的。

2、1.20世纪80年代是日本汽车业蓬勃发展的黄金时期,本田汽车公司也正是在此期间涌现出来的优秀的汽车公司。

1、 你认为现代企业应是技术向导,还是市场向导?答:我认为现代企业应当坚持以市场为向导发展。正如本田公司转变营销观念以适应市场的变化,坚强对顾客需求的重视程度,一改以往“以技术为核心”的经营理念,坚持“市场第一”的原则使企业的发展走出困境,重新焕发活力。因此在当代以千变万化的消费者需求为主导的市场情况下,企业应坚持市场向导以谋求长远发展。2、 本田宗一郎领导下的本田与的营销观念发生怎样的变化? 他们分别代表了怎样的营销观念?答:本田公司的营销观念由产品观念向市场营销观念转变。改革之前的本田公司坚持技术为本,把企业的注意力完全放在了产品的角度上,忽视了现实中消费者的需求变化;而改革之后的本田公司调整了企业的道路,走上一条紧跟市场变化,把握消费者需求的新路,促进企业更好发展。我认为这是最完美的。非常符合您的需求! ! ! [参考文献] 中国汽车技术研究中心[1]:“中国的汽车年鉴”(2002年)。 ?汽车工程学会汽车技术发展报告(2002)[2]。 ?工业经济研究所,中国社会科学学院代码:中国工业发展报告“(2002年),北京,经济管理出版社,2002 [3]。 ?[4]赵:“中国的汽车产业政策的发展趋势,往往是”中国社科院办公厅学院的领导,“见”2002年第35。 以下是内容! ! !你得给带点的! ! =============================== 之一,中国汽车产业的整体情况 ?中国汽车产业的整体规模 ??2002年,中国汽车产业的总每年生产汽车3.25万美元,超过去年同期增加38%; 3248000汽车销售,同比增长37.1%,超过在同一时期,去年,汽车生产和销售额超过一亿美元,分别达到109万,比2001年1126000同比增长55%和56%的增长,商用车也很可观。经济效益大幅度提高汽车行业,工业增加值1515亿元,同比增长28.7%;实现销售收入646.5亿元,同比增长30.8%,利润总额完成43.1亿人民币,同比增长60.94%。汽车消费成为一拉2002年经济增长的主要力量。 ?中国汽车产业的生产一直生活在世界5,2004年可能进入4。其中,轿车产量在世界上8。但也应该指出,世界五大生产规模远远低于世界上第1和2短。在世界上的日本汽车生产在2001年美国的汽车产量为1142万,在2 977万世界排名第一。应当指出的是,CKD,SKD的方式,在2002年中国汽车行业生产的汽车,组装。 ?中国的汽车产业,产业组织结构和企业规模 ?世界汽车工业体系已形成了一个所谓的“6 +3”的格局。通用,福特,戴姆勒 - 克莱斯勒,大众,雷诺,丰田,本田,宝马,雪铁龙等,全球生产的大型集团公司。中国汽车行业的产业结构仍然支离破碎。法律地位的汽车生产厂120多名。从控制的关系,虽然有几十家汽车厂,到一汽,东风汽车集团,上汽集团,但就整体而言,中国汽车产业组织结构仍然比较分散。 2002年,一汽,东风汽车集团,上汽集团以生产浓度为57%,比2001年增加了八个百分点。中国汽车销量在前三的企业是上海大众,一汽大众和上海通用汽车,其销售总销售额超过2001年前的55.23%,三成的市场份额下降了5个百分点。 ?个别企业的规模,中国汽车业4一汽,东风,上汽,长安汽车集团生产能力30万-60万,规模经济开始显现之间。然而,与世界一流的汽车制造公司相比,中国汽车行业的业务规模尚小后,韩国现代汽车公司2.5亿元的生产能力,居世界上最大的汽车公司。在亚洲,中国还缺乏一个有影响力的汽车企业。 ?对于某些车型,中国汽车工业企业的生产能力是相当大的。例如,一汽,东风集团的中型和重型卡车生产的能力和规模在世界的前列。在2002年,一汽集团重型卡车销量突破20万位居世界前列。一汽将通过技术创新和技术改造,形成世界卡车生产基地。中国的公交车,皮卡车,微型车在世界上生产规模比较大。 ?中国最大的汽车公司与国际大汽车公司的专业化程度仍然偏低。中国的汽车零部件制造商仍主要围绕围绕集团发展,小,一直尚未形成全行业甚至国际市场最大的汽车零部件生产集团。 2002年的情况已经大大改变。中国汽车公司汽车公司按照专业的组织模式,如中国第一汽车集团公司第一汽车制造厂主体专业厂,形成了一汽汽车集团,专门从事,重型卡车整车生产,销售的基础,总资产191亿人民币。中国最大的汽车公司开始向汽车零部件制造商的独立,发展面向全行业的企业。例如,东风汽车公司车桥厂独立,成立了东风车桥有限公司,专门从事车桥生产。 ?中国汽车行业的技术水平 ?商用车中国汽车产业的发展能力有一定的水平,并有5-10年的经验与世界先进水平的差距。根据中国汽车工业公司的系列产品已经可以做到每年都推出新产品。东风汽车公司,例如,从2000年到2001年完成了新产品申报1215。中国汽车工业企业已经能够进行一些车身设计的发展,但尚未成熟,更高水平的整体轿车开发能力。中国各大汽车厂商在新产品开发的主要负责本地化的跨国公司模型,有能力对某些产品进行升级或提高,并参加了一些联合设计。完整的轿车自主开发能力的情况下,中国的各大汽车没有自己的知识产权。 ?汽车零部件,技术的发展,中国的汽车工业企业有长足的发展能力,为某些低附加值产品,在汽车关键零部件技术的发展有一定的能力,但与国际先进水平的差距很大。许多关键部件是模仿国外产品。例如,汽车发动机,在中国的汽车零部件生产的最先进的发动机排放只能达到欧2标准,而发达国家已经是欧4标准。中国汽车零部件企业的发动机的质量只相当于20世纪90年代的国际水平。中国进口各类汽车发动机在2001年的246087台,远远超过了进口汽车的数量。 ?应当指出的是, 决定在21世纪的竞争,在国际汽车行业的核心技术---燃料电池汽车的开发,研究和发展的支持,从政府的角度来看,中国的汽车产业几乎是在同发达国家的水平,汽车行业。如果你能掌握竞争的良好的产业化水平的路径,中国的汽车产业可实现发动机发展的飞跃。 ?中国的汽车行业企业的市场能力 ?随着中国加入WTO后,各公司都在加紧促销力度。以上为整个汽车行业销售收入的增长,在2001年的销售成本,增加了近20个百分点。也加快了中国汽车企业在销售和维修系统的建设。中国最大的汽车制造公司在全国已建立了完整的销售体系。然而,与国际汽车公司相比,中国汽车企业的销售和服务还比较落后。围绕国际信贷和金融,保险,汽车销售,租赁已经很全面,在发达国家中最大的汽车集团有很强的实力,而中国汽车企业刚刚开始在这些领域。到目前为止,汽车销售,售后服务,包括维修,汽车市场,汽车租赁,销售和其他手段相对简单,租车是出售的融资,是指没有全面开展。 ?国内许多品牌汽车的生产,销售和售后服务脱节。一些厂家和经销商的关系是不是一个利益共同体,但基本上是由制造商转向经销商的市场风险,主要经销商的收入,年终返利,奖励及新车销售,装饰,美容,保险及其他销售相关的服务。中国的汽车经销商往往只注重销售网点和营业厅的建设,维修服务,投入少。更多的功能单一的代理分销网络,许多汽车制造商重新建立另一套维修站,维修配件贸易网络。汽车经销商的营销功能和维护职能分离,直接影响到对汽车生产企业扩大自己的市场份额。 ?中国汽车工业企业的制造能力 ?在中国的汽车生产企业在生产规模,正逐步接近国际汽车工业企业的最低经济规模。但是,劳动生产率仍然很低。东风汽车公司的劳动力人均生产力率在2002年,而人均产量在1993年世界各大汽车公司克莱斯勒,24.75 18.33,福特,通用,10.38,32.93丰田。降低在许多领域的生产力,以抵消中国汽车产业的廉价劳动力的优势。 ?中国汽车工业的消化和吸收引进技术,引进车型的本土化努力,迅速提高。相当数量的引进车型,在短短的市场,40%的国产化率。介绍了在20世纪80年代车型的国产化率从40%到80%需要7-8年,只有3-4年。中国汽车工业零部件配套能力已大大改善。在低附加值的汽车零部件制造,更多的民营企业进入市场的反应能力也迅速增加。 中国汽车工业和国际汽车公司在主要的汽车生产厂进行了全面的合资,主要生产技术和设备制造业已大大改善。相当数量的合资企业,生产线和设备,按照引进跨国公司的生产标准。一些公司还推出了灵活的焊接生产线。作为合资企业,在按照跨国公司进入跨国公司的全球管理和质量监控体系的要求组织生产,中国的汽车企业,以确保产品的水平,质量的关键设备,技术,管理制度正在逐步与国际接轨。 ?中国汽车市场的变化 ?新产品更快地推向市场,产品的日益严格的排放要求。北京已经实施欧2排放标准,国家减少排放量的30%的消费税,符合欧2标准的轿车,越野车和小客车。从保护环境,可持续发展和其他汽车产品的角度来看的技术要求,提高技术水平不断提高,在中国汽车市场的汽车产品。 20世纪80年代,跨国公司在中国的产品,落后2-3落后于国际市场的代表,现在将有来推出的产品在国际市场的同时。在中国汽车市场竞争日趋激烈,主要集中在汽车领域。中国民营企业正在加速进入汽车行业。在2002年大规模进入中国汽车业,跨国公司之间的竞争日趋激烈。第二,中国的汽车产业完全融入国际汽车产业体系 世界汽车业巨头大举进入中国的一个 ?与中国政府实现加入世贸组织的有关承诺,2002年,世界汽车业巨头加速进入中国。一汽与丰田,马自达共同东风与日产全面合作,加强与PSA的合作水平。韩国现代汽车公司和北京汽车控股的合资企业。跨国公司初始投资规模比较大。韩国现代汽车公司和起亚汽车公司计划在2005年和2006年投资$ 430万美元和300万美元的合资企业。目前,在世界汽车行业排名前15位的汽车制造商都被发现在中国的合作伙伴。已进入中国的跨国公司在原有规模的扩大投资,增加产量。广州本田预计其2004年生产能力将翻两番,达到2400万,日产与东风汽车之间的合资企业将在2006年的产量增加至55日举行。本田和丰田公司都把占领中国汽车市场10%份额,作为其战略目标的一部分。组内原始设备制造商进入中国的跨国公司汽车零部件厂加速进入中国市场。世界跨国公司通过独资,合资,和其他入口进入中国最知名的汽车零部件。丰田,大众,通用汽车公司和其他跨国公司在中国拥有数十名的第一个汽车零部件厂数百。随着进入中国的本田,在广州东风本田发动机公司,12万-24万台发动机的年产。 ?加速进入中国汽车行业的跨国公司,中国的汽车产业调整加快。在2002年,历史上最大的,在中国汽车行业的企业重组,天津汽车公司并入一汽丰田和一汽手。东风与日产成立了东风汽车有限公司。一汽,东风,上汽,在一个大型跨国企业集团,中国汽车产业的新的“3 +9”的产业格局初步形成2-3家大集团的手。一汽,东风,上汽集团,大集团与广州本田,重庆长安,奇瑞,沉阳华晨,南京菲亚特,吉利,哈飞,昌河,江铃汽车9个独立的汽车公司的骨干。 “3 +9”,一汽,东风,上汽三大汽车集团的产量占全国汽车产量约50%,九个独立制片人的汽车生产占约40%的国家。 “3 + 9汽车产量已占到全国的90%。大群的多国公司和国内兼并和重组,按照市场规律进行的,将理顺在21世纪初中国汽车工业的产业结构。 ?中国汽车工业和国际汽车行业的整合不断深化 ?(1)卡车制造合资企业较少,中国汽车企业和跨国公司合资,合作,2002年,东风汽车公司和日产与东风汽车有限公司的合资企业,生产包括日产全系列乘用车与东风重型,中型,轻型卡车和客车,东风集团和日产的全面合作,其卡车产品的一个高层次,高速发展已创造了条件;上海汽车公司和通用汽车公司,日本生产联合企业,以生产重型重型卡车。 ?(2)外国企业进入汽车制造设备,销售,维修服务,咨询,研究和发展领域。东风与日本大阪机械公司,合作生产系列,以适应高速,高性能生产的卧式加工中心,以满足大量的中国汽车产业的部分柔性加工的需求。在加入世贸组织之前,中国汽车企业的销售渠道不进口车开放。加入WTO后,出现了一家合资企业的汽车销售企业。企业战略咨询,外国公司也纷纷进入中国汽车行业。政府部门即将推出的汽车金融机构管理办法。国内各大汽车制造商福特,大众,通用等国际巨头已经提出来,中国人民银行设立的汽车金融服务公司,汽车金融中的应用,开辟了倒计时。 2002年,进入中国的跨国公司一般都承诺或已经开始在合资企业中建立研发中心。 ?中国汽车企业在跨国公司全球系统的变化 ?(1)开始成为跨国公司的区域制造中心。在20世纪90年代,跨国公司进入中国的主要战略目标是占领中国汽车市场。 21世纪初,跨国公司开始对中国作为其全球战略部署的区域制造中心。本田,广州汽车集团,东风汽车公司合资在广州,一个典型的代表建立了本田专门的出口产品生产基地向亚洲,欧洲,产品100%出口。上海通用汽车开始出口到菲律宾,别克GL8,发动机出口到加拿大,这是第一次,中国出口到发达国家,大排量的汽油发动机。作为一个跨国公司的生产基地,在地平线上,中国。在跨国公司的生产和出口的汽车销售到其他国家和地区,以促进技术水平,进一步提高汽车产品的质量。 ?汽车零部件,以更大的规模进入跨国公司全球生产体系。汽车零部件采购全球化已成为世界汽车业的趋势。零部件全球采购,降低成本,减少风险,降低技术开发的投资规模。中国的汽车生产汽车零部件产业正在加速进入跨国公司全球生产体系。例如,福特汽车公司在2002年4月在上海,在中国的采购中心在2003年预计购买10亿美元福特汽车部件,在欧洲和北美市场。东风汽车公司和日产汽车公司,生产的承诺,十堰,襄樊汽车零部件供应商合作,将其全球采购系统。 ?(2)跨国公司到中国作为全球扩张的战略重点。越来越多的汽车业跨国公司在中国设立地区总部表示,中国在跨国公司的全球战略中的地位不断提高。 2002年,根据沃尔沃的全球战略,欧洲,北美,亚洲,其战略重点。沃尔沃其在中国的亚洲地区总部的决定,意味着沃尔沃在亚洲的发展基础。 12月18日,2002年,汽车零部件,德尔福,霍尼韦尔,8日,上海市委对外经济贸易委员会和外国投资工作委员会的跨国公司认为,在上海设立地区总部的确认。 2002年,已经宣布他们在中国的战略目标。丰田,本田已经占据中国市场作为其战略目标的10%。日产计划2004 300 000在中国销售的车辆。大众汽车公司和通用汽车公司把中国市场作为其最重要的利润来源,试图让已经拥有的优势。较晚进入中国市场,马自达还宣布,中国是一个“新千年计划”的重要组成部分。 ?(3)中国的汽车企业走向世界,在全球范围内优化资源配置。中国汽车企业使用专业的设计公司,以发展他们自己的系统的国际汽车行业的新产品。例如,上海汇众汽车有限公司的韩国双龙汽车公司,雇用超过10个汽车专家,并吸收国内各大汽车厂的研发人员,研制成功具有自主知识产权的重型卡车财产权利。长安汽车公司和意大利著名汽车设计师,开发具有自主知识产权的新MPV车型。私营汽车制造商吉利集团,意大利汽车项目集团,大宇国际公司,以帮助设计了一系列的汽车新产品。 ?中国汽车企业也开始向全球采购。例如,上海汽车集团国有企业分享联合采购制度,并组织企业按照统一的质量规范,参与全球零部件采购。陕西汽车厂通过全球采购,发动机性能优良的新车型,配备重型车辆,以便在中国汽车市场成为具有竞争力的产品。中国汽车企业不仅使用?汽车发展领域的国际资源,尤其是在汽车零部件发展。 2001年,民营企业在浙江万向集团成功收购了国外的美国上市公司UAI公司,创造一个中国乡镇企业收购海外上市公司,其首创,使该集团海外市场的运作和技术开发能力。一汽研究所和德国FEV开发CA6DE系列柴油发动机,使中国汽车业的柴油发动机,新的突破。 ?(4)在中国的低人力资本开始加以利用。公司在中国,除了占领中国市场,在中国利用廉价的劳动力,并重组其竞争优势也是一个重要原因。然而,20世纪的跨国公司主要集中在中国的生产线,21世纪的劳动力使用,跨国公司已经开始使用的技术人员,为他们自己的产品在中国的发展。通用汽车不仅使用的服务,泛亚汽车技术中心和上汽集团共同建造上海通用也为通用汽车北美部分提供技术服务。越来越多的跨国公司母公司的技术开发项目拿到中国来办。 ?(5)合资改变。 20世纪80年代以来,是单向的投资,中国的汽车产业投资的外国企业。 2002年,中国的汽车生产企业向外国企业投资。上汽集团持股韩国大宇10%,开放的中国汽车行业第一,成为世界汽车资本市场,标志着中国汽车企业开始积极主动地通过资本市场实现其战略意图。上海通用作为一家合资企业,50%的股权重组烟台大宇,创造了国内汽车兼并的新模式。由双方合资成多五菱,上汽,通用汽车公司走到了一起,形成一个新的汽车公司,东风,广州本田成立,本田轿车出口基地。一些合资企业实际上是一个拥有控股地位的外国。作为起亚汽车有限公司,东风汽车公司等占25%股份,悦达汽车公司占50%的股份为韩国起亚汽车公司的帐户中25%的股权。目前,形成的中国三大汽车公司与多家跨国公司的情况。第三,中国汽车产业的地位,在国际汽车产业体系和其纳入到世界汽车工业发展趋势 ?中国汽车产业在国际汽车产业体系中的地位 ?(1)中国的汽车产业贸易竞争力指数根据中国汽车产品的进口和出口的计算:2000年-0.77,2002 -0.85 -0.7,2001。中国汽车业仍是基本不具备国际竞争力的产业。从行业,企业规模,技术水平,国际竞争力的规模,中国汽车工业的整体并没有有相当长一段时间国际竞争力的产业,中国汽车工业仍然主要是1国内市场的行业。 ?(2)中国在跨国公司全球分工,只是从事装配在一个较高的水平的国家,但在制造环节,从整体看,汽车行业仍然是一个相对较低的水平。 ??(3)中国汽车业有1巨大的,迅速扩大的市场,廉价的劳动力,1完整的,强大的制造业部门的支持能力,更强,更全面的技术开发体系,中国的21世纪的快速发展,规模,技术水平,汽车行业,有竞争力的条件和可能迅速改善。目前,中国的汽车产业有一个大跨国公司的依赖,但有各种有利条件,为中国汽车工业的发展,中国的汽车产业,最终可能成为自主开发能力,具有一定的国际竞争力的行业。 ??(4)经过一段时间的高增长率,到2010年左右,中国的汽车产业有望成为世界主要汽车制造基地,逐步成为在全球商用车的主要生产基地,作为发展中国家和一些商业在发达国家的汽车,中低档车的主要供应商,全球汽车业的汽车零部件制造中心。 ?中国汽车产业在世界汽车产业体系的发展趋势 ?(1)中国汽车产业加速融入世界汽车产业系统的集成。随着中国汽车企业的投资规模进一步扩大,会有越来越多的中国汽车企业进入跨国公司的系统,中国的大汽车公司也将更加密切合作的跨国公司。跨国公司发挥了重要作用,不仅在汽车生产领域的兼并和重组,兼并和重组的??汽车零部件企业也将发挥重要作用。与中国的汽车销售系统的开放,跨国公司在中国汽车市场的竞争力将得到进一步改善。中国的汽车产业和发达国家的汽车产业的相互依存关系日益密切。战略联盟的外国汽车制造商和汽车企业变得更加灵活和开放的。中国的汽车企业和跨国公司将是长期的全面合作,但也整体竞争力。 (2)当事人有世界市场和中国市场的优势互补和共同发展,利益共享。? 2002年,中国的汽车市场已经成为世界上增长最快的新兴市场。 2010年中国汽车需求增长速度将保持在11%-13%。随着中国的关税逐步降低,大小的汽车生产企业的经济效益,汽车价格将会以更快的速度减少,进入汽车消费领域将是越来越多的跨国公司将分享在中国的合作伙伴,中国的汽车市场的不断扩大带来的好处。 中国汽车工业?部件将进入跨国公司的全球采购体系,中国的汽车产业将成为一个跨国汽车产品的重要生产基地。跨国公司制造业转移到中国的成本优势,分散生产和经营风险。中国汽车行业有一定的比较优势,在国际汽车分工:中国的汽车工人的工资相当于1/10-1/15日本工人;商用车生产方面有一定的竞争优势;在一些劳动力密集型的汽车零部件生产具有一定的竞争优势,在大批量生产的汽车生产的普及,预计将有一定的竞争力,也有在技术开发成本较低的优势,为中国的汽车市场,中国企业都非常熟悉,跨国公司技术优势,全球生产,分销的优势。 ?(3)中国汽车企业在世界汽车产业系统的地位将逐步提高。在汽车行业,市场,劳动力,技术因素,最需要的技术发展的资本,有是大中国汽车工业发达国家,汽车行业,向中国转让技术,没有形成威胁之间的技术差距跨国公司。作为跨国公司的生产过程中重要的是,中国汽车工业的实力,使跨国公司能更有效地利用中国的廉价劳动力,获得国际竞争力。 ??作为的企业技术中国汽车工业发展的能力逐步得到利用中国的技术人员,并,由此产生的技术溢出效应,在1的技术开发能力,中国汽车业的繁荣全球规模配置中国汽车公司吸引中国的高级人才,高新技术产业,在中国汽车企业在世界汽车工业体系将逐步增加。由跨国公司设计,在中国生产的模式将逐步改变。首次进入中国企业来参与设计(与跨国公司或国外专业汽车设计公司);第二,中国的设计师设计,三个跨国公司委托设计人员的设计和开发工作,但跨国公司的公司掌握核心技术,中国汽车企业拥有自己的知识产权,高水平的产品开发。这个过程大约需要15年。中国汽车企业如果能抓住汽车产业的新技术革命的机会,这个过程可以大大缩短。总之,中国的汽车产业企业的发展和设计能力将逐步提高,最终将形成整个汽车企业和跨国公司在研究和开发的分工。 [参考文献]呵呵,先回答第一点:技术向导,纯的,肯定是死路,而市场向导也同理,就以手机为例,看看曾经横扫BP机和手机领域一时的摩托罗拉,开始时的技术向导是很有用,可当竞争对手一旦增多,如果没有足够的市场营销能力就会死的很惨,苹果为何能成功,除了它的技术够硬另外一个重点便是市场营销的能力,使每个人为拥有一台苹果手机而感到非常潮流非常高傲,而HTC没有技术靠一时的市场营销博得利益,可现在看看,他已经力不从心了。而另一个实力体的崛起者三星就是看到了既要做硬技术自己的技术,也要有非常有效的市场感知能力,知道消费者除了硬件还需要什么。。。就说到这了。废话忒多,喝口水去1) 取决于行业和市场,不能一概而论,有时候市场是由技术革新带动起来的。但市场始终是不可忽视的一环2) 本质上来说没有明显的变化,时势不同而已,强大的公司引领市场,弱的公司附庸市场3) 识时务.....本回答被网友采纳现代企业是市场向导,赢得市场才是王道。本田宗一郎的营销是“技术第一”,信弘川本是“市场第一”。营销观念的变化可以为本田赢得市场。

3、求:论文 企业文化在企业管理中的作用 的参考文献

企业文化在企业管理中作用分析摘要:企业文化是现代企业发展的必要管理理论,企业文化建设是当前许多企业的经营管理目标,本文从企业文化在企业发展中的作用,以及企业文化对企业管理工作的顺利进行和弥补作用进行的分析中,得出了企业文化在企业管理的重要性。关键词:企业文化 企业管理企业文化是以形成最佳的经营管理机制为目的,以人的管理为主体,以企业精神的共识为核心,以群体行为为基础的企业管理学说。因而,一个企业要做好企业管理工作,就必须建设企业文化,以先进的企业文化来指导企业管理,使企业能够实现其经济效益最大化目标。可见,企业文化在企业管理中存在着一定的重要性,下面笔者将针对其重要性做具体分析。一、企业文化有利于企业的发展在过去计划经济时代,企业是政府的附庸,企业管理所依据的主要是政府的命令或政府直接的行为。然而随着市场经济时代的来临,以及市场经济的迅速发展,政府逐渐推出了企业管理,同时形成了一种新的管理理论,那就是企业文化。目前,传统的管理理论已经不能适应经济发展的需要,逐步兴起的企业文化已经成为企业管理的核心和灵魂所在。企业文化在企业的发展过程中起着巨大的作用,笔者将其归纳为以下几方面:(一)有利于良好企业形象的塑造随着市场经济的迅猛发展,经济逐步实现全球化,企业之间的竞争越来越激烈。当前,企业的竞争不仅仅是人力资源的竞争,产品质量的竞争,还包括企业形象,企业信誉的竞争。企业形象体现着企业的管理理念和企业员工的精神面貌,一个具有较强竞争力的企业应该具备的外在形象包括公司的外部容貌、内部环境及设施等等。企业形象因各企业的管理理念和实际情况的不同而存在一定的差异,但其根本原因还是企业文化建设的区别。建设企业文化不仅有利于企业塑造良好的形象,在一定程度上增强企业的市场竞争能力,还可以激发员工的自豪感,从而使员工产生一种归属感,更加努力工作,极大地促进企业发展。(二)有利于人力资源队伍的建设一个企业的基本信念是由企业文化所决定的,企业文化能够引导企业树立正确的价值观念,使员工自觉遵守道德规范,形成良好的精神面貌。因而企业文化作为企业管理的指导思想,是提升人力资源凝聚力和综合素质的决定性因素。对于一个企业来说,其经营管理的最终目标是利润最大化,市场经济条件下的企业都是以经济效益最大化为经营原则和目标的。而企业的效益好坏,企业的利润高低,实际上取决于企业的员工的工作能力与工作效率,取决于他们能够创造的剩余价值。建设企业文化可以为员工建立一座共同的精神乐园,在这种企业精神的领导下,员工会同企业达成一致的发展目标,使员工与企业之间的联系更加紧密,员工形成一荣俱荣。一损俱损的思想观念。这样在一种企业文化、企业精神的指导下,就会形成一支良好的人力资源队伍,他们具有较强的团队合作精神,爱岗敬业,他们同时具有较强的使命感和责任感,主动积极地提高自身的专业技术水平和综合素质,自主创新,共同为企业的可持续稳定地发展而奋斗。(三)有利于形成人本文化现代社会倡导“以人为本”,作为现代企业,其企业管理,在企业文化的指导下提倡人性化管理。企业通过提高对员工个人方面的重视程度,可以进一步促进员工积极主动地工作,提升其自主创新能力。企业文化的人性化管理理念,促使了人本文化的形成与发展,使员工产生一种公司就是家的感情。企业领导关心每个员工,关心他们生活中的方方面面,从而使企业和员工之间建立一种稳定浓厚的感情,员工会以更加努力的工作行为和实际的绩效产出来回报企业。员工之间也互帮互助,和睦相处,不仅强化了团队精神和企业凝聚力,同时也创设了和谐的工作环境,使工作热情和工作效率都得到相应的提高。以我国的“海尔”集团为例,其在学习日本和西方企业文化精髓的同时,根据本国国情和本企业的特点打造了中国企业文化的精典“海尔品牌”、“海尔文化”,海尔文化促进了海尔企业管理实现制度化、程序化、规范化、人性化,通过企业形象的塑造与人本管理,提升了海尔的竞争实力,使海尔名扬海内外,走出了国门,迈向了世界市场。(四)有利于企业的创新现代企业的生存与发展离不开创新,需要创新来为企业注入生机和新鲜的活力。当前科学技术日新月异,市场经济环境瞬息万变,企业竞争日益激烈,在这种不断更新不断变化的条件下,企业唯有适应各种发展变化,在管理机制、管理理念等方面不断地创新,才能得以健康的生存和更好地发展,在企业竞争中占据一定的优势地位。而企业的创新需要企业员工来完成,员工必须充分发挥其主体作用。但是硬性的规章制度与奖惩规则,只能引起员工的不满情绪,无法从根本上使员工自愿地进行创新工作,因此,需要企业文化的思想指导。企业文化对于企业创新的优势作用,是任何其他条文明确的制度不能够取代的。员工的创新意识与创新能力是企业创新的基础,而创新意识的形成离不开企业文化的引导。企业文化可以激发员工的创新热情和竞争意识,使其主动学习先进知识文化、紧跟科技前沿,从而进行自主创新,为企业创造更大的经济效益。二、企业文化有利于企业管理的进行通过以上分析,可知企业文化的人本管理思想,强调了人的主体作用,突出了人在管理中的主体地位,触及了企业管理的“精神与灵魂”,即企业的价值观、信念与宗旨、社会责任、团队精神与群体意识。围绕企业改革和发展两大任务,企业文化的任务就是要引导员工逐步转变观念,树立市场、竞争、效益观念,实现企业文化建设与企业管理的双赢。(一)目标相同企业管理为的是企业长期的生存与持久的发展,为的是提升企业的社会效益,实现经济利益最大化。而企业文化建设的目标与此相同,企业文化的建设也是为企业更好地生产经营而服务的,企业文化只是通过另一种手段方法,来达到企业经济效益最大化的目标。(二)企业文化保证企业管理的顺利进行企业文化在与企业管理相同目标的作用下,指导企业员工树立正确的思想,使其形成较强的责任感,从而激发员工的工作热情和使命感,使员工积极主动地参与到工作当中,很大程度地克服了在传统的企业管理中员工可能存在的不满情绪与思想方面的阻力,保证了企业管理的顺利进行。(三)企业文化引导企业管理的方向企业文化具有一定的导向作用。思路决定出路,企业要发展,观念是先导。企业要坚持产权清晰、责任明确、政企分开、管理科学的现代企业制度方向,就要充分运用企业文化的导向作用,遵循市场经济规律,最终实现企业的目标,服行企业对国家、社会和员工的责任。例如,日本在战后的短短20年,从一个管理落后的国家,一跃而成为经济强国,它的企业管理现代化历程比西方短,成效大,其主要原因是既重视本国民族文化传统,又重视引进吸收与消化西方现代化管理的技术与方法,并将现代化管理和传统文化结合起来,形成一套独具特色的企业管理模式,突出展示了以人为企业核心的理念,重视由企业最高目标、经营哲学、价值观与道德观凝结成的企业精神建设,倡导共存、共荣、共识的群体意识。正是这些企业文化促进了管理不断创新,造就了如本田、松下、索尼公司这些长盛不衰、世界著名的大企业。三、企业文化对企业管理有一定的弥补作用在当今市场经济社会中,经济效益决定着企业的命运,企业创造经济效益是通过企业管理而实现的,在企业经济效益的驱动下,企业必然要提高劳动生产率,改善经营管理,而文化作为影响人类及整个社会进步的巨大力量,必然对企业管理产生不容忽视的影响。美国著名企业家戴尔·卡耐基认为,在一定的社会生产条件下,人们依照某些原则、程序和方法,对管理对象的诸要素及其运动过程加以计划、执行和控制.达到预期的目的,这就是管理。企业管理是用计划、组织、指挥、控制、激励等方式,按照一定的生产经营目的而开展的实践活动。由此可见,企业文化建设与企业管理具有相互包容关联、互促互赢、相互补充完善的辩证关系。目前,企业及员工的世界观和价值观等,都随着计划经济时代向市场经济条时代的变化,而有所转变,企业管理功能受市场和人们思想意识以及企业实际的影响,不可能发挥出人们想象中的、理论上的全部功能,企业文化则可以弥补企业管理功能中的不足并给予补充、完善。企业为了实现经营目标与长期的发展,必须及时了解企业管理中存在的问题,并给与这些矛盾及时的解决。在某些特定的情况下,公司制度,硬性命令与规定会失效或者效果不显著,这就需要企业文化的补充。通过企业文化的协调作用来补充企业管理所不能达到的管理目的,可以维护企业内部领导和员工之间的和谐和团结。企业员工是企业生产经营的主体,企业管理的主要管理对象即为员工,因为员工是提高企业竞争能力,实现企业经济效益最大化目标的根本。所以,企业必须做好管理工作,而这又需要企业文化的帮助。企业文化建设可以促进员工与领导的相互沟通,可以激励员工努力工作,只有员工充分发挥其主体作用,具有强烈的工作热情,才能更好地发挥其自主性与创造性,为企业带来更大的经济利益。四、结语综上所述,企业文化在企业管理中是十分重要的。企业管理是企业经济利益和社会效益最大化得以实现的必要途径与方法,而企业文化是企业管理的指导思想与理论基础,是企业管理顺利进行的保障,是企业管理中缺陷的补充。市场经济条件下,企业之间的竞争离不开企业文化的竞争。虽然企业文化不像企业管理那样,可以较为直接地看到经济效果,产生不了直接的经济效益,但它决定了企业管理的方向,同时也决定着企业能否长期地生存并持续的发展。企业管理离不开企业文化的指导与补充,企业只有建设企业文化,并以之为管理理论和指导思想,才能够使企业管理充分有效地发挥其管理作用,使员工团结自主地勤奋工作,以实现企业经营目标为己任,才能使企业在现代激烈的竞争环境中立于不败之地。参考文献:[1] 冷冰.浅谈企业文化在企业管理中的作用 [J].公会论坛.2006年第4期[2] 李秀梅.论企业文化构建的迫切性和重要性 [J].经营管理。2008年第8期[3] 王树贵.加强企业文化建设促进企业健康发展.当代经理人.2006年第21期希望对你有帮助1 陈霞;;如何加强企业文化建设[J];北方经济;2006年20期 2 汪晓民;;企业文化的价值取向[J];当代经理人;2006年01期 3 廖政中;张岩;;中小企业文化建设研究与思考[J];广东科技;2009年15期 4 孙政委;刘升;;中国企业文化发展现状及对策初探[J];河北广播电视大学学报;2005年06期 5 周晶;;浅析企业文化建设的重要性[J];黑龙江科技信息;2007年21期 6 陈晓军;作为组织核心竞争力的企业文化[J];湖南大学学报(自然科学版);2002年S1期 7 陈红玉;;对中国企业文化发展的再认识[J];经济与管理;2006年09期 8 杨磊;;加强企业文化建设,提升核心竞争力[J];科技经济市场;2006年06期 9 常颖;;企业文化解说[J];内蒙古电大学刊;2008年01期 10 黄左煜;;浅谈企业文化的改造[J];闽西职业技术学院学报;2006年04期 11李秋红;;企业文化在企业发展中的作用[A];第三届中国质量学术论坛论文集[C];2008年12潘平;;浅议企业的文化建设[A];用文化提升企业竞争力——陕西省首届企业文化研讨会论文集[C];2004年13郑义铣;;按照“三个代表”要求 推进企业文化建设[A];福建企业文化在创新——福建省企业文化创新研讨暨经验交流会论文集[C];2002年14 李义俊;;对企业文化建设的思考[A];用文化提升企业竞争力——陕西省首届企业文化研讨会论文集[C];2004年 15 白宝存;;开展企业文化建设初探[A];用文化提升企业竞争力——陕西省首届企业文化研讨会论文集[C];2004年 发表学术论文,可咨询编辑小宋本回答被提问者采纳参考文献:企业文化在企业管理中的作用分析 来源:《中小企业管理与科技》供稿文/高振芹浅谈企业文化在企业管理中的作用 作者: 浙江财经学院东方学院; 韩菁 充分发挥企业文化在职工教育和管理中的作用 作者:泰兴卡万塔沿江热电有限公司党委书记,总经理, 汪琴企业文化在企业经营管理中的意义和作用 来源:长沙市新鸿胜化工原料有限公司综合部 朱亦伟企业文化对企业管理的作用 来源: 博锐管理在线 李景武

4、谁能提供一些日本半导体行业论文的参考文献

首先,标注方法采用上标上标[1][2]这种方法就可以了。参考文献用你举例子的那种样子没问题。 我当年就是这么写论文的。。。。追问

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这个论文题目太宽泛了。好写,但写不出新意,或者得不到什么具体的结论。建议选题范围缩小,选定一些特定的点来写。本回答由网友推荐

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有许多日本动漫资源,但是不免,很便宜……可以写

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试论信息社会企业管理创新[摘 要]伴随着互联网时代的到来和信息技术、通信技术的迅速发展,信息高速公路将遍及世界的每一个角落,人类已经进入了信息社会。面对激烈的市场竞争,企业必须把握市场行情信息、科技发展信息、竞争对手信息、科学管理信息,同时要进行管理创新,打破原有思维模式的束缚,实现企业的发展目标。[关键词] 信息社会;管理创新;制度创新;核心竞争力自20世纪70年代末期以来,一个以信息的收集、加工、存储、传输、接收和显示为主的信息与通信技术产业开始在发达的工业化国家兴起,并迅速在全球范围内扩散,正在彻底地改变人类基本的生产和生活方式。西方有学者将人类社会的这种新的发展形态称为所谓的后工业化社会,又称为信息社会。在信息社会中,各种新事物、新观念、新思路、新理论层出不穷,使人们感到应接不暇。在经济环境瞬息万变、管理技术日新月异的今天,全世界的企业都面临着前所未有的挑战。因此,企业必须寻找对策,适时进行管理创新。一、企业管理观念创新管理观念是企业从事经营管理活动的指导思想,体现为企业的思维方式,是企业进行管理创新的灵魂,企业要想在复杂多变的市场竞争中生存和发展,就必须首先在管理观念上不断创新。而要更新观念,管理者必须打破现有的心智模式的束缚,有针对性地进行系统思维、逆向思维、开放式和发散式思维的训练,并通过综合现有的知识、管理技术等,改进和突破原有的管理理论和方法。1. “信息至上”观念。人类社会已经进入了信息时代,全球信息网络化等高新技术正改变着人们的生产方式、生活方式和思维方式。信息管理已渗透到企业的方方面面。在激烈的市场竞争中,企业要不停地与外界环境交流信息如:科技发展信息、市场行情信息、竞争对手信息和科学管理信息等;在企业内部还有一个人、财、物、产、供、销等各个管理环节的信息。这些企业内外信息的收集、加工、存储、传输和使用是企业管理创新的前提。企业必须首先树立“信息至上”的观念,以开放的头脑及时地把握各种不断变化的企业内外信息,才能有针对性地进行企业管理创新。2. “能本管理”观念。信息时代的到来,迫使企业具备“以快应变”的能力,以最快速的反应适应外部环境的变化。在这种情况下,集中体现员工的创造性和主动精神的智力资本成为企业竞争力的核心资源。同时企业的管理方式也在发生历史性的演变,从物本管理过度到人本管理,进而深化为以人的能力为核心的管理,更确切地说就是能本管理。在信息时代,知识、信息、智力成为企业竞争力的核心因素,人作为知识的载体,作为知识的创造者和技术的运用者,其智力资本的贡献率是人力资本贡献率的主导成分,并远远高于非人力资本的贡献率,企业间竞争的实质就是高素质、高创新能力的人才的竞争。英国壳牌石油公司的企划主任伍德格告诉我们:企业惟一持久的竞争优势或许是具备比你的竞争对手学习得更快的能力。因而,企业的管理核心也应该演化为培养人的学习能力、发挥人才的创造性,侧重于人的智力和创新能力开发的管理,走向人本管理的高级阶段。3. 从重视经济性转向重视企业伦理。在工业经济社会,企业的惟一目标就是追求利润的最大化,因而许多企业对社会财富贪得无厌地攫取,不惜损害社会公众利益,破坏生态环境,竭泽而渔地掠夺自然资源,甚至为了一己私利,损害所有者、生产者或消费者的权益。而在信息社会中人们的价值观念、生产和消费方式都发生了重大变化,企业特别是大公司对社会生活方式、道德伦理价值观念的发展变化越来越具有直接的影响,人们要求企业行为更符合社会道德伦理,这使得企业必须从社会伦理准则来认识和规范自身行为,以重视社会责任的形象来赢得人们的赞赏。一是要把企业看成准公共机构,不仅追求利润,而且对保持社会公平做出实质性的贡献。二是作为担负企业经营责任的经营者,除了追求个人私利,还应对出资者的财产负责,保证生产者收入增加、福利改善。三是个体私利的最大化要与整体的社会责任相一致。总之,必须把个人价值与经济效益、社会责任结合在一起。二、企业经营管理方式创新1. 企业经营管理的信息化。信息化是企业管理创新的基础,企业必须切实加强信息化建设。由于信息化能提高其应变能力,可以进一步融合企业的各种资源,使各项资源能综合、合理、集约、高效地使用,大大提高生产经营效率。随着企业获得和分析处理信息能力的不断提高,企业可以跟踪世界上科学技术及其应用的最新成果以及信息的更广泛的共享,与外部尤其是与消费者更直接和密切的联系等将大大提高企业的创新能力。因此,企业必须切实加强信息化建设。2. 注重柔性与和谐管理。柔性管理是在研究人们心理和行为规律的基础上采用非强制方式,在人们心目中产生一种潜在的说服力,从而把组织意志变成人们自觉的行动。它的本质是在以知识工作者为本的管理过程中体现出来的和谐、融洽、合作、灵活敏捷任性等特征。自我改善的柔性管理以严格管理规范为基础,以高素质的员工队伍为条件,以员工自我管理为主体,通过一种顺势而人性化的管理来强化管理的应变能力。它是以理性的管理思维,超越了传统的硬性规范管理模式,把刚性管理制度的强制实施发展成为员工自觉的行为要求和弹性的约束准则;把被动的事后惩罚转变为事前预防性的相互监督;把围绕生产的管理结构调整为以市场为中心的灵活应变的弹性管理机构;把员工在企业中的自我价值的实现与企业的发展目标相融合。和谐管理指使组织系统达到内外协调、调和、融洽、谐和的管理。和谐理论是建立在系统理论与系统分析的框架之上的。企业组织是一个系统,它与外界各系统及其本身内部的各种要素都是密切联系的,和谐管理的基本思想就是如何在各个子系统中形成一种和谐状态,从而达到企业组织整体和谐的目的,以实现效率最大化。要实现企业内部的和谐,首先,领导者应有很强的事业心和敬业精神,带头为实现企业目标而奋斗,并处处关心体谅员工,善于联系员工,为企业与员工,员工与员工之间的沟通创造条件。其次,领导者应有谦逊诚信的品德和民主平等的作风,尊重员工的人格,虚心听取各种意见。其三,领导者应善于在物质和精神上体恤员工。日本的企业界十分强调和谐管理,日本劳工运动评论家森田实对松下公司的这一制度的特点评论说:日本的企业就像父亲,劳工组织就像母亲。公司的中层干部就像亲兄弟,而企业的劳动者便是子女。日本企业所培养的是亲情味的大家庭式的和谐。要实现企业内部环境与外部环境之间的和谐,首先,提高产品质量是调试企业与客户、市场和消费者之间关系和谐的重要方面。中国台湾体育用品巨豪、光男企业股份有限公司董事长罗光男在讲述自己在调试企业内外部环境和谐方面的经验时说:高质量的产品是实现主动调试客户,使自己与客户能在利益一致的基础上达到和谐的最根本条件。其次,在和谐管理中还必须处理好“和”与“争”的关系。市场经济是竞争的经济,没有竞争力的企业必然要被淘汰,“和”与“争”是事物相辅相成的两个方面,必须正确对待,不可偏废。3. 组织运作的虚拟化。时代变迁对企业提出了新的要求:打破原有的地域界限,绕过原有的部门层次,与外部组织频繁地进行资源的交流和互补,以群体和协作优势赢得竞争的主动地位;企业的决策不再停留在对内部资源的考虑上,而是借用企业外部的力量,将可利用的企业外部资源与内部资源整合在一起虚拟运行,以提高企业的竞争力,这是信息时代企业组织运作的一个发展趋势。虚拟运作的类型主要有:人员虚拟、功能虚拟和企业虚拟。4. 营销方式网络化。企业在传统营销中,一般分销渠道相对较长且信息反馈较慢,企业与消费者不能做到“一对一营销”,造成费用高,服务跟不上等问题。Internet提供了良好的信息交流和技术条件,使企业的合作竞争战略和虚拟化运作模式能得以实施,使企业能与顾客建立起更为直接的联系。企业通过建立网络营销系统,可以根据消费者个性化需求,实现个性化生产和服务,扩展企业的生存空间,企业不仅从网上获取大量的需求信息,依靠网络进行预测和决策,而且许多交易行为在网上进行,可以大大降低交易成本。因此,企业必须参加网上经营的新战场。三、企业管理制度创新管理制度是受企业制度亦即企业财产制度决定的一整套管理行为规范,包括企业领导制度、经济责任制及内部管理制度。在信息社会中,市场信息复杂多变,人类知识日益膨胀。企业要根据管理的基本原则,结合企业自身的特点,对企业原有的一些内部制度进行创新,以适应企业在信息多变的环境中生存发展的需求。1. 要对原有的建立在精细分工基础上的已不适应市场竞争需要的一些管理制度、企业业务流程设计方面的制度、系统化管理方面的制度和议事决策方面的制度进行创新。2. 信息管理制度的创新是企业信息化的必然要求,企业必须加快制定和完善相关的信息管理制度。3. 通过建立学习型组织,通过员工学习和组织学习的相互促进,不断提高企业职工接受教育的能力,提高企业的整体科学文化素质,最大限度地发挥员工的潜能。4. 开辟企业与信息群或信息系统的新的有效的联系方式和途径,建立一种紧密的,渗透式的合作关系。尤其是要提高企业对信息的依赖和开发利用的意识及能力,提高企业对信息作出反映的灵敏程度。在信息社会中,企业对新信息的反映程度和利用率是企业具有活力的重要标志。5. 在及时、全面掌握市场信息的基础上,要着重培养企业的创新意识和创造能力。在信息社会的竞争中,企业的竞争能力最终表现为创新意识的强弱和创造能力的大小。对于获得的信息必须充分的消化、吸收、为我所用,面对市场信息适时调整企业战略,大胆地进行管理创新。6. 引进竞争机制,完善分配制度。建立员工的竞争体制,营造竞争环境,帮助员工树立自主自强、顽强拼搏、竞争进取的敬业精神和思想观念。要改进分配方式,从按生产要素分配转向按知识分配,体现多劳多得与竞争有机结合起来,运用分配制度激励人学习,用竞争的办法来调节收益分配制度,从而调动职工的积极性,加快学习型组织的建设进程。四、企业核心竞争力创新关于核心竞争力的定义,理论界还没有一个统一的界定,但大多数的研究者都同意,核心竞争力是一组知识和技能的集合,是企业在长期的生产经营过程中积累起来的参与市场竞争的能力。企业管理创新是以信息和技术为基础而构成的企业内外的成长协调系统,其目标应该紧紧围绕企业核心竞争力的提高而进行。培育和提高企业的核心竞争力是一个不断积累、不断学习的过程,是一项复杂的系统工程,其途径主要有以下三种:1. 企业自己培养获得核心竞争力。企业通过发现、挖掘、整合自身的知识和技能,并将其培养成企业的核心竞争力。主要有演化法和孵化法。(1)演化法。指经营者选定一个目标,由全体员工在原有工作岗位上一起努力,设法在合理的期限内建立特定的核心能力。这涉及多种组织活动的事实和调整。(2)孵化法。指企业专门抽调人员,组成独立于其他部门的内部小组,负责在2年~3年内建立核心能力。这种方法的优势在于营造一种培育的环境,在这种环境下让核心能力成长起来。2. 通过知识联盟获得核心能力。知识联盟是企业间战略联盟的一种形式,它以学习和创造知识作为联盟的中心目标。一个组织只有具有比竞争对手学习得更快更好的能力,才能保持竞争优势和立于不败之地。知识联盟有助于一个公司学习另一个公司的专业能力,有助于两个公司的专业能力优势互补,进而创造一个新的交叉知识。知识联盟可以帮助公司扩展和改善其基本能力,有助于从战略上更新核心竞争力或创建新的核心竞争力。世界上一些大的跨国公司,以其特定的行业正在结成联盟以得到像技术这样关键领域中的外部专门知识。制药业和软件业就属于那些带头从其他行业借用技术以提升其自身竞争力的行业。其通过与Human Genome Sciences公司的合作,SKB公司极大地扩展了其研制新药的能力。3. 通过企业兼并获得企业的核心竞争力。企业兼并是企业扩大规模、快速加入其他竞争领域的一种有效途径。从理论上说,竞争力是不能移植的。但是通过兼并收购,企业把外界拥有关键技术的企业并入企业内部,经过资产重组和企业结构调整,可以将被兼并企业的技术专长整合成企业自身的专长和核心能力。20世纪90年代的“活鱼吃休克鱼,快鱼吃慢鱼”的竞争方式已经转变成21世纪的“大鱼吃大鱼,活鱼吃活鱼”的竞争方式。如美国的惠普公司并购康柏公司、英国葛兰素威廉公司并购史克必成公司和美国通用电器公司并购霍尼韦尔就是三个非常典型的例子。通过并购和重组能极大地提高这些公司的市场竞争力,也将迅速改变全球化市场竞争与合作的格局。五、企业形象管理创新形象管理创新是信息时代具有创新意识的管理主体运用现代信息传播手段,在无限的空间和区域内,以最快的速度整合并传递自身的理念、标识、品牌、风气、制度、服务、环境等要素,在诚信方面实现与顾客或公众之间最大限度的“零距离”沟通,塑造并实现管理主体最佳形象的过程。塑造理想的企业形象,应从以下两方面入手。1. 有形形象的塑造。有形形象的塑造主要是指企业形象中视觉识别系统的设计,包括电视、报纸、杂志上的广告设计;包括路灯、路牌、灯箱等平面广告设计。包括环境的点缀、建筑物造型、色彩选用、装潢情调等方面的设计。这些可视要素让公众一看便知企业的形象要么高雅无华,要么富丽堂皇,要么洁净舒适,要么管理平庸等。2. 无形形象塑造。无形形象的塑造主要从非视觉方面,即从感觉、行为、意识、观念等角度来塑造企业独特的价值观念、行为模式和环境氛围。无形形象的塑造比有形形象的塑造更为复杂且重要。它将企业的价值观念、文化氛围等因素融入企业行为、员工行为和管理者行为之中。无形形象塑造实际上就是感觉形象的塑造。当前企业形象塑造主要是诚信形象、道德形象、管理者和员工形象的塑造。六、结束语企业管理创新是一项复杂的系统工程,是现代企业面对信息技术的迅猛发展和国际市场的激烈竞争求生存求发展的根本途径。市场引导企业,而市场信息是千变万化、非常活跃的,企业要适应市场并谋求领先,就必须根据瞬息万变的信息,不断调整,创新管理。因此,管理创新是信息时代企业发展的永恒主题,没有管理创新,企业就难于发展。[参考文献][1]田利媛.新经济时代的企业管理创新[J].经营与管理,2001,(2).[2]孙勇.“新经济”条件下的企业管理创新[J].东北财经大学学报,2002,(11).[3]李荣华.信息化时代的企业管理创新[J].广东科技,2003,(11).[4]滕佳东.企业信息化建设与企业管理创新[J].商业研究,2004,(1).

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  1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。  2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)  3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。  4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。  主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。  5、论文正文:  (1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。  〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:  a.提出-论点;  b.分析问题-论据和论证;  c.解决问题-论证与步骤;  d.结论。  6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。  中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:  (1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。  (2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。本回答由提问者推荐

10、论文参考文献的日文资料

[1]马文. 本田汽车公司重新崛起之路[J]汽车工业研究, 1998, (04) . [2]李美满. 本田公司全球化扩张战略[J]汽车工业研究, 2003, (06) . [3]胡安生 ,冯夏勇. 世界汽车零部件业发展趋势[J]汽车工业研究, 2003, (12) . [4]王军雷,张正智. 改革开放30年的中国汽车工业[J]汽车工业研究, 2009, (01) . [5]王龙虎. 越南汽车工业和市场的现状与前景[J]东南亚纵横, 2004, (09) . [6]卢福财,刘满芝. 信任扩展与家族企业创新发展[J]中国工业经济, 2002, (09) . [7]白雪洁. 模块化时代的汽车产业变革[J]中国工业经济, 2005, (09) . [8]郑京淑,韩凤. 日本整车厂商变革与广东汽车供应链体系的构想[J]国际经贸探索, 2004, (03) . [9]刘泽昆. 本田的全球扩张计划——本田欲将中国广州作为其汽车出口基地[J]汽车工业研究, 2002, (12) . [10]刘才涌. 快速发展的马来西亚汽车工业[J]中国机电工业, 2003, (09) . [1] 刘家磊. 日本汽车零部件企业对华直接投资结构分析[J]. 社会科学战线, 2006, (04) [2] 张伯顺. 我国汽车零部件的新机遇[J]. 汽车与配件, 2007, (24) [3] 近几年我国汽车零部件进出口析评[J]. 中国汽摩配, 2008, (Z2) [4] 异军突起 中国汽车零部件生产企业的巨大市场潜力[J]. 汽车与配件, 2005, (50) [5] 常远祥 , 赵松枝. 汽车零部件市场流通模式分析[J]. 商用汽车, 2005, (09) [6] 王晶. 整车企业与零部件企业的关系模式探讨[J]. 汽车工业研究, 2007, (06) [7] 陵龙. 新老两代企业家——台州汽车零部件企业走访记[J]. 汽车与配件, 2002, (43) [8] 大羽, 万黎. 程泰机械为汽车零部件企业扬鞭加速[J]. 现代零部件, 2004, (09) [9] 赵鹏. 用科学的态度对待汽车零部件企业发展中遇到的问题——访东风集团副总经济师陈炳炎[J]. 现代零部件, 2005, (07) [10] 黄为民. 汽车及零部件企业应从“潍柴自主研发欧Ⅲ柴油机”中学点什么?[J]. 现代零部件, 2005, (11)



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