豫湘桂战役研究论文

1、豫湘桂战役的历史评价

豫湘桂战役是日军在溃败前夕一次回光返照式的挣扎。在这次抗战中规模最大的进攻战役中，日寇在付出了沉重的伤亡之后，使得国民党军队一溃千里，捣毁了数十个国军机场，占领了上百个城市，湘桂粤三省占当时大后方工业1/3的工厂也尽入敌手，打通了印度支那与华南。这次战役充分暴露了国民党统治的日益腐朽，引起了人民的强烈不满。但是，这场战役看上去日军达成全部的作战目标，但事实上，日军兵力比战役之前更加分散，为敌后活动创造了更大空间；美军此时占领了马里亚纳群岛，美国陆军航空兵拥有了更好的轰炸日本本土的基地，使得占领中国机场的行动完全失去了意义。这次战役虽然以日军取胜而告终，但大陆交通线作战在战略上其实没有达到预期目标，反而加速了日本的战败。

2、日本发动豫湘桂战役时河南百姓为何会协助日军打击国军？

日本发动豫湘桂战役时河南百姓为何会协助日军打击国军？？战争一起国民党军队“奸淫掳掠，弄得民不聊生” 横征暴敛 腐败 1、围占民田，大征民夫，滩派巨款，灾荒之年，百姓草根挖尽，易子而食，而河南政府对田赋征实，苛捐杂税丝毫未减。2、战争一起国民党军队“奸淫掳掠，弄得民不聊生”湖南战场国民党军队“行军所至，予取予夺，民不湛扰”。因此人民或者逃避，或者起来反抗。人民的口号是“反对不抗日的军队”。3、抗战后期国民党政治经济都面临危机，国民党在政治上加强独裁的同时，在经济上加紧对人民的剥夺。强行粮食“征购”、“征借”。4、据当地人民谈，“主要是派勒太凶，老百姓收的不够交给军队，今年又是旱荒，汤恩伯军队每保要七十名壮丁，老百姓觉得一切都完了，政府不但不救他们，反而残杀，只好自己起来救自己”。 5、在一场民族解放战争中，没有人民的参加和支援，要想取胜是不可能的。 悲！这是中国人的悲惨一页历史！这也是民族耻辱的一页写真，而制造这场耻辱的除了天灾，更多的是国民政府的腐败而导致的！！对于国军在战争中的大败，白修德采访了一位国民党军官，指出问题的根源在于国军的横征暴敛！关键词句：战争一起国民党军队“奸淫掳掠，弄得民不聊生” 横征暴敛 腐败 作为一个大而弱的半殖民地的中国要反对日本帝国主义的侵略的关键问题是必须充分动员人民实行民族的总力战才能取得胜利。在豫湘桂战役中出现了这样的现象：（一）人民不支持国民党军队。国民党军队所至之处，“保甲乡长逃避一空，同时将仓库粮食抢走，形成空室清野”，使国民党官兵“有数日不得一餐者”。战役后期，国民党为应付贵州危机，从陕西千里行军南下，所到之处，百姓皆关门闭户，还有逃跑的，想找一向导亦很难。（二）一些战区人民直接站到了军队的对立面。河南国民党军队“沿途被民众袭击，而且缴械”。“豫西山地民众到处截留军队，无论枪枝弹药，在所必取，虽高射炮、无线电台亦均截留”。 造成这种现象是有其深刻原因的。其一，国民党实行片面抗战，战区军民对立历来严重。第一战区汤恩伯部驻豫六年，围占民田，大征民夫，滩派巨款，灾荒之年，百姓草根挖尽，易子而食，而河南政府对田赋征实，苛捐杂税丝毫未减。《战争一起国民党军队“奸淫掳掠，弄得民不聊生”》湖南战场国民党军队“行军所至，予取予夺，民不湛扰”。因此人民或者逃避，或者起来反抗。人民的口号是“反对不抗日的军队”。其二，抗战后期国民党为应付经济危机加重对人民剥夺。抗战后期国民党政治经济都面临危机，国民党在政治上加强独裁的同时，在经济上加紧对人民的剥夺。1941年国民党进行税制改革，将农业税划归国家税，并改征实物；同时发行粮食库券，强行粮食“征购”、“征借”。到1944年就以低价和无偿向农民征实、征购稻麦9500万担。在人力上，国民党在农村大量征兵，整个抗战期间征丁14050521人，四川一省占18％，四川、河南、湖南三省占43％，给人民造成极大负担。1944年河南发生民变，缴了汤恩伯部几师人的枪。民变的原因，据当地人民谈，“主要是派勒太凶，老百姓收的不够交给军队，今年又是旱荒，汤恩伯军队每保要七十名壮丁，老百姓觉得一切都完了，政府不但不救他们，反而残杀，只好自己起来救自己”。 在一场民族解放战争中，没有人民的参加和支援，要想取胜是不可能的。 悲！这是中国人的悲惨一页历史！这也是民族耻辱的一页写真，而制造这场耻辱的除了天灾，更多的是国民政府的腐败而导致的！！对于国军在战争中的大败，白修德采访了一位国民党军官，指出问题的根源在于国军的横征暴敛！豫湘桂战役是抗战后期国民党战场最大的、也是最有代表性的战役，研究它的失败原因有助于理解抗战后期国民党战场的抗战情况，对于全面把握八年抗战时期的国民党抗战和准确地评价国民党战场在抗日战争中的地位作用也具有重要的意义。

参考资料：《辽宁师范大学学报》（社科版）1993年第2期

3、豫湘桂战役意义

豫湘桂战役是日军在溃败前夕一次回光返照式的挣扎。在这次抗战中规模最大的进攻战役中，日寇在付出了沉重的伤亡之后，使得国民党军队一溃千里，捣毁了数十个国军机场，占领了上百个城市，湘桂粤三省占当时大后方工业1/3的工厂也尽入敌手，打通了印度支那与华南。这次战役充分暴露了国民党统治的日益腐朽，引起了人民的强烈不满。但是，这场战役看上去日军达成全部的作战目标，但事实上，日军兵力比战役之前更加分散，为敌后活动创造了更大空间；美军此时占领了马里亚纳群岛，美国陆军航空兵拥有了更好的轰炸日本本土的基地，使得占领中国机场的行动完全失去了意义。这次战役虽然以日军取胜而告终，但大陆交通线作战在战略上其实没有达到预期目标，反而加速了日本的战败。豫湘桂战役意义豫湘桂战役国军最大的积极意义就是极大的解脱了敌后战场吧？抗日战争全面爆发后，正面战场是主战场。百团大战后，日军将主力开始对付敌后战场，从此敌后战场成为主战场。到1943年，日军基本上遏制住了敌后武装的扩张态势。但是豫湘桂之后，八路军、新四军爆发式的发展。再加上其他的一些因素，到1944年底，八路军从30万发展到50多万。日军正面战场攻占了20万平方公里国土，但是日统区的80%地区被八路军、新四军控制。这也算是豫湘桂战役国军最大的积极意义吧？也算是把百团大战的情还了。本回答被网友采纳

4、豫湘桂战役中国军失败为何如此之惨？

日本打通的所谓大陆交通线，直到日本投降也没通过几辆车，象征意义大于现实意义。我觉得是委员长和日本人都玩脱了，44年的时候，日本已经显出败象，对一支正常的军队而言，在占领区抵抗此起彼伏，其他战场遭受沉重打击的时候，应该要收缩防线才对。在豫湘桂战役之前的两个月，也就是44年的2月份，日本刚刚失去了马绍尔群岛，位于日本“绝对国防圈”内的马里亚纳群岛即将遭受打击。所谓“绝对国防圈”，指的是日本为确保本土安全和战略资源安全而必须防守的重要地区，可以看成是日本的防御结界，一旦被撕破，整个日本的安全就无从谈起。到44年6月末，日本海军输掉了菲律宾海海战，损失三艘航母，海航战斗机完全被美军飞机当成火鸡在打，整场战役前后损失飞机378架，有经验的飞行员几乎一扫而空，美军损失飞机123架，其中80架是因为追击之后回舰时燃油耗尽，飞行员不管调度争先恐后上甲板，导致相撞等事故，也就是说，美军事故损失是战斗损失的两倍。打完这场，大家心里差不多都明白，日本这是药丸啊。日本海空军损失惨重，装备人员已经处于彻底的下风，拥有压倒性火力优势的美国海军当然不会止步不前，东南亚日军的地位岌岌可危。这一切都证明委员长颇有先见之明，英美才是这个世界的老大，日本人再猛迟早也会被美国人用无比强大的工业生产能力碾死，只要不投降，跟定美国人，迟早会等到抗战的胜利。在这个背景下，中国战场的局部胜负其实并不太重要，只要中国的抵抗力量能够牵制住日军，使其不能支援其他战场的日军就行。在华日军这时候的日子其实还过得下去，当时蒋介石将主要精力放在打通滇缅线上，以捞取美援，国军的美械精锐部队聚集于西南与印缅日军苦战。共军这边还在回血，差不多正好两年之前，八路军副总参谋长左权将军殉国，一年之前八路还在南泥湾垦荒自救，经济略有起色，总体上日军占优，八路在广大华北地区只能说是勉强维持生存，远未壮大。

台湾大量抗日战史著作将这次作战失败的主要原因归结为：把大量精锐部队使用于缅北、滇西反攻作战，致使中原战场兵力薄弱。此说有一定道理，但决不是重要原因，更不是主要原因。豫中、长衡作战失败的根本原因如前文简析所言，不是因军力薄弱造成的。至于桂、柳作战，第四战区不论在兵力还是在战略态势上，确实都处于劣势和不利的地位。但即使如此，失败的主要原因也不是由于兵力薄弱。日军是集中了中国战场上的主要作战部队，实施远离后方基地、深入到西南腹地的远程进攻作战，而中国也并非只有一个第四战区的军队在抗战，位于陕西的胡宗南部几十万精锐部队的当面仅潼关附近驻有一部日军，不存在日军可能乘虚而入的危险，该部为什么不能转用于西南战场呢？日军主力南进之后，河南、安徽、湖北、湖南日军的兵力相当薄弱，而且更为分散。

豫湘桂会战的失败，根本原因是国军统帅部对日军作战意图判定的失败，当日军在河南渡过黄河发动河南作战的时候，主管作战的军令部长徐永昌觉得日本是要在局部打击河南守军和抢粮食，随后日军打下郑州，徐又以为日军是要西进潼关打西安，当日军继续南下的时候，徐有些糊涂了，这时候国防部作战厅有人提出不同意见了，猜测日军是要打通大陆交通线，徐表示我有些糊涂了，蒋介石说虽然很蹊跷但我们还是听徐永昌的吧，难后日军打下了长沙，徐表示——我明白了，日本人要打通大陆交通线，这个时候已经过去两个月了，日军的计划已经完成了一半......感兴趣的可以看看中研院出的《徐永昌日记》。

5、豫湘桂战役的真实解读

1944年4至12月日本侵略军为打通华北到华南以至印度支那的大陆交通线而发动的一次大规模战略进攻。1943年，美军在太平洋战场上展开反攻，日军节节失利，逐渐迫近日本本土。日本与南洋的海上交通线已被切断，它在中国的长江补给线在美国空军的监视下也受到严重威胁。日本侵略者决定发动豫湘桂战役，企图打通平汉、粤汉、湘桂铁路，掌握一条陆上交通线，以摧毁美国在中国的空军基地，阻止美军对日本本土的轰炸。日军从本土及中国东北调集了各兵种部队总计约五十一万，是中日战争以来规模最大的一次进攻战。 战役的第一阶段河南会战，日军出动了约十五万兵力，国民党军集中了三十五万至四十万兵力。4月18日拂晓前，日军利用新架铁桥强渡黄泛区，接着分三路展开攻势：一路西犯郑州，一路沿平汉路南迫新郑、密县，又一路南侵尉氏，经鄢陵斜出许昌。同时，新乡之日军亦渡黄河逼进郑州，22日，郑州、新郑陷落。尔后，日军即以主力向陇海路西段猛进，指向洛阳；并以另一部沿平汉路南下，5月1日侵占许昌。同时，原在信阳的日军也沿平汉路北犯，5月8日南北两路日军会师西平，打通了平汉路南段。此时山西垣曲之日军渡河侵犯渑池，沿陇海路东犯，孟津之敌也从北面拊洛阳之背，形成三面包围洛阳态势，5月25日洛阳失陷。 日军攻占洛阳的同一天，日本中国派遣军总司令官畑俊六将南京的前进指挥所推进到汉口，开始了战役的主要阶段的湘桂作战。日军以十三个师团为基干，总共投入了三十六万余兵力；中国方面投入三十多万兵力。5月27日拂晓，日军左翼部队在湘北发动攻势，中路及右翼部队也于同日晚及次日分别发起攻击。6月1日，左翼日军攻陷平江，进逼浏阳。6日，右翼日军攻占沅江，分道攻宁乡和益阳。中路日军也渡过汩罗江，攻占湘阴县城。日军运用从正面展开的广大钳形攻势，迂回围攻长沙。6月18日，长沙陷落。之后，日军继续南下，先后占领渌口、醴陵、攸县，逼进衡阳。6月26日，日军派一千多名官兵组成敢死队，占领衡阳机场；另一部日军渡湘江绕道衡阳之南，形成包围态势。中国政府调集各路援军增援，但未有一支部队突入包围圈。四万守军在孤立无援的情况下，反复同敌人展开了激烈的争夺战，使日军受到重大伤亡，终因敌我力量悬殊和守军兵疲粮缺，阵地被日军突破，8月8日放弃衡阳。随后，日军从湖南、广东及越南三个方面向广西进攻，开始了桂柳作战。日军进攻开始后，国民党军接连失利后撤。11月上旬，日军逼近桂林，同时由桂林以西迂回柳州。10日，日军陷桂林、柳州。接着，一部日军沿桂黔公路北犯，12月2日占领独山。国民政府因之震动，被迫集中一切可用之兵力投入贵州作战，8日收复独山，迫使日军后退到河池。此外，由北海及雷州方面进犯南宁的日军，与越南东犯的日军，于12月10日在绥禄（今广西扶绥）会合。至此，日军打通了从华北到华南以至印支的通道。 评价： 豫湘桂战役是日军在溃败前夕以此回光返照式的挣扎。在短短的8个月中，国民党军虽然在战场上损兵六七十万人，丧失国土二十余万平方公里，丢掉城市一百四十六座，失去空军基地七个、飞机场三十六个，人民生命财产损失更是不计其数。而且，在这次抗战中规模最大的进攻战役中，日寇在付出了沉重的伤亡之后，使得国军一溃千里，捣毁了数十个国军机场，占领了上百个城市，湘桂粤三省占当时大后方工业1/3的工厂也尽入敌手，打通了印度支那与华南。这场战役，看上去日军达成全部的作战目标，但事实上：日军兵力比战役之前更加分散，为敌后活动创造了更大空间； 美军此时占领了马里亚纳群岛，美国陆军航空兵拥有了更好的轰炸日本本土的基地，使得占领中国机场的行动完全失去了意义； 最讽刺的是，打通了大陆交通线，但到日寇投降的时候所谓大陆交通线也没能通车。综上所说，这次战役虽然以日军取胜而告终，但大陆交通线作战在战略其实上没有达到预期目标，反而加速了日本的战败。 豫湘桂战役持续近8个月，国民党军损失兵力五六十万人，丢弃了河南、湖南、广西、广东、福建、贵州等省的大部或一部，使20余万平方公里的国土沦丧敌手，6000余万同胞处于日军铁蹄蹂躏之下。在这次大溃败中，中国人民生命财产所受的损失是无法统计的。日军所到之处残暴地烧杀抢掠，仅萍乡一地，被杀害者1.9万余人，被虏者2万余人，妇女被侮辱者6000余人，房屋被毁700余间，农具被毁值4700余万元，米谷被劫5万余担，棉花被劫9500余担。战争中几十万难民颠沛流离，每天数百人死于疾病冻饿。 豫湘桂战役的大溃退是抗战以来国民党正面战场的第二次大溃退，是国民党政府长期执行避战、观战政策，因而使部队大部丧失抵抗信心和战斗力的结果。国民党军事上的溃败，正是其政治上腐败的表现。

参考资料：/view/57863.html?wtp=tt

6、国民党豫湘桂战役中大溃败的主要原因

豫湘桂战役的大溃退是抗战以来国民党正面战场的第二次大溃退，国民政府军事委员会由于战略指导失误，战役指挥失当，加之国民党政府长期执行避战、观战政策，致使豫、湘、桂大片国土被占，空军基地、场站被毁。

豫湘桂战役使部队大部丧失抵抗信心和战斗力，是其军事上的溃败，也是其政治上腐败的表现。

役中至少2.4万日军死亡，加上伤病者共十万人。日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。除此之外，由于分散了兵力，反而为国民党军队反攻提供了条件。

扩展资料：

战争背景

从1943年夏秋以后，世界反法西斯战争形势发生转折，中国持续抗击日寇，牵制了日本大部陆军兵力，在欧洲战场，德意法西斯逐渐溃败，日本在太平洋战场也接连失败，海上交通线被切断，南洋日军面临被切割的困境。

为此，日本困兽犹斗，制定了从中国战场寻求突破，企图固守大陆以坚持长期战争的计划。因此，表面看来是日本的积极进攻作战，本质上却是出于防御目的。

参考资料：百度百科-豫湘桂战役

豫湘桂战役之时，因为日本的南方牵制攻势和盟军的全球战略的影响，国民党军队在此时还进行着缅北反击战。不仅当时国外作战的中国远征军无法回调国内抗战，还从国内抽调大量部队前去作战。两线作战使得中国战场上国民党军队的力量受到严重削弱，这是此战国民党军队失败的原因之一。

其次，国民党军队消极防守，在战场上任日军抽调兵力，各战区之间缺乏配合。当日军发动大规模进攻时，驻守河南的第一战区首当其冲，而第五、第九战区却都没有能以大部队发动攻击以牵制日军，以配合第一战区，致使日军轻易击破第一战区及第五战区之一部，打通平汉线南段，继之又向湘北桂南进攻。

同样第九、第四战区遭攻击，其它战区策应也不力，这样就使日军顺利的打通了大陆交通线，而国民党军队则遭到了惨败。

豫湘桂战役的影响

豫湘桂战役不仅挫败了日军的战略企图，而且大大牵制、打击了日军，大大增加了侵华日军自身的困难。

为了此次攻势，日军投入了41万名的士兵、800辆战车和将近7万匹马，于2400公里的战线发动攻击，这也是有史以来日军动员规模最大的一次攻势作战。最后日军以2.4万人死亡的代价成功占领美国航空队基地，并给予中国人力与物质上极大的损失，但同时也因为兵力不足而无法扩张战果，日后于中国战场长期维持守势。

对中日两国来说，1944年战局的发展给双方都带来了至关重大的影响，是抗日战争伟大转折的一年，这个转折以豫湘桂会战及其影响为标志。

中共领导的敌后抗日根据地发展所以迅速，其中原因，有一点就是由于1943年至1944年日军的主要攻击目标指向国民党战场，特别是日军1944年春夏实施的“一号作战”，集中了侵华日军（中国派遣军）80万的2/3于国民党战场，大大减轻了华北、华中共产党抗日根据地的压力。

7、豫湘桂会战的特点

A规模最大豫湘桂会战，是日军为了打通中国的交通线而在1944年4月到1944年12月期间在河南、湖南、广西三地进行的三场战斗，即豫中会战、长衡会战和桂柳会战。 ▲起因 1943年秋季起，同盟国在二战转入战略反攻，日军在太平洋战争上屡遭失败，使南洋(东南亚)各地军队的海上交通线受到威胁。日本大本营为保持本土与南洋的联系，根据“绝对国防圈”战略指导原则，拟定如下战略目标： 1、攻略中国南方和西南方的空军基地。因为这些中美空军基地已严重危及日本本土至南洋之间的海上交通线。此海上交通线系维持日本继续战争之生命线，因为战略物资必须经由此处方得至日本本土。 2、打通亚洲大陆的陆上交通线。日军既在太平洋上联联失利，海上通路随时有被切断危机。如果能打通路上交通线，使关东军、中国派遣军和南方派遣军结成一体。如此不但使相互间能够支持，更可充份利用亚洲大陆战略空间作持久战。 3、打击重庆国民政府的抗战意识。 为此，日本中国派遣军总司令畑俊六拟定了一个由北而南、全面攻势计划如下： 1、第一期作战由华北方面军发动攻击，打通平汉铁路，同时歼灭国军于河南的主力（主要为汤恩伯部）。 2、第二期作战由驻武汉的日军11军攻击衡阳，摧毁国军第九战区主力。 3、第三期作战由第6方面军与华南第23军配合，由广州北上，以打通粤汉铁路为目标。并与前述第11军会师。 4、第四期作战于打通平汉、粤汉线之后，再出兵攻占广西和越南的通路。 此次作战期间日军亦需尽量攻击并摧毁华军于江西、湖南和广西的机场。 由这份计划中可清楚的看出，第一期作战计划即为豫中会战，第二期为长衡会战，第四期部份为桂柳会战。此次如日方达成其战略目的，中国将被分为两半，重庆基地有可能不保。这也是抗战伊始，中方最为担心的日军战略方针。 ▲战前准备 日方：从明治维新以来，日本本土从未像本次如此彻底动员其陆军。为支持此次作战所调动的人力，超过民治时期的日俄战争两倍以上。日本大本营将对于中国派遣军在执行一号作战计划中，所有的兵力支持和要求都予以优先配合。动员之51万部队补充中国派遣军之缺额之后，并将在中国的乙种师团和丙种师团调升为甲种师团（含特种作战单位和支持单位之后可达两万人以上）。后勤准备方面更是巨细弗弥。首先改组中国战场上的航空兵团，单以飞机油料计就有半年存量，弹药足以使用两年，并从本土调来从未在中国出现的战车师团。运输工具有马匹六万七千匹，运输汽车一万三千辆，补给船艇一万艘，并调动日本国内道路、桥梁工程支持人力与器材投入战线后方道路交通系统的恢复。以上种种单位后勤支持，都可达半年以上准备量。日方对于一号作战准备之详细之程度，上至野战军医院，下至士兵军靴修理，都已经有计划矣。 中方：相较于日方于战前彻底之准备，中方于此次应战实处于极度不利情形之下。中国战区最高统帅蒋介石和参谋长史迪威不仅在人身关系上冲突达到最高峰，同时，对于日方作战动向与情报判断上亦多所失误。尽管1944年初重庆方面即获得对方在华中及长江流域有非常活动之情报，并在2月以后，对于日方准备打通平汉线和粤汉线攻势情报也越趋清楚，但以后局势之展开仍出其所料之外。在此错误基础之下，美援物资和战略预备队大部都已投入第二次滇缅之战。此外中国此时战争（1937~1944）已7年，领土和有效统治人口大大紧缩，战费又居高不下，在扩大法币发行后（从1937年6月的14亿元至1944年12月的1894亿元），产生了恶性通货膨胀。如以1941年物价指数为100，则1944年12月为3220。在这种情形下，不仅靠薪水生活的军公教人员受害最深，前线的部队也普遍缺乏衣食、医药和装备。著名历史学者黄仁宇于国军14师任少尉排长，驻滇西，月薪仅法币42元。但于驻地街头一碗面即需法币3元，如是意义上和无饷无异。在日军即将展开主攻的区域，如河南第一战区汤恩伯部和湖南第九战区薛岳部，内亦存着相当大的弱点。第一战区连年饱受兵燹肆虐，1938年黄河花园口决堤以阻碍日军，造成近百万人死亡，重以1942年和1943年大饥荒又饿死数百万人民。汤恩伯部于河南又多所扰民（民谚河南四害为水旱蝗汤，汤，即其所指），是以此次战役失利之后，华军在豫西山地尚遭当地群众截击缴械造成重大损失。又由于所辖区于1941年晋南会战后3年日方都没有军事活动，使华军失去作战警觉和勇气。第九战区司令，长沙之虎薛岳将军依据之前三次长沙大捷经验，此次仍拘泥于日军锥型战术先例，亦即以机动部队或中央突破或侧翼迂回后冒险深入，计程奔向战略据点待扩张战果。是以仍以某聚点为核心坚守，待敌攻坚不克始三面合围之作战布局应对，此次亦错估日方如是全力进犯和永久战据之决心和准备。当然，华军此处主力都已被抽调走亦为不争的事实。 ▲战争经过 ①豫中会战 1944年4月，日军华北方面军司令官冈村宁次指挥第12军共5个师团又3个旅、1个飞行团（飞机168架）、第1军和方面军直属部队各一部，共14.8万余人,在第11、第13军各一部配合下，以攻占平汉铁路（北平一汉口）南段为目标，向郑县（郑州）、洛阳地区发动进攻。 中国第一战区司令长官蒋鼎文指挥国民革命军8个集团军1个兵团共17个军约40万人，在第八战区和空军（飞机156架）各一部支援下,以第28集团军依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军；第4集团军在河南汜水县（今并入荥阳）、密县（今新密）间山区构成防御地带，进行坚守防御；第31集团军集结于禹县（今禹州）、襄城、临汝（今汝州）地区，待机歼敌。 4月18日，日军第37师团配属独立混成第7旅从中牟新黄河（今贾鲁河）东岸向第28集团军暂编第15军河防阵地发起攻击。4月19日，日军第110、第62师团由郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后,至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。 4月25日,日军第13军以2个旅由安徽正阳关、凤台攻向阜阳,作出向河南漯河进攻态势，以牵制豫东守军,打通平汉铁路后撤回。4月30日,日军第12军以3个师团又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至5月1日失守。日军第12军旋以一部沿平汉铁路南进，主力转向西进，寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后，于5、6日分别撤往伏牛山、韩城。至5月9日,西进日军攻抵龙门附近。随即以一部进逼洛阳,大部向伊河、洛河河谷进攻。同日,由许昌南进之日军第27师团，与由信阳附近北上之第11军宫下兵团(相当于旅)在确山会师，打通平汉铁路南段。同日晚，日军第1军以8个营从山西垣曲(今古城镇)强渡黄河，攻占河南英豪、渑池后，沿陇海铁路(兰州-连云港)东西分进。至5月14日,与西进日军击退第36集团军和刘戡兵团，包围洛阳。 5月18日，日军菊兵团(第63师团一部)攻击洛阳，守军第15军配属第94师依托城防工程，顽强抗击一昼夜，使敌攻击受挫。华北方面军令第12军司令官指挥第110师团一部、坦克第3师团主力、骑兵第4旅和菊兵团攻击洛阳。守军孤军奋战至5月25日分路突围，洛阳失守。在日军第12军主力西进后，第五战区第55军、第十战区豫南挺进军等部,向平汉铁路南段实施袭击,一度收复确山、漯河等地，以牵制日军。6月2日，第一战区主力、第八战区一部发起反击，战至中旬，将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线，双方对峙。 ②长衡会战 1944年5月，日军第11军司令官横山勇指挥8个师团、1个飞行团和海军一部，共20余万人，以攻占湘桂铁路（衡阳-来宾）为目标，向长沙、衡阳地区进攻。中国第九战区司令长官薛岳指挥4个集团军（共15个军）另2个军共约40万人,在空军(飞机181架)、友邻战区支援下，以一部依托湖北通城东南山区、湖南新墙河南岸、沅江和益阳地区的既设阵地，节节抗击，消耗、迟滞日军；主力分别控制于浏阳、长沙、衡阳及宁乡等要地，相机歼敌。 4月27日，日军以5个师团由湖南华容、岳阳、湖北崇阳沿湘江两岸和湘赣边山区分三路发起攻击，以3个师团集结于湖北监利、蒲圻待机。另以1个团又5个营进至江陵以南松滋河沿岸进行牵制，以掩护军右翼。防守新墙河的第20军予日军中路第68、第116师团以持续抗击后，转至湖南平江以东山区待机。防守崇阳东南山区的第72军、挺进纵队对日军左路第3、第13师团逐次阻击，迟滞其行动。防守益阳的第73军抗击日军右路第40师团。6月1日，日军中、左路强渡汨罗江，突破河防阵地后，分路向捞刀河、浏阳河进攻。守军第37军采取边抵抗边后撤的战法，撤至浏阳附近山区待机。至6月14日，日军相继攻占沅江、益阳、浏阳。 6月16日，日军第34、第58师团、第68师团一部攻击长沙城区。第4军坚守至6月18日下午,伤亡殆尽，长沙失陷。第九战区为阻敌深入，保卫衡阳，从6月20日起向日军发起反击，至6月27日，将日军左、右路分别阻滞于醴陵、湘乡；对日军中路在渌口、衡山间虽给以打击，但未能阻止其南进。6月28日，日军第68、第116师团攻击衡阳。守军第10军（4个师）依托工事以正面和侧面火力掩护，连续实施反冲击，战至7月2日，予敌以重创，迫其停止攻击。 7月11日，日军第68、第116师团得到增补后,以15个步兵营、12个炮兵营第二次攻击衡阳。守军以固守阵地与机动防御相结合，加强阵地间的互相支持，实施短促近战和反冲击，战至7月20日，迫敌再次停止攻击。其间，被阻滞于湘东山区的日军第3师团先后在醴陵、茶陵、安仁遭重创。后在第27、第34师团和第13师团一部支援下，战至月底，始突破围阻。 8月4日，日军第11军集中4个师第三次攻击衡阳。守军抗击至8月8日，伤亡惨重，且孤军无援，被迫放下武器，衡阳陷落。 ③桂柳会战 桂柳会战堪称是日军及国民政府军公认抗日战争里最凶猛惨烈战役，特别是桂林攻防战，在日军参谋本部汇报：日军在10天战事阵亡17000士兵，大佐9名全部阵亡！30名中佐仅4名存活，漓江水面血红，浮尸中日军双方尸体达5公里！日军阵亡中佐残存日记以颤抖笔触写：从南京天堂掉到地狱！1944年8月，日军侵占湖南衡阳后,为准备进占广西桂林、柳州，日军成立第六方面军,以冈村宁次为司令官,出动第11军6个师又1个旅，于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进；以第23军2个师又1个独立混成旅，于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻,另1个独立混成旅由广东遂溪向广西容县进攻。 9月10日,冈村宁次奉命指挥第11、第23军、第2飞行团(飞机约150架)和第2遣华舰队一部，共约16万人，在南方派遣军一部配合下，以打通桂越(南)公路为目标，向桂林、柳州进攻。中国第四战区司令长官张发奎指挥9个军、2个桂绥纵队、空军一部(飞机217架)，共约20万人,在黔桂湘边区总司令部的3个军支援下，以分区防御抗击日军。9月14日，日军第11集团军攻占全州，随后调整部署，准备攻击桂林。9月22日，日军第23军陷梧州，至10月11日相继攻占平南、丹竹和桂平、蒙圩。 第四战区上将指挥官、素有诸葛亮外号的桂系名将白崇禧用兵智谋胜过冈村宁次：鉴于全州地区日军尚无行动，遂调整部署，将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军，南宁、靖西2个指挥所，以大部兵力国军第31军桂系中将军长贺维珍部2万兵力固守桂林，集中一部兵力先击破西江方面之敌。10月21日,第64军配属桂绥第1纵队向进占桂平、蒙圩之日军独立混成第23旅实施反击；另以第135师等部向平南、丹竹攻击，策应反击。战至10月28日,日军第23军主力逼近武宣,中国军队遂停止反击退守武宣。与此同时，日军第11军突破桂林、荔浦方面军的防御阵地，主力于11月4日进抵桂林城郊；一部向柳州进攻。11月7日第四战区将3个方面军编组为左、中、右兵团，集中兵力保卫桂、柳。11月9日，日军第40、第58、第37师和第34师一部，向桂林城发起总攻。 同日，日军第23军第104师、第11军第3、第13师突破中央兵团的防御阵地,攻向柳州。11月11日,防守桂林城区的第31军大部牺牲(1万3千兵)，小部7千残兵突出重围,桂林陷落；31军131师少将师长阚维雍拒绝撤退，于阵地拔枪自尽忠烈殉国，美国陆军航空队支持战机30架及桂林机场遭日军击毁；坚守柳州城区的第26军伤亡过半，奉命撤离，柳州失守。随后，日军第3、第13师沿黔桂铁路(都匀-柳州)向西北进攻；第23集团军沿柳邕公路(柳州-南宁)向西南进攻，11月24日攻占南宁。 11月28日，日军南方派遣军第21军一部从越南突入中国，向广西绥渌(今属扶绥)进攻。沿黔桂铁路进攻的日军至12月2日攻至贵州独山,遭黔桂湘边区总司令部部队的反击,撤回广西河池。12月10日，日军第21军与第23军各一部在绥渌会合。至此，大陆交通线全部打通。 ▲结果和影响 战术上日军赢得惨胜，夺占空城数座，却因抽调日本大阪、太平洋50万以上驻军至中国，陷入泥淖，豫湘桂会战是日军战略上的大失败、大错误，导致太平洋战争失败，日本几乎亡国。 桂系军在黄埔系私心拒绝支持重兵器苦境下，单凭轻兵器竟能缔造日军侵华作战平均单日日军最高战亡兵数，可圈可点，青史留名。 二战已近尾声，中国战区相较于盟国欧洲方面同一时期的情形，如俄军白俄罗斯歼灭战，和英美联军于诺曼底处之突破，显然成就远不可比拟。此战，国民政府军事委员会于战略上指导失误，对于日军主攻方向虽已大致知悉，但终因为支持滇缅作战，主力和预备队配置不当。重以错估日方如是全力进犯和永久战据之决心和准备，致使豫、湘、桂大片国土被占，空军基地、场站被毁。 日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。由于分散了兵力，为中国军队反攻提供了条件。本回答由提问者推荐A规模最大 而且是国民政府损失最严重的一次战役，失去了豫湘桂大片领土和西南大片土地，也是一次日军以少胜多的战役。A规模最大

8、豫湘桂战役中,国军失败为何如此之惨?

豫湘桂会战，是日本陆军于1944年4月至12月期间贯穿中国河南、湖南和广西三地进行的大规模进攻战役。豫湘桂战役的大溃退是抗战以来国民党正面战场的第二次大溃退，8个月中，中国在豫湘桂战场上损兵50-60余万，丧失4个省会和146座城市（豫中会战37天失38城）、7个空军基地和36个飞机场，丧失国土20多万平方公里、6000万人民。战役中至少2.4万日军死亡，加上伤病者共十万人。日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。除此之外，由于分散了兵力，反而为国民党军队反攻提供了条件。说指挥失误的都是啥也不懂人云亦云的，国军作为防御方因为布防的因素一百多万军队都分散在了多个省份和地区，在局部作战时基本处于劣势被各个击破的处境，同时由于英军在缅北被围困迫于美国政府压力国军抽调二十多万精锐赴缅作战，导致国内军力不足，再者来自英美的军事物资援助都优先用于补充缅甸远征军的补给导致国内军队缺乏装备补给，豫湘桂战役国军主要作战部队基本都是残军战斗力有限而且这些军队也基本拼尽全力血战了。有指挥失误，但更重要的原因，还是国军的消极避战，观望等待。在太平洋战争爆发前，国府对抗战的前途一直比较悲观，但太平洋战争一爆发，日本开始挑战强大的美国，国府顿时认为日本一定会失败，抗战一定会胜利。当然，这种分析是正确的，日本的工业能力不过美国的二十分之一，之后，美国果然开始反攻，到了44年，形势一片的大好。所以，国府认为日本必败，就没有必要消耗自己的军力了，开始消极避战，观望战争的胜负。这种思想从上到下，最终瓦解士气，当日本猛然垂死挣扎时，一败涂地。这场败仗的影响是很大的，当时盟军一片高歌猛进，中国却一败涂地。因此，盟国开始十分轻视中国，美国认为只靠中国无法战胜日本，所以在谈判中对苏联让步，牺牲中国在蒙古的利益，换取苏联出兵攻击日本。本回答被网友采纳

9、豫湘桂战役

豫湘桂会战：(日本称为 Ichi-gō Sakusen"一号作战"或"大陆打通作战")是日本陆军于1944年4月至12月期间于中国河南、湖南和广西贯穿三地进行的大规模攻势。8个月中，中国在豫湘桂战场上损兵50-60余万，丧失4个省会和146座城市(豫中会战37天失38城)、7个空军基地和36个飞机场，丧失国土20多万平方公里，6000万人民陷于日军铁蹄之下"在侵华日军已成强弩之末，中美空军又掌握优势制空权的情况下，国民党军竟发生1944年豫湘桂大溃败，以致美军中一些人对国民党军的抗战能力产生怀疑，于是在1945年2月的雅尔塔会议上，为了使苏联尽早出兵打击中国大陆上的日军，美国罗斯福竟背着中国与斯大林达成一项严重损害中国国家和民族利益的秘密协定:允许中国领土的一部分(外蒙古)在苏联保护下独立，造成这种严重后果的直接原因是由于国民党军豫湘桂作战的失败"。作战目的:击溃中国，占领并确保湘桂、粤汉及平汉铁路南部沿线的要地，摧毁中国空军主要基地。为了本次攻势，日军投入了41万名的士兵、800辆战车和将近7万匹马，于2400公里的战线发动攻击，这也是有史以来日军动员规模最大的一次攻势作战。最后日军以2.4万人死亡的代价成功占领美国航空队基地，并给予中国人力与物质上极大的损失，但同时也因为兵力不足而无法扩张战果，日后于中国战场长期维持守势。

10、1944年豫湘桂战役，国军为何败得如此惨？

失败的原因有很多，包括湿气指挥体系等等，他们败得很惨，是因为经常上级越级指挥下级他只会体系紊乱，不听从命令，特别是。官兵的士气是决定性因素。豫湘桂战役的大溃退是抗战以来国民党正面战场的第二次大溃退，国民政府军事委员会由于战略指导失误，战役指挥失当，加之国民党政府长期执行避战、观战政策，致使豫、湘、桂大片国土被占，空军基地、场站被毁。豫湘桂战役使部队大部丧失抵抗信心和战斗力，是其军事上的溃败，也是其政治上腐败的表现。役中至少2.4万日军死亡，加上伤病者共十万人。日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。除此之外，由于分散了兵力，反而为国民党军队反攻提供了条件。主要是果军内部派系之争，各派都想保存实力。而那时日本已经是强弩之末，战争的结局早已注定，所以大家都不想和敌人硬拼。国军轻敌了，强弩之末的日本侵略者为了打通大陆交通线孤注一掷，岗村宁次在战术上很厉害。大量的伤亡。不论国军多么无能,日军依然付出了大量伤亡以达成其战略目的,而这对于日军而言是不可逆的巨大损失。以与九战区对阵的11军为例,此役前的常德会战造成的损失尚未弥补(国军也未能整补)