地铁屏蔽门调研内容报告

问：关于地铁屏蔽门您了解多少？

1. 答：地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用李喊拿于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。 地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才哪搭被人们叫作“屏蔽门”，也是最常用的一种。 除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的渗洞流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。 地铁屏蔽门系统,使空调设备的冷负荷减少35%以上,环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。 地铁通风与空调系统应结合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。 地铁屏蔽门系统是非常安全的，至今为止机会没有出过任何事故，在设计之初，专家就设计诸如手动操作功能-LCB箱等一系列的设施来保证地铁屏蔽门系统的安全，让乘客在坐地铁的时候无须担心安全性。 更多详情
2. 答：就拿禅禅广州地铁来说吧，地铁关团袭歼门时尽量不要用任何东西挡住屏蔽门，因为轻物就算夹到了门也不会塌冲弹开重关，所以有可能对物品和列车造成损坏。
3. 答：广州西屋/法维莱/卡巴/沈阳和者远大/新科佳都/纳博克/南唤梁薯车/重渣慧庆川仪
4. 答：怎么了？地铁屏蔽门又招您了，还是惹您了，你要了解他？
5. 答：地铁屏蔽门是一项集建中梁筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。
   地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“屏蔽门”，也是最常用的一种。
   除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对卖世运流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。
   地返卖铁屏蔽门系统,使空调设备的冷负荷减少35%以上,环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。
   地铁通风与空调系统应结合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。

问：地铁屏蔽门的作用

1. 答：地铁站台安装“屏蔽门”，有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。
   1、地铁站台安装“屏蔽门”，有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。
   2、防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。
   3、屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。
   4、方便对隧道空间内气流进行组织，可以减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气“新鲜”。给车站高峰期客流控制与车务凯贺液调动提供方便。
   5、保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，提供了舒拍岩适盯物的候车环境。

问：关于北京地铁13号线加装屏蔽门的采访提纲

1. 答：1、采访站内常乘坐地铁的段衫路人以及站内工作人员，目前的现状，也是说没有屏蔽门的情况是否发生过什么危险，最后能让路人和工作人员分别列举案例
   2、采访站内常乘坐地铁的路人以及站内工作人员，如果加装了屏蔽门是否对乘客有帮助，有什么帮助？如果加装了屏蔽门对站内工作人员的日常工作能带来什么握滑腔便利？
   3、如果时间足够的话能对比国外地让前铁状况、北京其他地铁状况，个人一直觉得五号线就是很好的同类对比
   我上下班常坐地铁，非常希望能装屏蔽门。希望能对你有帮助。