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网络管理协议概述

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一、网络管理协议概述(论文文献综述)

曾宇涛[1](2021)在《面向时间敏感网络的时钟同步方法研究》文中提出随着工业技术的快速发展,面向实时工业现场的监控信息采集和自动控制逐渐兴起,大量的音视频和实时控制数据需要通过工业以太网传输,这对于传统的网络提出了更高的要求。为了满足工业以太网IT和OT的融合、以及实时性和确定性需求,IEEE推出了基于标准以太网队列调度的时间敏感网络。为了向时间敏感网络提供统一的高精度的时间基准,IEEE TSN工作组制定了IEEE 802.1AS时钟同步协议。该协议通过将网络中各个节点都同步至竞争选择出的唯一最佳主时钟,从而确保时间敏感网络中数据传输和节点应用的时钟同步和低延时。IEEE 802.1AS协议目前的主要研究方向在于如何提高时钟同步的性能,如何提高同步的可靠性,以及如何更好的适应TSN的动态网络应用。本文对IEEE 802.1AS时钟同步协议进行了详细研究,对协议中所定义的时间感知网络和时间感知系统架构进行了细致了解,对协议中所使用的最佳主时钟算法、传播延时测量算法和时钟同步信息传递算法的原理进行了分析。针对于原协议机制中的不足,提出了对于时钟同步算法的多种优化设计方法。通过新增端口角色,利用原被弃报文在节点上组成双同步路径,提高节点同步的精确度和可靠性;通过设置端口的报文触发机制,及时感知网络中新增节点,提高时钟同步的动态性能;通过增加特定报文的时间戳获取,补偿时钟同步过程中未记录的双步延时,提高节点同步的准确性。使用OMNe T++网络仿真软件搭建了模块化的时间感知系统模型,设计了多种仿真实验,测试了所设计仿真模型的时钟同步机制和验证了本文优化算法的有效性。仿真结果表明,所设计的时间感知系统,能够实现完整的IEEE 802.1AS协议所定义的时钟同步机制,本文所提出的优化算法相较于原协议能够有效提高时钟同步的精确度、准确度、可靠性和动态性能,对于复杂混合型网络和动态网络的兼容性好。

曹建荣[2](2021)在《铁路时间同步网关于排队延迟补偿方案的研究》文中提出目前,我国持续推进部署交通强国计划,铁路的发展也由高速大规模发展向着高质量转变。为进一步提升铁路的运输效率与行车安全,国家铁路总公司对于铁路运输各个子系统的时间同步精度提出了新的要求。铁路时间同步网作为铁路通信的支撑网之一,担任着各子系统环节时间同步任务。作为承载铁路时间同步的传输网与数据通信网,传输流量复杂多样,因此时间同步过程中的上下行链路延迟很难达到对称,影响着以NTP(Network Time Protocol,网络时间协议)协议为主的时间同步精度。从而引起铁路运输效率的下降,甚至危害行车安全。然而,目前对铁路时间同步网精度提升的研究还较少,且现有的研究主要通过改善铁路时间同步网结构与保证协议可靠运行来提升时间同步精度,对链路延迟对称方面的研究仍存在空白。如何保证铁路承载网络效率与性能的同时提升铁路时间同步网同步精度成为一项重要的课题。因此,本研究在完成对排队延迟计算与分析的基础上,提出了一种基于SFQ-CoDel(Stochastic Flow Queue-Control Delay,随机流队列-控制时延)算法的排队延迟补偿方案,该方案能够在保证网络整体性能的同时降低排队延迟。首先,针对延迟不对称造成铁路时间同步网对时精度下降的问题,本研究进行了时延分析,确定了传输链路中影响数据传输时延的几种延迟,并在此基础上提出铁路时间同步网的时钟同步模型。根据所提出的铁路时间同步网时钟模型,考虑时钟频差参数难以准确获取的问题,对RTCQD(Real Time Calculation Queue Delay,排队延迟实时计算)算法中的时钟频差计算进行改进,提出基于ERTCQD(Enhanced Real Time Calculation Queue Delay,改进排队延迟实时计算)的排队延迟计算算法,并对算法的时间复杂度与效果进行了分析和验证,结果表明改进后算法对于排队延迟的计算误差更低,仅为0.22ms。最后,为综合分析排队延迟在铁路时间同步网中的预期补偿效果,结合之前所提到的铁路时间同步模型,在OPNET网络仿真平台中仿真分析。结果表明,消除排队延迟既能够降低收发双向时延的不对称性,又能够提升铁路时间同步网的对时精度。其次,在完成排队延迟的计算与分析的基础上进一步对排队延迟进行补偿,本文提出一种基于SFQ-CoDel算法的排队延迟补偿方案,利用主动队列管理算法在拥塞控制领域的优势来降低排队延迟。通过传输网中业务的分析得出其业务流量类型,并以此作为NS2平台中仿真的仿真场景,对该算法进行了仿真验证。仿真采用哑铃型拓扑模型,分别设置高低两种负载两种仿真环境,得到两种状态下的三个性能指标,分别进行分析。由结果可知,轻重度两种负载下,SFQ-CoDel算法丢包率、吞吐量与队列长度表现均优于其余两个算法,证明了该方案的可行性。最后,本文通过仿真对SFQ-CoDel算法做出了可调性分析,并据此提出了排队延迟补偿方案,为铁路时间同步网精度以及传输网网络性能提升提供了理论参考。

李鑫[3](2021)在《空天地一体化通信网络的性能分析与优化技术》文中提出传统的地基网络受基础设施、输电线路规模、维护手段的制约,无法部署到环境复杂的地方。因此,为满足高可靠通信的需求,构建一个由卫星网络、临近空间网络以及地面网络组成的空天地网络已成为未来的发展趋势。但相互隔离的网络之间难以实现高效互联互通,随着移动节点的加入,将进一步增加网络复杂化的程度和网络管理的成本,难以满足低时延高可靠通信业务的需求。为应对以上问题,异构网络融合、网络切换等技术被提出来以实现空天地网络的高效管理与移动性支持。论文围绕空天地一体化网络架构、性能分析以及切换优化方面进行研究,主要包括以下三个方面:第一,提出空天地融合网络架构的设计方案。将软件定义网络(Software Defined Network,SDN)、网络功能虚拟化(Network Functions Virtualization,NFV)以及移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)技术引入空天地网络体系中。在数据层面上,针对各区域特点补充网络节点以实现全覆盖,利用MEC服务器完成对数据的高效计算处理;在控制层面上,SDN控制器通过获取全局网络元素的状态,做出网络决策,实现高效、可靠的网络资源管理,有效引导数据传输。第二,对频谱共享的星地一体化网络的可靠性能进行了分析。将地面基站建模为二维均匀泊松点过程,将低轨卫星建模为三维均匀泊松点过程。考虑了地面网络和卫星网络的组件间干扰和组件内干扰,利用随机几何模型,推导了平均中断概率和连续性业务数据的成功传输概率。最后通过仿真结果对理论结果进行验证,展示了卫星密度、基站密度等参数对星地一体化网络可靠性能的影响。第三,提出一种移动场景下基于时间演进图的网络切换优化策略。采用基于时间演进图的网络切换路径以及最佳切换时间预测策略来实现网络切换的优化。首先,对终端的运动状态进行建模,基于卫星运动规律、基站分布特点以及网络节点状态获取各节点对终端的有效覆盖时间,建立时间演进图;其次,通过最小路径法预测网络切换路径,通过计算最大累积信号质量预测最佳切换点。仿真结果表明,该策略可以很好的适应各种运动类型的终端,满足不同类型的通信业务需求。

杨创[4](2021)在《工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置的研究与实现》文中认为工业互联网是一种新型的工业生产模式,对工业的转型升级具有重要意义。工业网络是工业互联网的基础,一般由工业现场网络与工业骨干网组成。工业现场网络通常由现场总线、工业以太网和工业无线网络组成,通常用于生产过程的信息采集和决策控制。工业骨干网是连接工业生产现场与互联网的重要枢纽,随着下一代互联网技术IPv6的成熟,工厂普遍部署IPv6骨干网以完成数据传输任务。由于工业生产过程的复杂性,单一的网络无法满足生产需要,工业网络一般由多种网络所形成的异构网络组成,因此工业现场网络与IPv6骨干网的互联互通至关重要,但目前缺乏统一的协议转换装置以支持异构网络通信。受制于工业网络差异,不同网络设备之间的组网通信较为困难,如何实现工业现场网络融合组网与通信还缺乏专门研究。鉴于此,本文研发了支持工业现场网络与IPv6骨干网协议转换的装置,同时提出了一种工业现场网络融合组网与通信方法,在保持工业数据特性的基础上实现异构网络之间的互联。主要研究工作如下:1.分析了WIA-PA、Modbus和IPv6网络的研究现状和相关技术,总结了工业现场网络与IPv6骨干网数据传输所需要解决的问题。2.提出了一种工业现场网络融合组网与通信方法,通过工业异构网络协议转换装置将工业现场网络与IPv6骨干网进行协议转换,设计IPv6流标签以保障跨网数据流的协议识别,完成多协议自适应融合组网与通信。3.设计了工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置,包括总体方案和软硬件方案。针对协议转换装置设计了一种协议转换方法,包括数据包收发流程和网卡队列转发等。对工业异构网络协议转换装置进行了实现,包含跨网通信、数据转发、并行处理和SDN管理接口等功能。同时,实现了WIA-PA与IPv6和Modbus与IPv6之间的协议转换,包括帧格式转换、优先级映射、地址转换和流标签标识等。4.搭建实验平台,对工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置的功能和性能进行了测试,测试了协议转换和SDN管理接口等相关功能,同时测试了装置的协议转换时间和资源占用情况,并对测试结果进行了分析。测试结果表明,本文所研发的工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置能够实现异构网络的互通,保障工业数据在IPv6骨干网中传输的优先级和工业特性。同时,本文的研究工作对工业互联网的发展具有一定参考价值。

张其远[5](2021)在《支持网络融合的无线传感网低功耗路由协议设计与实现》文中指出无线传感网可通过部署大量低成本节点采集大范围区域内的传感数据,在军事要地监测、工业生产、环境监测等领域具有广泛应用。目前,无线传感网研究与发展相对独立,其功能相对单一,在通信方式匮乏的应用场合,即使已部署传感节点搭建了无线传感网,其他网络在监测区域仍需重复搭建网络设备。无线传感网与传统的无线网络不同,传感节点的电池无法更换且无法稳定补充,所以网络寿命是无线传感网的主要性能指标。围绕以上问题,本文以支持以无线传感网为骨干网络的网络融合为设计目标,以减少通讯能耗为优化方向,结合已有成熟路由协议的优点,分别面向小规模和大规模无线传感网的应用场合,提出了两种路由协议。本文的研究为通信方式匮乏的应用场合提供了新的技术方案,发掘了无线传感网作为骨干网络的潜力,具体研究内容为:(1)针对小规模的无线传感网,本文在储存和计算资源要求较小的平面路由协议AODV协议的基础上,通过分析无线传感网的特点以及AODV协议原理,确定了优化和改进方案,提出了基于AODV的无线传感网路由协议。该协议移除了周期性地路由维护,采用跨层设计,使用以路由质量为判据的能量优先路由发现算法并重新设计了消息种类和格式以降低路由发现、维护、传输数据时的开销。(2)针对大规模的无线传感网,在基于AODV的无线传感网路由协议的基础上,通过对经典的分簇路由分析,结合分簇路由协议中的优点,从簇头均匀性、能量消耗与均衡、工作方式、孤立节点的处理等方面出发提出了二级Mesh无线传感网分簇路由协议。该协议相较于其他分簇协议,最大的特点是保留了平面网络拓扑结构的设计,设计了三种路由方式配合无线传感网相应的功能以达到更好的网络性能。(3)在OMNe T++中实现了路由协议并仿真测试,结果表明了本文设计的协议在网络寿命、传感节点间建立路由能耗以及路由选择上均有提升。通过搭建硬件测试平台,实现了基于AODV的无线传感网路由协议,测试了建立与维护路由、网络融合及传感数据采集的功能,验证了协议的可行性。

杜雨[6](2021)在《无基础设施依托的移动性管理技术研究》文中进行了进一步梳理目前的商用网络大都建设在有固定基础设施的网络架构之上,固定基础设施的架构为网络提供了安全性与高质量服务,但相应的限制了网络的灵活性,在一些比较需要网络灵活性的场合,比如军事、救灾环境下,固定基础设施来不及搭建或被摧毁,网络在这些场景难以快速建立。同时,现有的大部分网络都是通过集中式的管理单元进行管理,该方法可以简化网络管理,避免管理数据在全网泛洪造成巨大开销。然而,随着互联网网络流量的增加,核心单元的负荷越来越重,这限制了网络的可扩展性。同时,若集中式单元遭到攻击,很可能导致整个网络的瘫痪,大大降低了网络的安全性。本文针对上述问题提出一种无基础设施依托的分布式网络架构,在此基础上设计了针对网络架构的移动性管理方案,完成主要工作如下:(1)由于移动核心网络没有固定的基础设施,在通信场景中依赖于高动态和弱连接。为了满足用户终端通过各种异构方式访问移动核心网络的需求,建立统一的网络移动性管理模型,设计简单灵活的移动性管理体系架构。(2)针对无基础设施依托的网络架构设计相应的移动性管理方案,包括初始接入流程、保障流程和切换流程。其中,在保障流程中,设计了一种位置推送方案——基于锚节点位置推送,当用户在分布式网络中完成位置更新后将位置信息向网络推送,保证网络中任意节点要向该用户发送数据时能正确找到用户的位置。实验表明:采用锚节点推送方案要比传统的移动IP方案具有更低的信令开销。(3)针对此架构,首先设计一种高效可靠的接入和切换控制算法,即综合考虑RSRP(Reference Signal Receiving Power,参考信号接收功率)和负载的面向多目标切换算法,实验表明:使用该算法在切换决策的时候会同时考虑接入点RSRP和接入点用户服务两个因素,使用户在获得相对较好的服务的同时,网络负载也尽可能的均衡,降低由于节点加入、退出和切换网络入的网络开销,满足低时延高可靠、移动性等不同类型业务的服务质量体验。其次,在此架构算法的基础上提出一种适应特殊环境需求的切换算法---基于先验知识的多属性切换算法,通过预测用户的移动趋向和移动区域,并结合网络负载和参考信号接收功率判决参数一同进行多属性分析,从而对切换算法进行优化,完成最优目标网络的切换。实验表明:使用该算法提高了用户的切换成功率和网络整体吞吐量,并降低了网络负载率和平均切换次数。(4)最后为了验证所提方案的可行性以及性能,本文在OPNET仿真平台下,利用C++编写代码对所提方案进行了仿真实现与性能评估试验。结果表明,虽然分布式网络的开销要高于有固定核心网络的开销。但是通过合理的协议设计,可以有效的减少网络多余的开销,并且提高网络的安全性。综合比较来看,本文所提出的网络架构以及协议方案适用于抗灾救险、军事战争等环境下的网络搭建。

陈建宇[7](2021)在《云平台支撑下的基于SDN的路由仿真技术研究》文中研究表明随着互联网技术的飞速发展与应用,一方面各种新型网络技术(诸如卫星互联网、天地一体化信息网络、命名数据网络等)层出不穷,另一方面网络安全事件频发,网络安全形势日趋严峻。面向日益增长的网络新型技术评测与安全防御技术评估的需求,网络靶场主要利用虚拟化技术,对真实网络空间中的各种要素进行模拟和复现,为网络与安全技术的研究提供测试床,因此具有重要研究意义。网络靶场可包括网络仿真、用户行为复制、安全自动化测试、数据采集与效果评估等技术,然而高可扩展、高性能的网络仿真技术是网络靶场的基石。面向高可扩展、高性能的网络仿真需求,本文从网络的核心要素—网络路由,作为出发点,重点开展了路由仿真技术的研究。当前基于虚拟化的仿真技术可实现一定能力的路由仿真,但是存在仿真吞吐量低、资源消耗大、仿真功能有限等缺点。针对于此,本文借助于SDN(Software Defined Network,软件定义网络)技术,重点研究了基于SDN的高性能路由仿真架构,并进一步研究了可扩展、高可用与多功能的路由仿真技术。具体而言,本文的主要研究内容包括以下四个方面:1)提出了一种基于SDN的高性能路由仿真架构。针对当前基于虚拟化的路由仿真中存在的仿真吞吐量低与资源消耗大的问题,结合SDN具备数据转发性能高与资源开销小的技术优势,提出了一种云平台支撑下的基于SDN的路由仿真架构——Crouter。Crouter重点突破了SDN固有的二层转发能力瓶颈,实现了支持三层转发的高性能路由仿真,并通过优化云平台的数据转发机制,提高了仿真网络的转发性能。此外,Crouter设计了OSPF路由协议仿真与QoS(Quality of Service,服务质量)仿真模型,丰富了路由仿真的功能。实验表明:Crouter的CPU和内存资源消耗仅为基于虚拟化路由仿真技术的2%和2.1%;在多跳场景仿真与多节点并发场景仿真中,Crouter的仿真吞吐量分别是基于虚拟化路由仿真的2.49倍与4.49倍,仿真转发延迟分别仅为基于虚拟化路由仿真的11.1%与51%;此外,Crouter还可支持OSPF路由协议以及QoS功能的高逼真仿真。2)基于1)的研究内容,提出了一种基于SDN控制器集群的高可用路由仿真技术,以提升仿真规模的扩展性以及仿真网络的可用性。设计了控制器集群调度机制,该机制首先通过多个控制器并发管理仿真网络从而突破单个控制器的管理瓶颈,进一步依靠控制器评价模型和控制器调度算法提高了仿真规模的可扩展性;设计了仿真网络恢复机制,该机制负责在某个控制器异常终止时,主动将其管理的路由节点重新交付给其它控制器管理并恢复仿真网络的运行状态,确保仿真网络的高可用性。实验表明:相对于1)中基于单控制器的仿真网络管理,基于SDN控制器集群的高可用路由仿真技术可实现控制器集群的并发仿真网络管理,从而提高路由仿真规模的可扩展性,当某控制器出现故障时,仿真网络能继续正常运行,具备高可用性。3)提出一种基于虚拟化的多功能路由仿真技术。针对当前基于虚拟化的路由仿真中存在的仿真功能有限的问题,提出一种云平台支撑下的基于虚拟化的多功能路由仿真技术。该技术通过Quagga路由软件实现静态路由、RIP路由协议、OSPF路由协议、BGP路由协议的仿真,通过Iptables组件实现数据过滤、流量监测、地址转换的功能仿真,并设计自动化配置机制减少重复性的配置操作。实验表明:基于虚拟化的多功能路由仿真技术通过自动化配置机制可以便捷地构建具备多种路由协议以及数据过滤、流量监测、地址转换功能的仿真网络。4)基于1)、2)、3)的研究内容设计并实现了基于云平台的路由仿真系统。该系统融合了基于SDN技术的高性能、低资源开销的路由仿真技术以及基于虚拟化技术的多功能路由仿真技术,实现面向大规模边缘网络的可扩展仿真以及面向骨干网络的资源独占性仿真的融合。该系统设计了可视化管理、链路性能仿真、拓扑自动部署等模块,提升了路由仿真的易用性、链路仿真的逼真性以及仿真拓扑的部署性能。面向广域网仿真拓扑,进行了功能验证与应用。

辛文强[8](2021)在《天地一体化网络16位协议栈传输层与网络层的设计与实现》文中认为传统互联网架构设计存在安全性低、移动性支持差、可扩展性差等缺陷,无法满足天地一体化网络自主安全、可管可控、可靠稳定、泛在接入、按需传输等需求,需要创新网络体系结构和协议体系。标识网络从理论上解决了上述体系结构问题,但要将其应用于天地一体化网络中并满足上述需求,仍需进一步设计基于标识网络技术的协议体系。本文在此背景下设计和开发了天地一体化网络16位标识协议栈,该协议栈是通过标识网络技术自主构建天地一体化网络的重要组成部分。本文的主要工作如下:首先,论文分析了基于标识的天地一体化网络协议体系的特点和需求,基于Linux操作系统对天地一体化网络16位标识协议栈的系统架构和模块进行了设计。之后,论文重点对标识协议栈网络层、传输层以及标识协议栈配置管理接口的设计和实现进行了详细的阐述。网络层采用16位的编址空间和8字节的精简报头设计,在基于标识的天地一体化网络中满足了用户空间和网络空间隔离、可基于用户身份按需服务、轻量化的需求。传输层通过适配标识协议提供对传输控制协议、用户数据报协议、轻量用户数据报协议的支持。标识协议栈配置管理接口通过使用虚拟文件系统、系统命令、套接字选项等方式为用户对标识协议栈的配置管理提供了便利。其次,论文基于标识协议栈提出了一种部署在网络层的多路径并发传输机制,该机制通过发送心跳报文和在数据报文中添加扩展头的方式对路径的单向时延和拥塞状态进行探测,基于路径信息进行路径调度,通过隧道技术实现多路径并发传输。最后,论文搭建了相应的拓扑对标识协议栈和所提多路径并发传输机制进行了测试和分析。测试结果表明标识协议栈能够完成构建基于标识的天地一体化网络协议体系的任务,所提多路径并发传输机制初步实现了多路径并发传输的功能。

宋新美[9](2021)在《基于SDN的融合网络管理系统的研究与实现》文中提出软件定义网络(Software Defined Networking,SDN)是为迎接网络规模扩张带来的网络技术挑战而提出的新型网络架构。随着SDN架构的应用推广,越来越多传统网络与SDN网络兼容并用的融合网络场景出现。但SDN网络交换设备与传统交换机在硬件架构、协议分层、管理协议等方面均存在着较大差异,并且SDN网络管理缺乏统一的管理协议支持,因此基于SDN的融合网络网络管理技术研究就显得尤为重要。在对SDN相关协议技术、OpenDaylight开源项目、SNMP协议等核心技术的研究基础上,本文研究并实现了一个基于B/S架构的SDN融合网络管理系统—SDNCNMS,针对融合网络管理系统中的三个核心问题进行研究并设计实现了具体的功能模块。1)针对融合网络自动化配置,本文在SDNCNMS中设计了基于SNMP4SDN的融合网络管理模型,借助OpenDaylight项目SNMP4SDN子项目中控制器对传统交换节点的配置能力,将融合网络对多类型设备的控制逻辑集中化,在应用层系统平面为网络管理者提供自动化配置入口,满足管理员基本网元配置需求。2)针对融合网络状态感知,本文采用SNMP与OVSDB分而治之的管理方式,充分结合简单网络管理协议与OVSDB在传统网络设备与SDN架构中的适配优势,实现了融合网络多类型设备在SDNCNMS系统中的集中信息管理。3)针对融合网络故障管理,SDNCNMS设计了基于拓扑HashMap存储的故障检测管理模式,并设计了基于拓扑节点、链路的故障检测算法,以常量级时间复杂度轮询检测融合网络中的节点、故障信息,并在故障告警管理模块提供告警信息管理,一定程度上实现了小范围单控制器融合网络的故障检测及告警管理。基于以上三个核心问题功能域的管理模型研究、设计及实现,SDNCNMS在客户端用户管理模块、自动化配置模块、网络状态感知模块、拓扑管理模块、故障管理模块为管理员用户提供了融合网络管理入口。通过对SDNCNMS的技术研究、架构设计、模块实现、功能测试,SDNCNMS的实现效果表明了本文实现的融合网络管理系统,可以有效满足管理员用户针对SDN融合网络的管理功能需求,帮助提高网络管理效率。

李飞阳[10](2021)在《基于标识的天空地网络网管协议的设计与实现》文中提出当前,互联网能够不受空间限制地进行信息交换的能力,使得人们对互联网的需求不断增加。但传统互联网在发展过程中一直存在信息覆盖不全的弊端,不能满足用户任意时间、任意地点的接入需求,因此不受天气环境因素影响的天空地网络出现在人们的视野里,该网络具备全球无缝的常态化覆盖能力。然而传统互联网的IP地址双重身份存在的诸多问题并不能很好的适应天空地网络,为此,国内外许多研究学者都对该网络架构做出了改进,其中较为典型的一种架构是采用用户空间和网络空间分离的思想,提出了“接入标识”“路由标识”及其分离解析映射机制为核心的标识网络架构,运用该架构与天空地网络结合一方面解决了传统互联网架构问题,另一方面满足不同用户的接入需求。实现基于标识的天空地网络的管理机制是掌握网络数据走向的重要手段。因此本文的工作内容是“基于标识协议栈的天空地网络原型系统”项目的一部分,完成基于标识协议栈的天空地网络的管理协议的设计实现工作。本文工作内容如下:1.该管理协议针对传输层接口增加了适应性传输模块,主要对空间网络协议栈的数据包发送模块和接收模块进行了设计实现工作,实现了对16位地址空间的数据信息的发送接收功能;2.针对标识映射服务器的扩展代理模块,编写相应的标识映射管理信息库,如标识映射条目、用户数据表等信息,空中的卫星中的接入路由器向映射服务器的本地代理通过简单网络管理扩展协议注册新的管理信息库节点,本地代理将处理结果通过该网管协议发送给网管服务器,进而能够获取标识映射条目信息;3.在网络管理端修改管理信息库的配置文件,设置设备故障等阈值告警标准使映射服务器端可以主动上报告警信息,进而通知相对应的网络管理端。在实验室模拟环境中部署网管协议的测试环境,对改造后的Net-SNMP软件进行测试显示支持16位协议栈的数据;对Wireshark抓包工具截取到的映射数据包的端口地址和端口号进行分析,结果显示能够收集并设置对应的映射信息;对设备故障的阈值告警的上报功能进行了功能测试,测试结果显示可以收到十六位传输模块的告警信息,并且当卫星的接入路由器有用户接入时,网络管理端收到告警信息,信息中包含故障标识信息和端口号,可以快速解决问题。

二、网络管理协议概述(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、网络管理协议概述(论文提纲范文)

(1)面向时间敏感网络的时钟同步方法研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 工业以太网
        1.1.2 时间敏感网络
        1.1.3 时钟同步
    1.2 研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究意义
    1.4 研究内容与组织结构
第二章 TSN时钟同步协议研究
    2.1 协议简介
        2.1.1 TSN协议簇
        2.1.2 IEEE802.1AS协议
        2.1.3 同步协议对比
    2.2 时钟同步原理
        2.2.1 时间感知网络架构
        2.2.2 时间感知系统架构
        2.2.3 时钟同步流程
        2.2.4 时间戳
        2.2.5 报文简介
    2.3 最佳主时钟算法
        2.3.1 算法概述
        2.3.2 优先级向量计算
        2.3.3 端口角色选择
    2.4 传播延时测量算法
        2.4.1 算法概述
        2.4.2 时钟频率比
        2.4.3 非对称通信路径
    2.5 时钟同步信息传递算法
        2.5.1 算法概述
第三章 时钟同步算法优化设计
    3.1 最佳主时钟算法优化设计
        3.1.1 时钟同步端口增强
        3.1.2 动态网络增强
        3.1.3 算法优化设计
    3.2 时钟同步信息传递算法优化设计
        3.2.1 时钟同步双步延时测量
        3.2.2 算法优化设计
第四章 仿真与验证
    4.1 OMNeT++软件
        4.1.1 OMNeT++简介
        4.1.2 OMNeT++仿真结构
    4.2 gPTP仿真模型
        4.2.1 模块设计
        4.2.2 报文设计
        4.2.3 网络参数配置
    4.3 实验验证与结果分析
        4.3.1 协议一致性测试
        4.3.2 优化算法测试
        4.3.3 混合拓扑测试
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间参加的工作及取得的研究成果

(2)铁路时间同步网关于排队延迟补偿方案的研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 选题背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 铁路时间同步网精度提升研究现状
        1.2.2 不对称时延研究现状
        1.2.3 队列管理算法研究现状
    1.3 主要研究内容
2 相关理论基础
    2.1 铁路时间同步网及其时钟模型概述
        2.1.1 铁路时间同步网概述
        2.1.2 NTP协议概述
        2.1.3 链路延迟概述
    2.2 两类典型的队列管理算法
    2.3 小结
3 排队延迟的计算与分析
    3.1 铁路时间同步模型
        3.1.1 时延分析
        3.1.2 时钟模型
    3.2 基于ERTCQD算法的排队延迟计算
        3.2.1 RTCQD算法
        3.2.2 基于线性时钟频差改进的ERTCQD算法
        3.2.3 改进算法复杂度分析与效果验证
    3.3 排队延迟在铁路时间同步网中的仿真
        3.3.1 站局级网络拓扑模型的设置
        3.3.2 节点域模型的配置
        3.3.3 进程模型的配置
        3.3.4 仿真分析
    3.4 同步精度提升措施
    3.5 小结
4 排队延迟的补偿方案
    4.1 铁路传输网中业务流量特性分析
        4.1.1 传输网概述
        4.1.2 传输网中流量类型分析
        4.1.3 传输网中流量特性分析
    4.2 基于SFQ-CoDel算法的排队延迟补偿
        4.2.1 CoDel算法
        4.2.2 基于SFQ机制改进的CoDel算法
    4.3 排队延迟补偿算法的仿真分析
        4.3.1 NS2 仿真场景的搭建与指标选取
        4.3.2 网络轻度负载下仿真分析
        4.3.3 网络重度负载下仿真分析
    4.4 基于SFQ-CoDel算法的可调性分析
        4.4.1 算法可调性仿真分析
        4.4.2 排队延迟补偿方案
    4.5 小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果

(3)空天地一体化通信网络的性能分析与优化技术(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文的研究内容和创新点
    1.4 论文的结构安排
    1.5 本章小结
第二章 相关背景技术概述
    2.1 网络融合技术
        2.1.1 传统网络融合技术
        2.1.2 基于SDN的异构网络融合技术
    2.2 随机几何理论基础
    2.3 切换管理技术概述
        2.3.1 切换管理技术
        2.3.2 切换预测技术
    2.4 本章小结
第三章 基于SDN的空天地融合网络架构
    3.1 引言
    3.2 架构设计
    3.3 协议需求
    3.4 功能需求
    3.5 性能分析
    3.6 本章小结
第四章 星地一体化通信系统的业务可靠性能分析
    4.1 引言
    4.2 系统模型
        4.2.1 网络模型
        4.2.2 坐标系转化
        4.2.3 低轨卫星移动模型
        4.2.4 卫星系统模型
        4.2.5 基站系统模型
        4.2.6 系统SINR模型
    4.3 可靠性能分析研究
        4.3.1 中断概率分析
        4.3.2 连续性业务数据成功传输概率分析
    4.4 仿真分析
        4.4.1 仿真参数
        4.4.2 仿真结果及分析
    4.5 本章总结
第五章 基于时间演进图的星地网络切换优化策略
    5.1 引言
    5.2 星地网络通信场景以及系统模型
        5.2.1 终端用户移动模型
        5.2.2 网络代价模型
    5.3 基于时间演进图的星地网络切换预测分析
        5.3.1 时间演进图的构建
        5.3.2 切换路径的预测
        5.3.3 具体切换时间的预测
    5.4 仿真分析
        5.4.1 仿真参数
        5.4.2 仿真结果及分析
    5.5 本章总结
第六章 总结和展望
    6.1 论文总结
    6.2 进一步研究工作
参考文献
致谢
作者攻读学位期间发表的学术论文目录

(4)工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置的研究与实现(论文提纲范文)

摘要
Abstract
注释表
第1章 引言
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 工业现场网络研究现状
        1.2.2 IPv6骨干网研究现状
        1.2.3 协议转换研究现状
        1.2.4 存在的问题
    1.3 论文主要工作
    1.4 论文组织结构
第2章 相关技术分析
    2.1 工业现场网络概述
        2.1.1 WIA-PA网络概述
        2.1.2 工业以太网Modbus概述
    2.2 IPv6骨干网概述
        2.2.1 IPv6数据包结构
        2.2.2 IPv6头部
    2.3 本章小结
第3章 工业现场网络融合组网与通信方法研究
    3.1 融合组网与通信需求分析
    3.2 融合组网结构
    3.3 融合组网与通信方法设计
        3.3.1 融合组网与通信流程
        3.3.2 多协议识别
        3.3.3 示例网络协议转换
    3.4 本章小结
第4章 工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置设计与实现
    4.1 协议转换装置需求分析
    4.2 协议转换装置整体方案设计
        4.2.1 总体方案
        4.2.2 硬件总体架构
        4.2.3 软件总体架构
    4.3 工业现场网络与IPv6骨干网协议转换方法设计
        4.3.1 数据包收发流程
        4.3.2 协议转换单元
        4.3.3 网卡队列转发方法
        4.3.4 并行处理方法
    4.4 协议转换装置数据包处理实现
        4.4.1 跨网通信
        4.4.2 数据转发
        4.4.3 并行处理
        4.4.4 SDN管理接口
    4.5 示例网络协议转换实现
        4.5.1 WIA-PA与IPv6协议转换实现
        4.5.2 Modbus与IPv6协议转换实现
    4.6 本章小结
第5章 测试与结果分析
    5.1 测试平台的搭建与软硬件组成
        5.1.1 测试平台搭建
        5.1.2 测试平台的硬件组成
        5.1.3 测试平台的软件组成
    5.2 工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置功能测试
        5.2.1 WIA-PA与IPv6骨干网协议转换测试
        5.2.2 Modbus与IPv6骨干网协议转换测试
        5.2.3 跨网通信测试
        5.2.4 并行处理测试
        5.2.5 SDN管理接口测试
    5.3 工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置性能测试
        5.3.1 协议转换时间测试
        5.3.2 资源占用测试
    5.4 本章小结
第6章 总结与展望
    6.1 主要工作与创新点
    6.2 后续研究工作
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果

(5)支持网络融合的无线传感网低功耗路由协议设计与实现(论文提纲范文)

摘要
abstract
1.绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 本文主要工作和结构安排
2.无线传感网路由协议概述
    2.1 无线传感网概述
    2.2 无线传感网路由协议概述
        2.2.1 无线传感网路由协议特点
        2.2.2 无线传感网协议分类
    2.3 本章小结
3.基于AODV的无线传感网路由协议的设计与优化
    3.1 引言
    3.2 AODV路由协议原理
    3.3 路由协议设计与优化
        3.3.1 AODV的优化方案
        3.3.2 支持网络融合的网络拓扑结构
        3.3.3 能量优先的路由算法设计
        3.3.4 路由表与消息格式设计
        3.3.5 通信流程设计
    3.4 本章小结
4.二级Mesh无线传感网分簇路由协议设计
    4.1 引言
    4.2 典型的分簇路由协议分析
        4.2.1 分簇路由协议原理
        4.2.2 LEACH协议
        4.2.3 HEED协议
        4.2.4 TEEN协议
        4.2.5 典型分簇路由协议的分析
    4.3 路由协议设计
        4.3.1 二级网络拓扑结构
        4.3.2 分簇算法设计
        4.3.3 二级Mesh路由算法
        4.3.4 路由表与消息格式设计
        4.3.5 通讯流程设计
    4.4 本章小结
5.路由协议仿真与实现
    5.1 OMNe T++仿真平台搭建
    5.2 协议仿真的设计与实现
        5.2.1 传感节点模块
        5.2.2 自定义消息
        5.2.3 网络拓扑模型
        5.2.4 仿真结果记录
        5.2.5 仿真能耗模型
    5.3 仿真结果与分析
        5.3.1 网络寿命
        5.3.2 路由能量开销
        5.3.3 路由优化
    5.4 路由协议的实现
        5.4.1 传感节点的硬件结构
        5.4.2 开发环境搭建与协议实现
        5.4.3 测试平台与测试结果
    5.5 本章小结
6. 展望与总结
    6.1 本文工作总结
    6.2 今后工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的科研成果
致谢

(6)无基础设施依托的移动性管理技术研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文的主要工作
    1.4 论文章节安排
第二章 移动通信网络架构和移动性管理技术概述
    2.1 现有移动通信网络架构及演进
        2.1.1 民用通信网络架构
        2.1.2 军用通信网络架构
    2.2 移动通信网络中的移动性管理技术
        2.2.1 移动通信网络中的位置管理
        2.2.2 移动通信网络中的切换管理
    2.3 移动性管理研究现状与存在的问题
        2.3.1 集中式移动性管理
        2.3.2 分布式移动性管理
    2.4 本章小结
第三章 无基础设施依托的分布式网络移动性管理设计
    3.1 架构设计目标
    3.2 无依托分布式网络架构
        3.2.1 网络整体模型架构
        3.2.2 网络架构特性
    3.3 架构主要实体及功能
        3.3.1 核心网功能实体
        3.3.2 接入网层功能实体
        3.3.3 子网层功能实体
    3.4 无依托分布式网络架构的移动性管理协议流程
        3.4.1 初始接入流程
        3.4.2 保障流程
        3.4.3 切换流程
    3.5 本章小结
第四章 无依托网络架构中位置管理和切换算法的研究与设计
    4.1 无依托网络架构的IP地址规划和管理方案
    4.2 无基础设施依托的位置管理技术研究
        4.2.1 位置信息上报
        4.2.2 子网信息推送
        4.2.3 位置推送与移动IP方案开销对比
    4.3 无基础设施依托的切换算法研究
        4.3.1 基于信号接收功率的切换算法研究
        4.3.2 基于网络负载的切换算法研究
        4.3.3 综合考虑RSRP和负载的面向多目标切换算法研究
    4.4 基于先验知识的多属性切换调优算法研究
        4.4.1 用户移动区域判断
        4.4.2 用户移动趋势预测
        4.4.3 基于先验知识的多属性切换算法
        4.4.4 系统模型及仿真分析
    4.5 节点保障切换的路由策略
    4.6 本章小结
第五章 仿真实验及结果分析
    5.1 试验平台概述
        5.1.1 总体概述
        5.1.2 平台流程
        5.1.3 网络建模
    5.2 试验平台设计
        5.2.1 ICI设计
        5.2.2 实体功能设计
    5.3 仿真验证与性能评估
        5.3.1 仿真场景及参数设置
        5.3.2 无固定核心网架构典型场景下仿真评估结果
        5.3.3 与基于固定核心网的性能分析比较
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文

(7)云平台支撑下的基于SDN的路由仿真技术研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 网络仿真研究现状
        1.2.2 面临的问题
    1.3 论文的主要内容及章节安排
第二章 路由仿真技术概述
    2.1 引言
    2.2 基于云平台的路由仿真相关技术概述
        2.2.1 主流云平台介绍
        2.2.2 OpenStack架构
        2.2.3 基于云平台的路由仿真分析
    2.3 基于SDN的路由仿真相关技术概述
        2.3.1 SDN技术
        2.3.2 Open Flow协议
        2.3.3 SDN控制器
        2.3.4 Open vSwitch交换机
        2.3.5 基于SDN的路由仿真分析
    2.4 基于虚拟化的路由仿真相关技术概述
        2.4.1 虚拟化技术
        2.4.2 Quagga路由软件
        2.4.3 Iptables组件
        2.4.4 基于虚拟化的路由仿真分析
    2.5 本章小结
第三章 基于SDN的高性能路由仿真架构
    3.1 引言
    3.2 高性能路由仿真问题描述
    3.3 基于SDN的高性能路由仿真体系架构设计
        3.3.1 逻辑架构设计
        3.3.2 API接口设计
    3.4 基于SDN的高性能路由仿真关键技术
        3.4.1 路由功能仿真技术
        3.4.2 OSPF路由协议仿真技术
        3.4.3 QoS功能仿真技术
    3.5 实验分析与验证
        3.5.1 实验环境
        3.5.2 路由仿真功能验证及分析
        3.5.3 路由仿真逼真性验证及分析
        3.5.4 路由仿真资源开销比较及分析
        3.5.5 路由仿真转发性能比较及分析
        3.5.6 QoS功能验证及分析
    3.6 本章小结
第四章 基于SDN控制器集群的高可用路由仿真技术
    4.1 引言
    4.2 高可用路由仿真问题描述
    4.3 基于SDN控制器集群的高可用路由仿真体系架构设计
        4.3.1 逻辑架构设计
        4.3.2 消息传输架构设计
    4.4 基于SDN控制器集群的高可用路由仿真关键技术
        4.4.1 仿真网络恢复机制
        4.4.2 控制器集群调度机制
    4.5 实验分析与验证
        4.5.1 仿真规模可扩展性验证与分析
        4.5.2 仿真网络高可用性验证与分析
    4.6 本章小结
第五章 基于虚拟化的多功能路由仿真技术
    5.1 引言
    5.2 基于虚拟化的多功能路由仿真架构
    5.3 基于虚拟化的多功能路由仿真关键技术
        5.3.1 路由功能仿真技术
        5.3.2 数据过滤、流量监测和地址转换功能仿真技术
        5.3.3 自动化配置机制
    5.4 实验分析与验证
        5.4.1 路由功能验证及分析
        5.4.2 数据过滤、流量监测和地址转换功能验证及分析
    5.5 本章小节
第六章 基于云平台的路由仿真系统与应用
    6.1 引言
    6.2 基于云平台的路由仿真系统架构
    6.3 基于云平台的路由仿真系统关键技术
        6.3.1 可视化界面
        6.3.2 链路性能仿真
        6.3.3 拓扑自动化部署机制
    6.4 实验分析与验证
        6.4.1 可视化界面验证与分析
        6.4.2 广域网仿真拓扑构建
        6.4.3 链路逼真性测试
    6.5 本章小结
第七章 主要结论与展望
    7.1 主要结论
    7.2 展望
致谢
参考文献
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文

(8)天地一体化网络16位协议栈传输层与网络层的设计与实现(论文提纲范文)

致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 天地一体化网络相关研究
        1.2.2 网络协议栈相关研究
    1.3 论文主要工作与结构
    1.4 本章小结
2 相关概念与技术
    2.1 标识网络
    2.2 基于标识的天地一体化网络
    2.3 Linux网络协议栈
    2.4 本章小结
3 天地一体化网络16位标识协议栈设计
    3.1 设计需求分析
    3.2 系统架构及模块设计
    3.3 标识协议栈套接口层设计
    3.4 标识协议栈网络层设计
        3.4.1 标识地址结构设计
        3.4.2 标识协议栈网络设备管理设计
        3.4.3 标识协议报文首部设计
        3.4.4 标识协议报文处理流程设计
        3.4.5 标识协议报文分片与重组设计
        3.4.6 标识协议接口设计
        3.4.7 通用控制消息协议设计
        3.4.8 基于标识协议栈的多路径并发传输机制设计
    3.5 标识协议栈传输层设计
        3.5.1 标识协议栈UDP和UDP-LITE支持设计
        3.5.2 标识协议栈TCP支持设计
    3.6 标识协议栈配置管理接口设计
    3.7 本章小结
4 天地一体化网络16 位标识协议栈实现
    4.1 系统总体实现概述
    4.2 标识协议栈套接口层实现
    4.3 标识协议栈网络层实现
        4.3.1 标识协议栈网络设备管理实现
        4.3.2 标识协议实现
        4.3.3 标识协议报文分片与重组实现
        4.3.4 通用控制消息协议实现
        4.3.5 基于标识协议栈的多路径并发传输机制实现
    4.4 标识协议栈传输层实现
        4.4.1 标识协议栈UDP和UDP-LITE支持实现
        4.4.2 标识协议栈TCP支持实现
    4.5 标识协议栈配置管理接口实现
    4.6 本章小结
5 天地一体化网络16位标识协议栈测试
    5.1 测试拓扑及方法
    5.2 网络设备管理模块功能测试
    5.3 通用控制消息协议通信测试
    5.4 标识协议栈传输层协议测试
        5.4.1 UDP和UDP-LITE协议通信测试
        5.4.2 TCP协议通信测试
    5.5 分片与重组功能测试
    5.6 标识协议栈配置管理接口功能测试
    5.7 标识协议栈性能测试
    5.8 基于标识协议栈的多路径并发传输机制测试
        5.8.1 测试拓扑
        5.8.2 功能测试
        5.8.3 性能测试
    5.9 本章小结
6 结论与展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集

(9)基于SDN的融合网络管理系统的研究与实现(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 SDN的应用研究现状
        1.2.2 基于SDN的融合网络管理研究现状
    1.3 论文主要内容及组织结构
2 相关技术研究
    2.1 SDN网络架构
    2.2 OpenFlow协议技术
    2.3 OpenDaylight Project
        2.3.1 OpenDaylight Controller
        2.3.2 RESTCONF访问协议
    2.4 SNMP协议
    2.5 本章小结
3 系统架构设计
    3.1 系统总体目标
    3.2 面向切面的系统架构
        3.2.1 纵向切面的系统功能域划分
        3.2.2 横向切面的功能模块设计
    3.3 SDN融合网络环境设计与搭建
    3.4 SDN_CNMS客户端软件框架与数据存储设计
        3.4.1 软件框架设计
        3.4.2 数据存储设计
    3.5 SDN_CNMS服务端MD-SAL架构与OVSDB数据库
        3.5.1 MD-SAL服务抽象
        3.5.2 服务端OVSDB数据管理
    3.6 本章小结
4 系统功能域实现
    4.1 用户管理域
        4.1.1 功能流程设计
        4.1.2 相关类的设计与实现
        4.1.3 用户管理域模块实现效果及测试
    4.2 自动化配置域
        4.2.1 基于SNMP4SDN的统一自动化配置域管理模型
        4.2.2 传统网络设备配置
        4.2.3 SDN网络设备配置
        4.2.4 自动化配置域实现效果及测试
    4.3 网络状态感知域
        4.3.1 SDN_CNMS状态感知域管理模型设计
        4.3.2 传统网络设备状态感知
        4.3.3 SDN交换机数据感知
        4.3.4 网络状态感知域实现效果及测试
    4.4 故障管理域
        4.4.1 网络拓扑感知
        4.4.2 拓扑资源存储
        4.4.3 故障检测算法
        4.4.4 SDN_CNMS客户端拓扑管理模块实现
        4.4.5 SDN_CNMS客户端故障管理模块实现
        4.4.6 故障管理域实现效果及测试
    4.5 本章小结
5 总结与展望
    5.1 工作总结
    5.2 未来工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及成果
致谢

(10)基于标识的天空地网络网管协议的设计与实现(论文提纲范文)

致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 天空地网络研究现状
        1.2.2 天空地网络管理协议研究现状
    1.3 论文选题目的与意义
    1.4 论文的主要工作与组织架构
2 基于标识协议栈的天空地网络介绍
    2.1 基于标识协议栈的天空地网络通信系统协议体系
        2.1.1 基于标识的天空地网络介绍
        2.1.2 基于标识协议栈的天空地网络的协议结构
    2.2 网络管理重要概念介绍
        2.2.1 SNMP主要框架
        2.2.2 SNMP功能介绍
    2.3 SMUX协议及其工作原理
    2.4 INMP管理协议及相关软件Net-SNMP
        2.4.1 INMP管理协议
        2.4.2 Net-SNMP概述
        2.4.3 Net-SNMP安全模型
        2.4.4 Net-SNMP源码构成
    2.5 本章小结
3 基于标识的天空地网管协议需求与架构设计
    3.1 天空地网络网管协议需求分析
    3.2 天空地网络网管协议模型与交互流程
        3.2.1 天空地网络网管协议模型
        3.2.2 天空地网络网管协议交互流程
    3.3 天空地网络网管协议的设计
        3.3.1 针对16 位协议栈的网管协议设计
        3.3.2 针对标识映射扩展代理设计
        3.3.3 标识天空地信息网络Trap信息设计
    3.4 本章小结
4 基于标识的天空地信息网络管理协议实现
    4.1 针对16 位协议栈的网管协议实现
        4.1.1 模块的初始化
        4.1.2 创建会话机制
        4.1.3 主要的函数构成
    4.2 INMP协议扩展代理实现
        4.2.1 建立映射MIB模块
        4.2.2 映射MIB的模块函数实现
        4.2.3 处理请求流程
    4.3 IDP环境下的Trap消息实现
    4.4 本章小结
5 基于标识的天空地网络网管协议测试
    5.1 测试环境搭建
    5.2 INMP协议的IDP模块传输功能测试
        5.2.1 IDP版本的Net-SNMP软件功能测试
        5.2.2 INMP协议在服务器端信息测试
        5.2.3 INMP协议在客户端信息测试
    5.3 INMP协议收集映射信息测试
        5.3.1 两台虚拟机联通
        5.3.2 使用Net-SNMP收集映射信息
        5.3.3 使用Net-SNMP设置映射信息
    5.4 INMP协议收集Trap信息测试
        5.4.1 在IDP环境下Trap信息发送接收测试
        5.4.2 阈值周期告警发送信息测试
    5.5 测试结果分析
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集

四、网络管理协议概述(论文参考文献)

  • [1]面向时间敏感网络的时钟同步方法研究[D]. 曾宇涛. 西安微电子技术研究所, 2021(02)
  • [2]铁路时间同步网关于排队延迟补偿方案的研究[D]. 曹建荣. 兰州交通大学, 2021(02)
  • [3]空天地一体化通信网络的性能分析与优化技术[D]. 李鑫. 北京邮电大学, 2021(01)
  • [4]工业现场网络与IPv6骨干网协议转换装置的研究与实现[D]. 杨创. 重庆邮电大学, 2021
  • [5]支持网络融合的无线传感网低功耗路由协议设计与实现[D]. 张其远. 中北大学, 2021(09)
  • [6]无基础设施依托的移动性管理技术研究[D]. 杜雨. 石家庄铁道大学, 2021(02)
  • [7]云平台支撑下的基于SDN的路由仿真技术研究[D]. 陈建宇. 江南大学, 2021
  • [8]天地一体化网络16位协议栈传输层与网络层的设计与实现[D]. 辛文强. 北京交通大学, 2021(02)
  • [9]基于SDN的融合网络管理系统的研究与实现[D]. 宋新美. 西安工业大学, 2021(02)
  • [10]基于标识的天空地网络网管协议的设计与实现[D]. 李飞阳. 北京交通大学, 2021


sdn论文 网络传输协议论文 时钟同步论文 网络节点论文 网络模型论文

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