以下毕业论文格式，希望能帮到你。祝你毕业设计(论文)成功写作格式一、基本结构毕业论文或设计说明书应由标题(题目)、摘要、目录、前言(引言)、正文、结论、致谢、参考文献和附录组成。(一)毕业论文的结构1。标题:标题，其主要
看书，都是汽车设计方面的。
你准备写什么方向的论文？老师批准选题了吗？有没有提纲让老师看写作方向？老师有没有告诉你论文往哪个方向写比较好？在写论文之前，一定要写好提纲，这样老师就可以确定框架，避免以后修改论文的过程中出现大的变动！！学校个性
1.论文题目:要求准确、简洁、醒目、新颖。2.目录:目录是论文中主要段落的简要表格。(短文不需要列入目录)3。摘要:是对文章主要内容的摘录，要求短小精悍，内容完整。字数少则几个十字，多则300字。4.关键词或关键词:关键词来自论文题目。
标题:专业课编号学生姓名汽车发动机冷却系统维护所在系讲师2010年3月21日内容摘要1关键词1 1简介
1车轮制动器(鼓式制动器和盘式制动器)。目前大部分汽车使用盘式制动器，但又分为固定钳盘式制动器和浮动钳盘式制动器。驻车制动可分为中央制动和车轮制动。3制动传动装置，分为液压和气动4制动力分配调节装置。希望以上回答对你有帮助。
论文的前言，也叫引言，是正文前面的一小段话。是前言论文的序言，旨在向读者说明本研究的来龙去脉，吸引读者对本文产生兴趣，起到勾勒正文、引导阅读兴趣的作用。在写序言之前，首先要明确几个基本问题:你想通过这篇文章说明什么问题？在哪里？
解释论文的主题、范围和目的；解释本研究的起因、背景和相关领域的简要历史回顾；这项研究的预期结果或意义；一般引言不分段，长短视论文内容而定。涉及基础研究的论文引言较长，临床病例分析应较短。国外的论文大多有很长的引言，一般在1000字左右，可能与国家有关
这是一个浅显却深刻的话题。首先，汽车转向机构在设计上已经相当成熟，可以找到很多资料参考。你对某一点做一点深入的分析，是一篇很好的论文。另外，你可以应用目前流行的电子信息技术做一些改进，可能会很出彩。背景意义可以放在驾驶的舒适性上。
第一部分:摘要:随着电子技术在汽车上的广泛应用，汽车电路图已经成为汽车维修人员必备的技术资料。目前大部分汽车配备的电子控制装置较多，技术含量高，电路复杂，很难掌握。正确阅读汽车电路图也是需要一些技巧的。电路图是为了理解汽车。
随着全球经济一体化的逐步深入和中国加入WTO，企业之间的竞争越来越激烈，竞争手段从传统的降低原材料和人工成本转向物流配送和供应链管理层面。竞争的焦点正从前台转移到后台，物流配送能力成为企业的核心竞争力。虽然物流的概念在20世纪80年代初从国外传入中国，并建立了一批符合现代物流要求的企业，但中国现代物流的发展只是在90年代后期才开始。近年来，现代物流业已经开始从国家向地方企业发展。在上海、深圳等经济发达地区，已经明确提出将现代物流业作为本地区的重要(支柱)产业之一，要建立一批现代物流中心。但是，与发达国家相比，我国的物流配送还很落后，物流企业在企业规模、服务范围、质量等方面都存在较大差距。为促进中国物流业的发展，提高中国物流配送水平，国家计委批准在深圳建立先进示范推广物流配送中心(以下简称W物流配送中心)。作为W物流配送中心的项目负责人，笔者有幸主持了该项目的规划和建设。这期间的一些感受和体会，或许能给正在或将要从事物流配送中心规划建设的企业一些启示。w物流配送中心是1999年国家高新技术产业化示范项目，是1999年和2000年深圳市重点建设项目。经过两年多的建设，于2001年3月竣工投入使用。作为现代化的第三方物流配送中心，W物流配送中心拥有7 000多M2的仓库、国内第一套电子标签系统(DPS)、大型等离子显示屏(PDP)、电动叉车、滑动货架、托盘货架等一批先进的物流设备。配备中日联合开发的先进多媒体综合物流信息系统，主要从事加工食品、电器、日用品的城市配送。自去年3月投入使用以来，一直运行良好。
转向装置是控制汽车行驶方向的装置，它必须满足下列要求。①工作安全可靠:转向系统直接影响汽车的行驶安全，所以要求各部件都有足够的刚度、强度和耐磨性，连接部件必须牢固可靠。随着车速的提高，对工作可靠性提出了更高的要求。②轻便灵活的操控性:汽车在狭窄弯曲的路面上转弯时，转向系统必须保证前轮转动灵活、平稳、准确。汽车方向盘在直线行驶时要平稳，没有抖动和摆振。③适当的转向力:如果没有其他障碍物，汽车停止时转向力较大，随车速而减小。所以，为了驾驶方便，从路面得到更好的反馈，我们应该在低速时有更轻的机动性，在高速时有更重的机动性。④转弯平稳性能:汽车转弯时，作用在方向盘上的力要适当，转向要灵活平稳，并具有自动找正功能。⑤来自路面的冲击小:转向装置不得因路面不平而失去对方向盘的控制而倒车，冲击力要小。
汽车动力转向系统根据动力源的不同可分为液压动力转向、电动动力转向和电液动力转向。液压助力转向是在机械式齿轮齿条转向器的基础上，增加了一套完整的液压系统，包括助力油箱、液压助力泵、连接在转向管柱上的控制阀、转向器上的液压缸和能推动拉杆的活塞等。电动助力转向利用电机的动力作为转向动力；电动助力转向是将液压助力转向的发动机驱动的液压助力泵改为电动机而不是发动机。
常规转向系统的常见故障包括:转向沉重、低速倾头、跑偏、高速摆振、轮胎异常磨损、转向不稳、方向盘自由行程等。
汽车的转向系统主要由转向传动系统、转向横拉杆、直拉杆和动力转向液压系统组成。IM型整体循环球动力转向器安装在转向系统中。该舵机结构先进，性能稳定，可靠耐用，具有国际先进水平。横拉杆位于前桥后方，与前桥的左右转向下臂连接，形成转向梯形。转向横拉杆的前端通过球销与转向器的转向臂连接，后端通过球销与前桥左转向节的转向上臂连接。动力转向液压系统由储油缸、液压泵和一体化动力转向机组成。液压泵的动力由发动机提供，安装在空气体压缩机的后端。动力通过空气体压缩机的曲轴输出到液压泵。驾驶室后悬梁右侧装有储油器，便于车下检查和维修。油缸内设有滤芯；空气体压缩机带动油泵转动，油泵泵出的油输送到舵机，多余的油输送回油灌。转向器的回油经过充油过滤，然后被油泵吸走，以此类推。
动力转向系统有以下作用:(1)汽车转弯时，方向盘上的转向力减小。(2)能在转向到位时提供必要的辅助。限制车辆高速或在薄冰上助力，转弯稳定性好。
用来改变或恢复汽车行驶方向的传动机构称为汽车转向系统。汽车转向系统的作用是控制方向盘的偏转角，改变汽车在不同行驶条件和速度下的行驶方向，使汽车按照驾驶员的意愿行驶。为了实现其功能，汽车转向系统必须满足以下要求。转向时，四轮车的四个车轮沿同一中心做防滑转向。对于轻型转向，驾驶员在方向盘外缘施加的最大圆形周立不得超过200N(对于轿车)和450N(对于重型卡车)。方向盘转的圈数少，一辆车的转向传动比在14:1到24:1之间(如果方向盘要转1，方向盘要转14或24)。一般从最左到最右大概要转4~7圈。汽车行驶时，方向盘要稳。汽车转弯后，方向盘要有自动找正的功能。转向冲击时，方向盘的感觉要小，但要适当可逆，不要打手，要有路感。转向灵敏，方向盘自由转动要控制在很小的范围内。并且具有足够的刚性和强度、低成本、可靠性和耐久性等。
根据转向动力源的不同，汽车转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统，其中动力转向系统又可分为液压、气动和电动。现代汽车转向系统虽然结构形式多样，但都包括三个基本部件:转向操纵机构、转向器和转向传动机构。
电脑艺术设计是指以电脑技术为基础，将设计艺术与电脑技术相结合的一种全新的艺术创作方法。所以，现在的电脑美术设计师不再是只会操作几个软件的电脑美术师，而是必须有扎实的艺术功底和深厚的艺术修养。只有电脑美术制作和新颖的设计创意完美结合，才能称之为真正的电脑美术设计。作为一种符合时代需求的艺术设计，短短几年后发展迅速。它以迅雷不及掩耳之势，挺进人类艺术领域，后来居上，独占鳌头。毫无疑问，电脑艺术设计的出现将使人类艺术世界的格局发生根本性的变化。目前，计算机艺术设计广泛应用于世界发达国家和地区的各个艺术设计领域，从工业设计、平面设计、建筑设计、室内设计到电影动画、电脑游戏等等。由于计算机的便利性和计算机软件的发展，现在的设计工作离不开计算机。随着现代计算机技术在艺术表现领域开始形成自己独特的视觉表现语言，体现出更高的艺术价值。电脑艺术设计已经开始进入甚至纯艺术创作的古老殿堂。它被誉为艺术与科学交替的前沿学科，是建立在前沿科学技术基础上的全新艺术流派，不同于其他任何艺术，当今的计算机技术已经成为艺术设计师的重要工具。它不仅带来了新的造型语言和表达方式，也引起和推动了艺术设计方法的变革。电脑设计作为一种新的艺术创作手段，正在成为当代各种艺术设计的宠儿。计算机设计专业培养德、智、体全面发展，具有艺术美感和创意鉴赏能力，独立从事平面设计、环境设计、网页设计和各种艺术设计的高级技术应用型人才。毕业生可以去广告公司、综合类企业、网络公司工作。要求掌握计算机美术创作软件和美术的基础理论和知识，具有艺术美感和创作鉴赏能力，能够运用各种软件工具实现不同的设计项目。本专业的培养目标是以平面设计为主，兼顾环境艺术设计和网页设计的部分内容，使学生学好平面设计，对环境艺术设计和网页设计有一定的了解和掌握。本专业的基本要求是培养学生德、智、体全面发展，具有艺术美感和创作鉴赏能力，具有独立从事平面设计、环境设计、网页设计和各种艺术设计的能力。能够使用各种软件工具实现不同的设计项目。
汽车动力转向系统根据动力源的不同可分为液压动力转向、电动动力转向和电液动力转向。液压助力转向是在机械式齿轮齿条转向器的基础上，增加了一套完整的液压系统，包括助力油箱、液压助力泵、连接在转向管柱上的控制阀、转向器上的液压缸和能推动拉杆的活塞等。电动助力转向利用电机的动力作为转向动力；电动助力转向是将液压助力转向的发动机驱动的液压助力泵改为电动机而不是发动机。
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