杨阳[1]（2021）在《钢板桩在湿陷性黄土地区深基坑支护中的应用研究》文中提出近年来,由于钢板桩支护具有高强度、对空间要求低、施工简单等优点,在基坑支护工程中应用较多。以湿陷性黄土地区某深基坑为例,结合工程水文地质特征和施工区域狭小的施工条件,进行了钢板桩支护结构的应用研究,对钢板桩的布设、结构内力、整体稳定性以及内支撑等参数进行了设计计算,阐明了钢板桩在湿陷性黄土地区深基坑支护中的可行性。结果表明,所采取的钢板桩支护方案的实际受力及支护结构的稳定性均满足要求,经过实际工程检验,支护结构的精确性和安全性均满足工程施工需要,对于钢板桩支护在同类工程支护中的使用和推广具有很好的借鉴意义。
陈晨[2]（2021）在《装配式预制围护桩墙标准化构件设计与性能研究》文中进行了进一步梳理随着城市设施日益完善,城市空间也越来越拥挤,建筑物的兴建所遇到的基坑工程问题也成为当今工程界研究的课题之一。本文根据基坑的受力特性设计了一种新型基坑工程围护结构:装配式预制围护桩墙。因其特殊的截面形式,抗弯刚度更大、抗弯承载力更高、自重较轻,与水泥土桩（墙）组合使用不仅可以挡土、止水还可以大大减少桩体入土的阻力和挤土效应,提高施工的便捷性。与传统围护结构形式相比具有节约造价、质量可靠、施工省时、绿色环保、适应性高等特点。本文详细介绍了装配式预制围护桩墙的设计与制作过程及要求,对水平连接形式进行了改进,并设计一种燕尾槽自锁式竖向连接接头。给出了装配式预制围护桩墙在基坑工程围护结构中使用的设计计算方法,并以某科技楼基坑工程为例给出了详细计算过程。通过ANSYS有限元数值分析对设计的两种装配式预制围护桩墙进行了受力分析,得到的主要结论如下:（1）采用钢筋混凝土整体式建模对设计的空腹T型桩及燕尾槽预制围护桩墙进行了抗弯分析,分析结果与理论计算所得到的开裂弯矩及抗弯承载力相近,验证了设计计算方法的可行性;（2）在等截面积和荷载条件下,将空腹T型桩与工字形、矩形、圆形截面桩进行抗弯分析,对比发现空腹T型桩的抗弯能力远大于圆形截面桩,优于矩形截面桩,工字形截面桩抗弯能力与空腹T型桩基本相同,但空腹T型桩因其特殊的截面形式,受拉区可配置更多受拉钢筋,抗弯能力更高;（3）燕尾槽预制围护桩墙的截面空心率与桩身抗弯能力的关系是非线性的,在同等荷载条件下,36.9%截面空心率比31.9%截面空心率的桩身最大位移增加了约8%,而31.9%的截面空心率比26.9%截面空心率的桩身最大位移仅增加了约1.4%;（4）通过增加水泥土与预制围护桩墙组合结构受压侧水泥土墙厚度的方式来提高组合结构刚度可以有效减小桩体位移;（5）在保持内部预制围护桩墙尺寸不变的情况下,随着受压区水泥土厚度的增加,预制围护结构截面所占组合结构截面比重的降低,水泥土对组合结构刚度的提高就越多。图[53]表[8]参[51]
刘伟煌[3]（2021）在《基坑开挖下单排悬臂倾斜长短组合桩模型试验与数值模拟》文中提出将基坑工程中常见的悬臂排桩支护中的单排桩倾斜一定的角度,得到倾斜桩这种支护结构类型,不仅提高其承受水平荷载的能力,同时抑制桩身变形及支护结构的侧向位移。另外,基坑开挖面以下,距离桩底部分,其承受弯矩较小,如果按照桩长相等的方式布置排桩,往往使得材料浪费,支护结构的潜力发挥不充分。本文首先对倾斜桩的施工方法,现场试验与室内模型试验,竖向与水平向承载特性等方面的研究现状进行了调研,基于此,设计了结合倾斜桩与长短桩的各自特点而形成倾斜长短组合桩,并对其工作性状、支护能力进行相关研究。具体包括以下几个方面:（1）基于倾斜长短组合桩支护形式,设计了一长一短和一长两短倾斜组合桩的工况,而后制定具体试验方案并通过材料力学中梁的挠曲线近似微分方程确定试验相似比。控制长桩倾角分别为0°、10°、20°;短桩由于桩长相对较短,故始终保持竖直。采集了试验过程中一长一短、一长两短、等长直桩等桩型的冠梁侧向位移,地表沉降,桩身弯矩等数据,整理分析后,结果表明:（1）倾角增大使得支护能力增强,提高了基坑极限开挖深度,支护结构性能大幅度提升,抗倾覆能力增强;（2）倾角增大后,桩身最大弯矩随之减小,斜桩与直桩在开挖面以上有小幅度减小,开挖面以下则减小较多。（3）对于等长直桩而言,减小用桩量会使得开挖面附近的桩身弯矩增长;对于长短桩而言,提高短桩的占比,使得长桩和短桩在开挖面上、下,桩身承受更大的弯矩;等长桩设置为长短桩后,基坑开挖面以上,长桩与短桩弯矩最大弯矩均有所增加,而在开挖面以下,长桩最大弯矩增加,短桩最大弯矩减小。（4）倾斜长短组合桩可以看作是受水平力的刚架,斜桩相当于对基坑放坡处理,有助于控制了土体变形,且其轴力在水平方向的分量不仅限制桩身深层水平位移,而且增大桩侧摩阻力,更好地控制土体变形。（2）基于模型试验,通过数值手段进一步研究在斜桩、直桩的总桩长一定的条件下,改变两者桩长对支护效果的影响。在保持倾角为10°、20°的条件下,具体设计了:斜桩桩长大于直桩桩长的工况;斜桩、直桩桩长相等的工况。研究结果表明:（1）倾角增大,提高了基坑极限开挖深度;不同桩长分配之间的支护效果差异随着开挖深度的增加而增加;当总桩长以及倾角相同时,倾斜长短组合桩对控制土体与支护结构变形方面,是要明显优于等长倾斜组合桩的。（2）在总桩长一定且直桩满足一定嵌入深度时,倾角存在一个临界值,当倾角小于临界值时,最佳桩长分配受倾角大小的影响,而当倾角大于临界值时,斜桩越长,支护效果越好。（3）倾斜长短组合桩和等长倾斜组合桩在基坑开挖面上、下,弯矩变化规律有所不同。（3）以实际基坑工程为背景,依托现场监测结果,通过数值手段建立原支护形式与倾斜长短组合桩支护形式的3D模型,并进行对比分析。结果表明:对于本工程来说,在倾斜长短组合桩的总桩长小于原支护形式,但其支护效果仍不弱于原先桩锚式支护。
宋清宇[4]（2021）在《双排PHC管桩在深基坑支护中的数值模拟研究》文中进行了进一步梳理预应力高强度混凝土管桩（PHC管桩）具有单桩承载力高、成桩快、运输方便等优点,近些年来被广泛的运用到基坑工程中。PHC管桩大多数是用作桩基础来承担竖向荷载,随着研究的深入,PHC管桩可作为支护结构使用。本文以广东省江门市某一深基坑为例,选用双排PHC管桩作为支护结构体系,探究PHC管桩作为基坑支护结构的受力变形形式,本文的研究内容和成果如下:（1）确定基坑工程的支护方案为双排PHC管桩,通过理正7.0软件对所选方案进行计算,并对基坑的稳定性进行验算,验算结果满足规范要求,证明所选方案的合理性。（2）根据基坑工程的现场相关资料,确定了本构模型和土体参数,运用Midas/GTS NX有限元软件建立了三维模型,模拟了PHC管桩在基坑工程中的应用,得出基坑开挖过程中土体的位移云图、支护结构位移和弯矩云图。经计算,土体最大沉降量为6.68mm,最大隆起为79.91mm;支护桩的水平位移随基坑开挖先增大而后减小,最大水平位移为19.04mm;弯矩最大值为164.87KN·m;（3）将模拟结果同理正计算和现场监测数据得到的桩体深层水平位移、桩体最大水平位移、地表沉降进行对比分析,验证了有限元软件在实际工程中的合理性和准确性,证明了数值模拟更加贴近工程实际;（4）运用Midas/GTS NX软件模拟了排距、前后桩身长度、连梁刚度、被动区土体加固对支护结构体系的影响,得出弯矩和桩体位移变化规律。当排距过大时,双排桩支护结构作用相当于拉锚桩结构,当排距过小时,相当于悬臂支护结构或者单排桩;前排桩长度改变对支护结构的影响较后排桩长度的改变影响大;连梁刚度的改变可减少桩体位移,但是,随着连梁刚度的增加,后排桩的内力增大,不能通过增大连梁刚度减少桩体位移;加固深度和加固宽度的改变可有效减少桩体位移和内力,但增加到一定范围后,作用效果不明显。根据所得结果,对双排PHC管桩给出合理的排距、前后桩长、连梁刚度和被动区土体加固的范围。
汪世亮,易丽云[5]（2021）在《浅谈钢板桩在深基坑支护中的应用》文中研究说明钢板桩已广泛应用于基坑支护中,它是通过一定的咬合连接措施,使抗弯强度符合设计要求的钢板与基坑一定深度,以防止基坑塌方,抵抗基坑周围的土压力,维护施工期间土层的稳定。伴随着我国城市建设的快速发展,地下工程事业的迅猛发展,如何在施工过程中加强地下工程的安全施工,已成为建筑界讨论的热点,钢板桩作为一种支护结构,其应用研究对我国市政工程的发展具有重要意义。本文以钢板桩在深基坑支护中的应用为例,对钢板桩的应用进行了探讨。
卢斌[6]（2020）在《深基坑钢板桩支护在建筑安全工程中的应用研究》文中进行了进一步梳理近年来,随着社会发展,建筑物高度越来越高,结构越来越复杂,尤其对于工业建筑。这就对建筑物基础有着很高的要求,所以深基坑就更多的应用到现代建筑中。由于深基坑开挖深度大,有着很大的安全隐患,需要有安全有效的支护措施才能保证施工人员的安全。钢板桩支护是一种广泛利用的深基坑支护方式,正是由于其强度高、可靠性强、耐久性高、施工简便、可重复利用等优点。本文根据阳泉煤业太化气化技改项目煤气化装置深基坑钢板桩支护的现场情况,对深基坑钢板桩进行深入研究。首先根据现场情况,制定了适宜的支护方法及土方开挖方法。然后制定了系列安全保障措施,并通过力学性能的计算,确保施工的安全进行。最后通过对现场布控的监测点进行水平位移和竖向位移的监测,进行监管并随时采取加固稳定措施,确保安全施工。通过对监测点位移的分析,得出以下结论:（1）当与钢板桩接触的土体进行土方开挖时,钢板桩的水平位移会突然增大,位移增长率达到最大值,此时钢板桩支护处于最容易损坏的时期,需加强监测力度,必要时进行加固措施。（2）与钢板桩接触的土体进行土方开挖后的10天后,钢板桩水平位移增加幅度较小,所以与钢板桩接触的土体进行土方开挖后的10天,钢板桩支护进入最危险的阶段,应加强监管。（3）钢板桩竖向位移在支护前期增加量较大,后期增加量较小,所以应在前期加强钢板桩竖向位移的监测。（4）钢板桩水平位移的变化大于竖向位移,水平位移应为重点检测对象。（5）采用本文所述钢板桩支护方法可安全有效的进行开挖深度在5m左右的深基坑的支护。本文可以为深基坑钢板桩支护的工程提供参考。该论文有图23幅,表17个,参考文献80篇。
高永[7]（2020）在《拉森钢板桩支护技术在市政工程基坑支护中的应用》文中研究说明随着全球城市化进程的不断加快,各国加大对市政道路建筑投入,因此其建设数量逐年增长。论文结合国外某一工程实例,针对拉森钢板桩支护技术在市政工程施工中的应用进行分析探讨,并详细介绍其施工过程,为类似工程提供借鉴。
王鹏[8]（2020）在《HUC组合支护结构的理论分析与实践研究》文中研究指明HUC组合支护结构是由H型钢和U型钢板桩通过锁扣连接而成的支护桩墙,其不仅绿色环保,施工速度快,还兼容了钢板桩止水效果好的优点和H型钢刚度大的特点。绿色支护在国内有待发展,目前有一些将HUC组合支护应用成功的实际案例,但是对于这种支护结构的理论研究十分不足,形成理论严重落后于实践的现象。本文依据传统钢板桩的研究方法以及组合钢板桩的实践经验,采用理论分析、有限元模拟和监测对比相结合的方式,对HUC组合支护结构进行了下面的分析研究:（1）依据材料力学和钢板桩理论计算内容,推导出HUC组合钢板桩刚度计算方法,得出荷载分配关系,并定义节省效益,同时说明锁扣摩擦对桩墙刚度的影响。（2）对HUC组合结构单元进行建模分析,对比了按刚度分配荷载和工程简便算法下H型钢承担荷载两个模型;建立相同受力条件下HUC结构和纯钢板桩结构模型,对两者应力和位移进行了对比分析。（3）根据基坑设计内容以及组合钢板桩实践经验,总结HUC支护结构的设计内容和方法,突出描述HUC支护结构区别于其他基坑支护结构的设计内容。（4）针对马鞍山某基坑采用提出的设计方法进行HUC支护设计,并采用ABAQUS进行三维开挖模拟,对桩墙结构和基坑周围土体的内力和位移进行分析,研究HUC结构的支护效果,并与实际检测数据对比,论证此支护结构的合理性及其优势。
高文根[9]（2020）在《兰州临黄河地区咬合桩支护体系模拟研究》文中进行了进一步梳理随着城市化进程的不断加大,各类地下工程应运而生,带来了大量复杂各异的基坑工程,为了满足各种不同的基坑支护要求,基坑工程的支护方式也与时俱进不断革新。钻孔咬合桩作为一种新型的支护形式,有着整体刚度大、止水性好、作业方便、经济环保等优点,具有较好的应用前景。咬合桩最先在我国的东南沿海地区引入使用且有较多的成功案例,但在兰州等我国西北黄土地区应用案例不是很多,但在以上地区某些特定工程如兰州邻近黄河的基坑工程中运用咬合桩支护具有较大的适用价值,由于基坑工程的区域性特点强,许多东南沿海地区的经验不能全盘复制,因此本文研究咬合桩在兰州地区基坑工程中的使用具有较大意义,为咬合桩在兰州等西北地区同类工程中的使用提供经验和参考。本文采用理论分析、数值模拟与现场监测相结合的方法进行研究,以甘肃省兰州市某大桥主塔基坑支护为研究背景,对深基坑的支护形式和变形理论及咬合桩相关的设计理论和施工方法进行了研究,首先运用理正深基坑对本工程基坑的设计方案进行了验证,然后根据工程的现场监测数据得出支护桩体的水平位移变化规律和桩后土体的沉降变形规律,之后利用ABAQUS软件创建基坑的开挖模型,得出相关的基坑变形数据与基坑的实测数据进行对比分析,验证所建模型的可靠性。最后在此模型的基础上研究咬合桩在改变咬和量大小、素混凝土桩砼强度、桩径和桩体的嵌固深度这四种因素的情况下,对咬合桩性能的影响程度,并分析各种因素的影响权重和给出相应建议值,为以后本地区类似悬臂支护咬合桩工程的设计施工提供参考与指导。研究得出如下结果:（1）咬合桩在距离黄河较近高水位的悬臂开挖基坑工程中使用效果较好,其支护和止水作用均能满足基坑设计要求。（2）桩径因素对咬合桩性能影响显着,桩径从800mm增加到1200mm过程中,桩体最大水平位移总减小38.97%且各梯度减小幅度基本较为平均,土体沉降的减小幅度处于10%左右,桩径的增大可以明显减小基坑的相关变形,在咬合桩设计中桩径应是提高支护桩体性能的关键因素。（3）咬合量对咬合桩性能具有一定的影响,随着咬合量的增大桩体的变形也逐渐减小,但当咬合量增大到250mm后基坑变形减小的幅度就很微弱,随着咬合量的增大桩体最大水平位移减小幅度从21%降低到了3%,综合实际施工和工程安全方面的角度咬合量建议取值为250mm。（4）素混凝土桩砼强度对咬合桩性能影响有限,提高素桩砼强度对基坑变形的减小贡献度有限。在各梯度砼强度增加的过程中桩体最大水平位移和土体沉降平均减小幅度在3%左右,收益与经济成本提升不成正比,因此设计中可以尽量不考虑此因素的影响,但在实际工程中素混凝桩砼强度不可设置的太低,如果两桩混凝土强度相差太大较易发生剪切破坏,根据实际工程经验砼强度等级选取C15较为合理。（5）桩体的嵌固深度对悬臂开挖基坑影响较大,本工程嵌固深度从5m增大到9m时,状体最大水平位移减小25%而从9m到13m的过程中仅减小10%,土体沉降的减小幅度从20%降低到了4.9%,因此在一定范围内加大桩体的嵌固深度对控制基坑变形有积极贡献,但过分增大深度收益效果一般且造成资源浪费。（6）由工程实践可知,在6-10m深的基坑工程中适合悬臂开挖,根据本文的工程经验,对兰州类似靠河高水位悬臂开挖的基坑工程的咬合桩设计给出各因素的建议值:咬合量为250mm,桩径1100mm或1200mm,素桩混凝土强度为C15,桩体的嵌固深度为H（基坑深度）。
苏林林[10]（2020）在《钢板桩及型钢水泥土搅拌桩在基坑支护中的应用研究》文中认为近年来,随着基坑工程的迅猛发展,涌现出一大批技术复杂的基坑工程项目,基坑开挖的规模和深度越来越大,基坑工程对支护结构的设计和施工技术的要求也更加严格。基坑的安全性和稳定性决定着基坑工程的成败,对整个基坑工程的顺利开展有着重要意义。根据现场施工条件及基坑特点,采用多种传统支护结构协同进行基坑支护的新型支护结构应用而生。文章以武汉琴台美术馆基坑工程为依托,创新型的采用单排钢板桩、双排钢板桩、单排型钢水泥土搅拌桩、双排型钢水泥土搅拌桩混合支护方式,通过有限元数值模拟对不同影响因素进行分析,探讨各支护结构的内力及变形规律。采用天汉软件和理论计算对各支护结构内力、变形进行验算,将现场监测值、模拟值、理论计算值对比分析,验证多种支护方式在同一基坑中协同工作的可行性。基坑工程施工完毕后,对钢材回收再利用的深基坑围护系统进行简述。主要内容如下:（1）简述了土压力理论及钢板桩、型钢水泥土搅拌桩支护结构设计参数计算理论。（2）根据《建筑基坑支护技术规程》和《建筑边坡工程技术规范》对支护结构的入土深度、基坑整体稳定性、基坑抗倾覆稳定性、基坑抗隆起稳定性进行计算;使用天汉软件计算支护结构的土压力、水平位移、弯矩、剪力,并验算基坑整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性,初步验证了支护结构在基坑开挖过程的运用效果。（3）借助有限元数值模拟软件建立基坑开挖模型,分析各支护结构的水平位移、弯矩等特征的变化规律;改变支护结构的影响因素（桩长、桩径等）的参数值,分析不同参数值下支护结构的内力和变形规律,并得出安全合理的参数范围值,对比分析后确定最佳参数值,既确保了基坑的安全,又能满足经济性要求。（4）对基坑开挖实施全过程监测。对桩顶位移、桩身倾斜、周边地表及建筑物位移和沉降、基坑内土体隆起等进行监测,能够实时了解基坑动态变形规律,从而信息化指导施工;将实际监测值和模拟值对比,分析基坑整体变化形式,找出数据差异化的原因,能够客观的反应出支护结构在实际运用中存在的问题与不足。（5）简述了型钢回收的意义并介绍了型钢拔出过程的作用机理,总结了影响型钢回收的因素和提高型钢回收率的措施,在实际工程运用中起到了良好的促进作用。多种支护方式在同一基坑工程中协同作业,将各支护方式的优点结合起来,共同承担外力、抵抗变形,确保支护结构发挥最大作用,保证了基坑稳定性。这种新型支护结构能降低施工难度、缩短工期、降低成本等,对基坑工程具有良好应用价值。
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
| 1 工程概况 |
| 2 钢板桩支护设计 |
| 2.1 钢板桩相关设计参数 |
| 2.1.1 钢板桩参数: |
| 2.1.2 钢板桩内支撑参数: |
| 2.2 钢板桩布设 |
| 2.3 结构内力计算 |
| 2.4 地表沉降计算 |
| 2.5 钢板桩截面计算 |
| 2.6 整体稳定性计算 |
| 2.7 内支撑计算 |
| 3 结论 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 装配式基坑围护结构研究现状 |
| 1.2.1 型钢装配式围护结构研究现状 |
| 1.2.2 钢筋混凝土装配式围护结构研究现状 |
| 1.2.3 装配式预制围护桩墙水平接头的研究现状 |
| 1.2.4 装配式地下连续墙竖向接头的研究现状 |
| 1.3 研究方法及路线 |
| 1.3.1 研究内容和方法 |
| 1.3.2 研究路线 |
| 2 装配式预制围护桩墙标准化构件的设计与制作 |
| 2.1 装配式预制围护桩墙标准化构件的接头设计 |
| 2.1.1 水平连接缝接头设计 |
| 2.1.2 竖向接缝连接设计 |
| 2.2 装配式预制围护桩墙标准化构件的截面设计 |
| 2.3 劲性复合空腹T型围护结构的设计 |
| 2.4 劲性复合燕尾槽预制围护墙的设计 |
| 2.5 装配式预制围护桩墙的制作(以空腹T型桩为例) |
| 2.5.1 空腹T型桩的模具设计 |
| 2.5.2 空腹T型桩的制作 |
| 2.5.3 装配式预制围护桩墙的制作要求 |
| 2.5.4 装配式预制围护桩墙的质量控制要点 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 装配式预制围护桩墙在围护结构中的设计计算与理论 |
| 3.1 围护结构设计步骤 |
| 3.1.1 设计资料准备 |
| 3.1.2 截面等效计算 |
| 3.1.3 水平荷载计算 |
| 3.2 围护结构内力计算 |
| 3.3 抗弯承载力计算 |
| 3.4 抗剪承载力计算 |
| 3.5 预应力损失计算 |
| 3.6 桩身抗裂弯矩计算 |
| 3.7 吊装时混凝土法向应力验算 |
| 4 有限元分析 |
| 4.1 模型与单元 |
| 4.2 材料的本构模型及破坏准则 |
| 4.2.1 材料的本构模型 |
| 4.2.2 破坏准则 |
| 4.3 空腹T型桩模型分析 |
| 4.3.1 基本概况 |
| 4.3.2 材料性质 |
| 4.3.3 网格划分及约束 |
| 4.3.4 有限元结果分析 |
| 4.3.5 有限元计算与理论计算对比 |
| 4.3.6 与常规圆形、矩形、工字形截面桩的抗弯能力比较 |
| 4.4 燕尾槽预制围护墙模型分析 |
| 4.4.1 基本概况 |
| 4.4.2 材料性质 |
| 4.4.3 网格划分及约束 |
| 4.4.4 有限元结果分析 |
| 4.4.5 有限元计算与理论计算对比 |
| 4.4.6 截面空心率对抗弯能力的影响 |
| 4.5 水泥土与预制围护桩的共同作用分析(以燕尾槽预制围护墙为例) |
| 4.5.1 水泥土特性 |
| 4.5.2 燕尾槽预制围护墙与水泥土组合结构的工作原理 |
| 4.5.3 劲性复合燕尾槽预制围护墙有限元模型分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 工程实例 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 围护结构设计计算 |
| 5.2.1 抗弯配筋计算 |
| 5.2.2 抗剪配筋计算 |
| 5.2.3 起吊验算 |
| 5.3 两种方案对比 |
| 5.4 围护结构施工要点 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
| 摘要 |
| abstract |
| 主要符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 倾斜桩施工工法 |
| 1.3.2 倾斜桩现场试验与室内试验 |
| 1.3.3 倾斜桩竖向承载特性研究现状 |
| 1.3.4 倾斜桩水平向承载特性研究现状 |
| 1.4 本文的研究内容与主要技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 倾斜长短组合桩模型试验方案设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验相似性原理 |
| 2.2.1 相似性概述 |
| 2.2.2 模型桩的相似指标 |
| 2.2.3 试验相似比的确定 |
| 2.2.4 电阻应变片工作原理 |
| 2.3 试验方案 |
| 2.3.1 试验目的与内容 |
| 2.3.2 模型箱的制作与材料制备 |
| 2.3.3 布设应变片与组装支护结构 |
| 2.3.4 电阻应变仪 |
| 2.3.5 试验用砂 |
| 2.3.6 模型桩的标定 |
| 2.3.7 试验实施方法 |
| 2.4 试验过程和试验现象记录 |
| 2.4.1 基坑开挖过程 |
| 2.4.2 试验现象 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 试验结果分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 一长一短与等长长桩试验结果对比分析 |
| 3.2.1 冠梁侧向位移结果对比分析 |
| 3.2.2 地表沉降结果对比分析 |
| 3.2.3 桩身弯矩结果对比分析 |
| 3.3 一长两短与等长长桩试验结果对比分析 |
| 3.3.1 冠梁侧向位移结果对比分析 |
| 3.3.2 地表沉降结果对比分析 |
| 3.3.3 桩身弯矩结果对比分析 |
| 3.4 两种倾斜长短组合桩试验结果对比分析 |
| 3.4.1 冠梁侧向位移结果对比分析 |
| 3.4.2 地表沉降结果对比分析 |
| 3.4.3 桩身弯矩结果对比分析 |
| 3.5 长短桩与等长直桩试验结果对比分析 |
| 3.5.1 冠梁侧向位移结果对比分析 |
| 3.5.2 地表沉降结果对比分析 |
| 3.5.3 桩身弯矩结果对比分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 桩长分配对倾斜长短组合桩工作性质规律研究 |
| 4.1 有限元概述 |
| 4.2 研究目的与方法 |
| 4.3 有限元模型的建立 |
| 4.3.1 模型的确定 |
| 4.3.2 材料参数的确定 |
| 4.4 有限元模拟结果 |
| 4.4.1 土体与支护结构位移分析 |
| 4.4.2 桩身深层水平位移分析 |
| 4.4.3 桩身弯矩分析 |
| 4.5 试验与数值分析结论的共同点 |
| 4.5.1 位移方面 |
| 4.5.2 弯矩方面 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 基于景德镇地区的桩锚式支护与倾斜长短组合桩支护性能对比研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 工程概况与地质条件 |
| 5.2.1 工程概况 |
| 5.2.2 工程与水文地质条件 |
| 5.3 有限元分析 |
| 5.3.1 桩锚式支护计算模型 |
| 5.3.2 网格划分与本构 |
| 5.3.3 材料参数与施工阶段 |
| 5.3.4 倾斜长短组合桩支护计算模型 |
| 5.4 结果分析 |
| 5.4.1 模拟结果与监测数据比较 |
| 5.4.2 土体位移对比分析 |
| 5.4.3 排桩深层水平位移对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文主要内容及结论 |
| 6.2 后续工作的展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历在读期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 基坑工程的特点 |
| 1.3 PHC管桩简介 |
| 1.4 PHC管桩的发展简介 |
| 1.5 国内外研究现状 |
| 1.5.1 深基坑国内外研究现状 |
| 1.5.2 PHC管桩国内外研究现状 |
| 1.6 研究内容与技术路线 |
| 第2章 双排桩支护结构基础理论介绍 |
| 2.1 基坑的支护类型 |
| 2.2 双排桩支护结构理论分析 |
| 2.2.1 双排桩支护结构概念 |
| 2.2.2 结构特点 |
| 2.3 双排桩支护结构理论 |
| 2.3.1 经典土压力理论 |
| 2.3.2 基于土拱理论计算方法 |
| 2.3.3 弹性地基梁法 |
| 2.4 数值分析法 |
| 2.5 章节小结 |
| 第3章 基坑支护方案设计及计算 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 基坑概况 |
| 3.1.2 地形地貌 |
| 3.2 工程地质条件 |
| 3.2.1 地质条件 |
| 3.2.2 水文地质条件 |
| 3.2.3 地层 |
| 3.3 基坑支护设计及计算 |
| 3.3.1 基坑支护方案的选择 |
| 3.3.2 支护结构计算 |
| 3.3.3 剖面1-1 双排桩支护设计计算 |
| 3.3.4 稳定性分析 |
| 3.4 基坑监测 |
| 3.5 基坑降水 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 支护结构数值模拟分析 |
| 4.1 Midas GTS NX简介 |
| 4.1.1 模型的操作流程 |
| 4.1.2 选取本构模型 |
| 4.2 模型建立与网格划分 |
| 4.2.1 模型确定 |
| 4.2.2 参数的选取 |
| 4.2.3 网格的划分 |
| 4.2.4 确定边界条件和荷载 |
| 4.2.5 定义施工工况 |
| 4.3 基坑土体位移模拟分析 |
| 4.3.1 水平位移分析 |
| 4.3.2 竖向位移结果分析 |
| 4.4 支护结构模拟结果分析 |
| 4.4.1 排桩水平位移分析 |
| 4.4.2 弯矩模拟结果分析 |
| 4.5 模拟、计算与监测结果对比分析 |
| 4.5.1 桩体水平位移、弯矩结果对比 |
| 4.5.2 地表沉降对比分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 双排桩支护结构的影响因素分析 |
| 5.1 支护结构参数影响分析 |
| 5.1.1 双排桩不同排距的影响分析 |
| 5.1.2 前排桩桩长对支护结构影响分析 |
| 5.1.3 后排桩桩长对支护结构影响分析 |
| 5.1.4 连梁刚度对支护结构的影响分析 |
| 5.2 被动区土体加固对支护结构的影响分析 |
| 5.2.1 加固宽度对支护结构影响分析 |
| 5.2.2 加固深度对支护结构影响分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 1 钢板桩支护结构设计分析 |
| 2 钢板桩施工过程中常见问题分析 |
| 3 施工工艺流程及注意事项 |
| 4 结语 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究方法、技术路线及主要研究内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 主要研究内容 |
| 1.4 章节安排 |
| 2 工程简介 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 设计概况 |
| 2.1.2 工程地质条件 |
| 2.1.3 现场场地周围环境及基坑周围场地条件 |
| 2.1.4 工程特点及施工难点 |
| 2.2 编制依据 |
| 2.3 施工计划 |
| 2.3.1 施工进度计划 |
| 2.3.2 材料与设备计划 |
| 3 基坑设计与施工 |
| 3.1 基坑支护 |
| 3.1.1 基坑支护结构设计 |
| 3.1.2 基坑支护结构的主要技术参数及技术要求 |
| 3.2 土方开挖及排水措施 |
| 3.2.1 土方开挖 |
| 3.2.2 基坑排水措施 |
| 3.3 基坑计算分析 |
| 3.3.1 钢板桩强度验算 |
| 3.3.2 钢板桩基坑支护结构验算 |
| 3.3.3 稳定性验算计算实例 |
| 4 基坑位移监测及监测点位移变化分析 |
| 4.1 基坑变形监测监控措施 |
| 4.1.1 本基坑监测项目 |
| 4.1.2 钢板桩监测点的位置及数量 |
| 4.1.3 基坑项目在开挖前测得初始值 |
| 4.1.4 监测与测试的控制指标 |
| 4.1.5 施工方监测要求 |
| 4.1.6 第三方的监测要求 |
| 4.1.7 施工方巡视检查具体内容 |
| 4.1.8 监测周期 |
| 4.1.9 观察仪器 |
| 4.2 基坑位移变化分析 |
| 4.2.1 基坑水平位移变化分析 |
| 4.2.2 基坑竖向位移变化分析 |
| 5 施工安全保证措施 |
| 5.1 组织保障措施) |
| 5.1.1 安全目标 |
| 5.1.2 安全管理体系 |
| 5.1.3 技术措施 |
| 5.1.4 施工管理及作业人员配备及分工 |
| 5.2 验收要求 |
| 5.2.1 验收标准 |
| 5.2.2 基坑支护 |
| 5.2.3 基坑 |
| 5.2.4 验收程序 |
| 5.2.5 验收内容 |
| 5.2.6 验收人员 |
| 5.3 应急处置措施 |
| 5.3.1 应急救援领导小组 |
| 5.3.2 现场应急救援流程 |
| 5.3.3 应急救援组织职责 |
| 5.3.4 应急救援主要措施措施 |
| 5.3.5 危险源识别、主要控制措施及危险等级 |
| 5.3.6 危险源清单及应对措施 |
| 5.3.7 基坑风险应急措施 |
| 5.3.8 突发事件的应急措施 |
| 5.3.9 人员机械安全应急处置措施 |
| 5.3.10 应急救援物资 |
| 5.3.11 基坑使用和维护要求 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
| 1 引言 |
| 2 项目概况 |
| 2.1 水文 |
| 2.2 地质 |
| 3 支护方案选取分析 |
| 4 钢板桩支护施工实施 |
| 4.1 钢板桩支护方式 |
| 4.2 导轨架的安装 |
| 4.3 钢板桩的施打 |
| 4.4 钢板桩的拔除 |
| 4.5 钢板桩土孔的处理 |
| 4.6 基坑排水、降水 |
| 4.7 基坑监测 |
| 5 结语 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 钢板桩的研究现状 |
| 1.2.2 组合钢板桩的研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 HUC组合支护结构刚度特性理论分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 HUC组合钢板桩材料力学特性 |
| 2.3 惯性矩及平行移轴公式 |
| 2.4 纯钢板桩支护结构刚度计算 |
| 2.5 组合钢板桩支护结构刚度计算 |
| 2.6 HUC结构的荷载分配和节省效益 |
| 2.6.1 荷载分配 |
| 2.6.2 节省效益 |
| 2.7 锁扣摩擦对HUC结构抗弯刚度的影响 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 HUC组合支护结构单元模拟分析 |
| 3.1 结构单元计算模型建立 |
| 3.2 按刚度分配荷载下HUC结构单元模拟分析 |
| 3.2.1 应力分析 |
| 3.2.2 位移分析 |
| 3.2.3 荷载与位移关系分析 |
| 3.3 工程简化加载方式下HUC结构单元模拟分析 |
| 3.3.1 应力分析 |
| 3.3.2 位移分析 |
| 3.4 HUC结构与纯钢板桩结构对比分析 |
| 3.4.1 应力对比分析 |
| 3.4.2 位移对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 HUC支护结构设计内容及方法 |
| 4.1 HUC组合支护结构适用范围及设计依据 |
| 4.1.1 适用范围 |
| 4.1.2 设计依据 |
| 4.2 组合钢板桩基坑支护基本规定 |
| 4.2.1 基坑安全等级和支护有效期 |
| 4.2.2 组合钢板桩转角设置 |
| 4.2.3 设计流程 |
| 4.3 HUC支护结构设计内容 |
| 4.3.1 基坑支护水土压力计算 |
| 4.3.2 支护结构嵌固深度和内力计算 |
| 4.3.3 支护结构截面承载力计算 |
| 4.3.4 压桩、拔桩阻力计算 |
| 4.3.5 支撑系统设计计算 |
| 4.3.6 稳定性验算 |
| 4.3.7 降排水设计 |
| 4.4 案例分析 |
| 4.4.1 基坑工程概况 |
| 4.4.2 支护方案设计 |
| 4.4.3 支护方案拟定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 HUC组合支护结构的三维开挖模拟 |
| 5.1 ABAQUS软件模拟岩土工程的适用性 |
| 5.2 HUC支护基坑开挖模型建立 |
| 5.2.1 建立模型 |
| 5.2.2 网格划分 |
| 5.2.3 荷载及边界条件布置 |
| 5.2.4 分析步设置与工况描述 |
| 5.3 HUC组合支护结构基坑开挖模拟结果分析 |
| 5.3.1 初始地应力平衡 |
| 5.3.2 支护结构位移分析 |
| 5.3.3 支护结构内力分析 |
| 5.3.4 基坑周围土体水平位移分析 |
| 5.3.5 基坑沉降分析及坑底隆起分析 |
| 5.4 模拟结果与监测数据对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士研究生期间发表论文 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景和意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本文的研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 本论文的研究内容 |
| 1.3.2 本论文的技术路线 |
| 2 深基坑支护与咬合桩围护结构设计理论 |
| 2.1 深基坑工程常见支护形式及其特点 |
| 2.1.1 悬臂式支护结构 |
| 2.1.2 拉锚式支护结构 |
| 2.1.3 水泥重力式支护结构 |
| 2.2 咬合桩围护结构相关理论 |
| 2.2.1 咬合桩桩体作用机理分析 |
| 2.2.2 钻孔咬合桩支护结构计算方法 |
| 2.2.3 钻孔咬合桩咬合量的确定 |
| 2.3 地下连续墙支护结构的设计计算方法 |
| 2.3.1 等值梁法 |
| 2.3.2 有限元分析法 |
| 2.4 咬合桩施工工艺及施工控制要点 |
| 2.4.1 咬合桩的工艺原理 |
| 2.4.2 咬合桩的工艺流程 |
| 2.4.3 咬合桩的具体施工步骤 |
| 2.4.4 咬合桩施工控制要点 |
| 2.5 兰州地区与东南沿海地区咬合桩工程条件对比 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 咬合桩支护结构设计和工程监测分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 场地工程地质条件 |
| 3.2 支护方案选择 |
| 3.3 咬合桩围护结构设计 |
| 3.3.1 设计原则 |
| 3.3.2 基坑护结构安全等级 |
| 3.3.3 支护设计方案 |
| 3.3.4 砼支护桩设计 |
| 3.4 咬合桩支护结构计算 |
| 3.5 工程监测 |
| 3.5.1 工程监测对象与目的 |
| 3.5.2 监测方案 |
| 3.5.3 现场监测频率与警戒值 |
| 3.6 监测数据分析 |
| 3.6.1 支护结构水平位移 |
| 3.6.2 支护结构周围土体沉降 |
| 3.7 基坑降水 |
| 3.8 本章小结 |
| 4 咬合桩支护结构的数值模拟 |
| 4.1 ABAQUS软件简介 |
| 4.2 模型的建立 |
| 4.3 本构模型 |
| 4.4 支护结构与土体之间的相互接触 |
| 4.5 基坑开挖数值模拟相关的变形结果分析 |
| 4.6 监测数据与数值模拟对比分析 |
| 4.7 本章总结 |
| 5 咬合桩相关影响因素分析 |
| 5.1 咬合量对咬合桩支护的影响 |
| 5.2 桩径对咬合桩支护的影响 |
| 5.3 素混凝土桩强度对咬合桩支护的影响 |
| 5.4 嵌固深度对咬合桩支护的影响 |
| 5.5 本章总结 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在校研究成果 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 传统基坑支护类型 |
| 1.2.1 放坡开挖 |
| 1.2.2 土钉墙 |
| 1.2.3 地下连续墙 |
| 1.2.4 灌注桩排桩 |
| 1.3 钢板桩和型钢水泥土搅拌桩 |
| 1.3.1 钢板桩 |
| 1.3.2 型钢水泥土搅拌桩 |
| 1.3.3 钢板桩与型钢水泥土搅拌桩对比分析 |
| 1.4 论文研究的主要内容 |
| 第2章 钢板桩及型钢水泥土搅拌桩理论及计算方法 |
| 2.1 经典土压力理论 |
| 2.1.1 静止土压力 |
| 2.1.2 朗肯土压力理论 |
| 2.2 钢板桩支护结构的计算 |
| 2.2.1 悬臂式钢板桩计算方法 |
| 2.2.2 单撑(单锚)式钢板桩计算方法 |
| 2.2.3 多撑(多锚)式钢板桩计算方法 |
| 2.2.4 钢板桩型号的确定 |
| 2.3 型钢水泥土搅拌桩支护结构 |
| 2.3.1 型钢水泥土搅拌桩设计参数的确定 |
| 2.3.2 单排型钢水泥土搅拌墙稳定性验算 |
| 2.3.3 双排型钢水泥土搅拌桩结构设计计算 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 琴台美术馆工程基坑支护设计 |
| 3.1 琴台美术馆工程案例 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 工程地质及水文地质条件 |
| 3.1.3 琴台美术馆基坑支护方案 |
| 3.2 支护结构计算分析 |
| 3.2.1 基坑D1E段受力分析 |
| 3.2.2 基坑EE1段受力分析 |
| 3.2.3 基坑BC段受力分析 |
| 3.2.4 基坑AB段受力分析 |
| 3.3 天汉软件验算 |
| 3.3.1 软件介绍 |
| 3.3.2 型钢水泥土搅拌单排桩模拟计算结果 |
| 3.3.3 钢板桩模拟计算结果 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 钢板桩与型钢水泥土搅拌桩支护结构变形分析 |
| 4.1 关于MIDAS GTS NX |
| 4.2 MIDAS GTS NX功能特点 |
| 4.2.1 MIDAS GTS NX分析功能 |
| 4.2.2 MIDAS GTS NX建模分析操作流程 |
| 4.3 钢板桩与型钢水泥土搅拌桩支护结构变形分析 |
| 4.3.1 工程概况 |
| 4.3.2 拟采用的基坑支护方案 |
| 4.3.3 计算参数 |
| 4.4 模型建立 |
| 4.5 模拟计算过程 |
| 4.5.1 水平位移分析云图 |
| 4.5.2 竖向位移分析云图 |
| 4.6 模拟结果分析 |
| 4.6.1 单排钢板桩的位移和弯矩变化特征 |
| 4.6.2 双排钢板桩的位移和弯矩变化特征 |
| 4.6.3 单排型钢水泥土搅拌桩的位移和弯矩变化特征 |
| 4.6.4 双排型钢水泥土搅拌桩的位移和弯矩变化特征 |
| 4.6.5 土体沉降与隆起分析 |
| 4.7 双排桩间土体加固深度对支护结构的影响 |
| 4.8 型钢水泥土搅拌桩长度对支护结构影响 |
| 4.9 桩径对支护结构影响分析 |
| 4.10 本章小结 |
| 第5章 基坑监测与信息化施工 |
| 5.1 基坑监测方案 |
| 5.1.1 监测目的 |
| 5.1.2 监测原则 |
| 5.1.3 监测项目 |
| 5.1.4 监测设备 |
| 5.1.5 监测点位 |
| 5.1.6 监测预警 |
| 5.2 现场监测 |
| 5.2.1 桩顶水平、竖向位移监测 |
| 5.2.2 深层土体水平位移监测 |
| 5.2.3 周边地表、建筑物沉降监测 |
| 5.2.4 周边地表、建筑物裂缝监测 |
| 5.3 监测数据与模拟数据对比分析 |
| 5.3.1 支护桩水平位移对比分析 |
| 5.3.2 地表沉降对比分析 |
| 5.3.3 基坑隆起对比分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 型钢芯全回收的基坑围护技术 |
| 6.1 型钢回收 |
| 6.1.1 型钢回收的意义 |
| 6.1.2 型钢回收原理 |
| 6.1.3 型钢起拔过程 |
| 6.1.4 型钢起拔力计算 |
| 6.2 影响型钢回收的因素 |
| 6.3 提高型钢回收率的措施 |
| 6.4 实际工程中型钢回收率 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
